【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机,尤其是涉及一种应用水冷方式进行冷却的柴油机,属于柴油机
技术介绍
目前,常规的立式单缸柴油机发动机采用风冷方式进行散热,当提高功率后,风冷方式无法及时进行有效散热,从而阻碍功率的发挥;为此,有企业在风冷的基础上开发了风冷加水冷的双冷形式柴油机,有效的解决了部分问题;但是,实际应用发现,双冷形式的柴油,仍然不能够有效散热,尤其是对于气缸盖,仍然只能采用风冷形式,无法及时排出热量,使气缸盖温度过高。且这些常规的双冷形式结构,散热风扇和冷却器安装方式设计得不够合理,使得整个柴油机体积较为庞大,不利于小型化发展,为此,亟需一种全新的水冷形式的柴油机来解决上述问题,以提高柴油机的运行功率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种结构紧凑、体积小巧且散热效果好的水冷柴油机。本技术的目的是这样实现的:一种水冷柴油机,所述水冷柴油机包含有安装于箱体上的缸体,所述缸体上安装有气缸盖;所述缸体的左右两侧设置有水道,所述缸体前后端均设置有封水盖,且封水盖与缸体之间具有空隙,该空隙和水道构成一环形冷却流道;所述气缸盖上设置有两个冷却腔,所述冷却腔的底部腔壁上设置有导流孔,且水道顶部设置有与该导流孔相对应匹配的通孔,从而使得水道与冷却腔相连通。本技术一种水冷柴油机,所述水道水平设置有多道。本技术一种水冷柴油机,所述水道的水道壁上设置有多条导流板。本技术一种水冷柴油机,所述封水盖上的进水口和出水口通过管路分别连通至冷却器出水口和进水口,所述冷却器的壳体安装于箱体 ...
【技术保护点】
一种水冷柴油机,所述水冷柴油机包含有安装于箱体(1)上的缸体(2),所述缸体(2)上安装有气缸盖(3);其特征在于:所述缸体(2)的左右两侧设置有水道(2.1),所述缸体(2)前后端均设置有封水盖(4),且封水盖(4)与缸体(2)之间具有空隙,该空隙和水道(2.1)构成一环形冷却流道;所述气缸盖(3)上设置有两个冷却腔(3.1),所述冷却腔(3.1)的底部腔壁上设置有导流孔(3.2),且水道(2.1)顶部设置有与该导流孔(3.2)相对应匹配的通孔,从而使得水道(2.1)与冷却腔(3.1)相连通。
【技术特征摘要】
1.一种水冷柴油机,所述水冷柴油机包含有安装于箱体(1)上的缸体(2),所述缸体(2)上安装有气缸盖(3);其特征在于:
所述缸体(2)的左右两侧设置有水道(2.1),所述缸体(2)前后端均设置有封水盖(4),且封水盖(4)与缸体(2)之间具有空隙,该空隙和水道(2.1)构成一环形冷却流道;所述气缸盖(3)上设置有两个冷却腔(3.1),所述冷却腔(3.1)的底部腔壁上设置有导流孔(3.2),且水道(2.1)顶部设置有与该导流孔(3.2)相对应匹配的通孔,从而使得水道(2.1)与冷却腔(3.1)相连通。
2.如权利要求1所述一种水冷柴油机,其特征在于:所述水道(2.1)水平设置有多道。
3.如权利要求1所述一种水冷柴油机,其特征在于:所述水道(2.1)的水道壁上设置有多条导流板(2.2)。
4.如权利要求1所述一种水冷柴油机,...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾国新,曾森炎,
申请(专利权)人:江阴市曾氏动力机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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