制动液壶及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动液壶及具有其的车辆。制动液壶包括：壶体、外盖、内芯和密封圈。壶体具有壶口，外盖包括主盖板和从主盖板的外周边向下延伸的围板，主盖板盖合在壶口上，围板外套在壶口的外周壁上。内芯设在主盖板上且内套在围板内，内芯的至少一部分伸入至壶口内。密封圈包括第一封圈和第二封圈，第一封圈为环形且外套在内芯上，第二封圈从第一封圈的上周边向外延伸，第一封圈与壶口的内壁面接触，第二封圈夹持在内芯与壶口的端面之间。根据本实用新型专利技术实施例的制动液壶，密封圈在径向及轴向上都能良好密封壶口，从而提高制动液壶的密封性，保证安装该制动液壶的车辆在各种车况下制动液壶不易漏油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆领域，尤其是涉及一种制动液壶及具有其的车辆。
技术介绍
制动液壶用于储存制动液，以向制动主缸及制动系统提供制动液、过滤制动液、保证制动液清洁度。制动液壶的材料为聚丙烯(PP)，要求材料透明能够看到内部油液高度。制动液壶在真空加注时，应能承受一定的加注压力，同时制动液壶必须满足密封性及透气性的要求。制动液壶必须满足以下要求，才能保证汽车在各种工况下不泄漏。a)制动液壶总成按装车状态安装，经30mm的振幅、3Hz的频率振动2h试验后，其结果应满足制动液不得从制动液壶壶体与壶盖间渗出。b)制动液壶总成按纵向倾斜30°、横向倾斜20°状态安装，经30mm的振幅、3Hz的频率振动10s试验后，其结果应满足制动液不得从制动液壶壶体与壶盖间渗出。但是一般的制动液壶上，密封圈与壶体之间的密封只是轴向密封，这种结构的缺点是当制动液壶的外盖不用力拧紧时，无法保证密封；而且即使拧紧了，制动液也会通过密封圈与液壶接触端面渗出。
技术实现思路
本申请旨在解决现有技术存在的冋题。为此，本技术旨在提供一种制动液壶，该制动液壶密封性更佳。本技术的另一个目的在于提供一种具有上述制动液壶的车辆。根据本技术实施例的制动液壶，包括:壶体，所述壶体具有壶口 ；外盖，所述外盖包括主盖板和从所述主盖板的外周边向下延伸的围板，所述主盖板盖合在所述壶口上，所述围板外套在所述壶口的外周壁上；内芯，所述内芯设在所述主盖板上且内套在所述围板内，所述内芯的至少一部分伸入至所述壶口内；密封圈，所述密封圈包括第一封圈和第二封圈，所述第一封圈为环形且外套在所述内芯上，所述第二封圈从所述第一封圈的上周边向外延伸，所述第一封圈与所述壶口的内壁面接触，所述第二封圈夹持在所述内芯与所述壶口的端面之间。根据本技术实施例的制动液壶，通过将密封圈设置有第一封圈和第二封圈，第一封圈封堵在壶口的内壁面上，第二封圈封堵在壶口的端面上，密封圈在径向及轴向上都能良好密封壶口，从而提高制动液壶的密封性，保证安装该制动液壶的车辆在各种车况下制动液壶不易漏油。在一些实施例中，所述第一封圈的部分外周面向外凸出形成凸起，所述凸起环绕所述壶口设置且与所述壶口的内壁面接触。由此，可进一步提高密封圈的径向密封性。具体地，所述凸起为多个且沿轴向间隔开。由此，可更进一步提高密封圈的径向密封性。在一些实施例中，所述内芯的外周壁上设有环形凹槽，所述密封圈设在所述环形凹槽内。由此，可保证密封圈与内芯连接的牢固可靠性，避免制动液壶在开盖时密封圈脱落。在一些实施例中，所述内芯包括:连接部，所述连接部设在所述主盖板上且与所述围板的内周壁接触配合；固定部，所述固定部从所述连接部的下端面向下延伸，所述密封圈外套在所述固定部上，其中，所述第一封圈夹持在所述固定部的外周面与所述壶口的内壁面之间，所述第二封圈夹持在所述连接部的下端面与所述壶口的端面之间，所述连接部的下端面与所述壶口的端面之间间距小于所述第二封圈的自然厚度。有利地，所述壶口的外周壁上设有卡块，所述围板的内周壁上设有与所述卡块配合的卡口。由此，盖合后的外盖不易松动掉落，保证了壶体与外盖之间连接的牢固可靠。而且外盖的不易松动是保证密封圈轴向密封的前提，因此通过该结构可保证不易泄漏。另外，这种连接方式无需拧紧过度，达到了省时省力作用。在一些实施例中，所述壶口的外周壁上设有大体沿周向延伸且沿轴向间隔开的第一肋和第二肋，所述第一肋、所述第二肋与所述壶口的外周壁之间限定出滑槽，所述第一肋邻近所述壶口的端面设置，所述第一肋上设有缺口，所述围板外套在所述第一肋上，所述围板的内周壁上设有可从所述缺口滑入所述滑槽内的滑块。由此，连接方式简单。具体地，所述缺口为多个，所述围板上设有与所述多个缺口一一对应的多个所述滑块。由此，进一步保证了壶体与外盖之间连接的牢固可靠。进一步地，所述第一肋与所述第二肋之间连接有止挡筋。止挡筋起到了定位作用，提高连接效率。根据本技术实施例的车辆，包括根据本技术上述实施例所述的制动液壶。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。【附图说明】本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:图1是根据本技术实施例的制动液壶的局部结构示意图；图2是根据本技术实施例的制动液壶壶体的局部结构示意图；图3是图2中沿A-A方向剖视示意图；图4是图2中沿B-B方向剖视示意图。附图标记:制动液壶100、壶体1、壶口 10、卡块11、第一肋12、缺口 121、第二肋13、滑槽14、止挡筋15、壶口的外周壁S1、壶口的内壁面S2、壶口的端面S3、壶口的中心轴线L、外盖2、主盖板21、围板22、滑块23、内芯3、环形凹槽30、连接部31、固定部32、连接部的下端面F1、密封圈4、第一封圈41、第二封圈42、凸起43。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参考图1-图4描述根据本技术实施例的制动液壶100。根据本技术实施例的制动液壶100，如图1所示，包括:壶体1、外盖2、内芯3和密封圈4。壶体1具有壶口 10，外盖2包括主盖板21和从主盖板21的外周边向下延伸的围板22，主盖板21盖合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动液壶，其特征在于，包括：壶体，所述壶体具有壶口；外盖，所述外盖包括主盖板和从所述主盖板的外周边向下延伸的围板，所述主盖板盖合在所述壶口上，所述围板外套在所述壶口的外周壁上；内芯，所述内芯设在所述主盖板上且内套在所述围板内，所述内芯的至少一部分伸入至所述壶口内；密封圈，所述密封圈包括第一封圈和第二封圈，所述第一封圈为环形且外套在所述内芯上，所述第二封圈从所述第一封圈的上周边向外延伸，所述第一封圈与所述壶口的内壁面接触，所述第二封圈夹持在所述内芯与所述壶口的端面之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冀淑新，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11