本实用新型专利技术公开了一种厂内道岔枕木组装调节装置，包括调节平台和用于放置枕木的槽型钢底座，所述槽型钢底座固定在调节平台上，所述槽型钢底座上设有用于调节枕木位置的调节结构。有效的模拟出道岔在铁路沿线铺设的实际情况，可实现道岔枕木六个方向的位置调节，并且调节简便，减少了劳动工时，提高了工作效率，调节后固定可靠，位置不易变化。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道岔
，尤其是涉及一种厂内道岔枕木组装调节装置。
技术介绍
道岔在厂内制造好以后需要对道岔轨件、垫板、枕木等零部件进行整组组装试铺，由于生产车间地面不平整，如果道岔直接在车间地面上铺设组装，则无法使道岔能有效的组装成符合TB412标准的公差尺寸。生产车间地面不平整，多是通过在枕木下方垫块的方式对枕木进行调整，不但严重耗费工时，而且枕木调节的稳定性不强，稍有外力作用在枕木上就有可能导致枕木的位置变化。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种厂内道岔枕木组装调节装置，以达到道岔枕木便于调节的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为:该厂内道岔枕木组装调节装置，包括调节平台和用于放置枕木的槽型钢底座，所述槽型钢底座固定在调节平台上，所述槽型钢底座上设有用于调节枕木位置的调节结构。所述调节结构包括用于调节枕木水平位置的水平调节结构和用于调节枕木高度位置的高度调节结构。所述调节平台为工字钢平台。所述调节平台上在槽型钢底座两侧位置处设有用于加固槽型钢底座的加固结构。所述水平调节结构包括设在槽型钢底座侧面的螺纹挡块，螺栓穿过螺纹挡块上螺纹孔顶紧枕木。所述水平调节结构包括设在槽型钢底座一端部的端部挡板，螺栓穿过端部挡板上螺纹孔顶紧枕木。所述高度调节结构为设在槽型钢底座底部的调节螺栓，调节螺栓上端部与枕木底部相对应。所述工字钢平台内设有与工字钢平台内腹板相垂直的肋板。所述加固结构包括设在调节平台上侧挡块，侧挡块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔顶紧槽型钢底座侧壁。本技术与现有技术相比，具有以下优点:有效的模拟出道岔在铁路沿线铺设的实际情况，可实现道岔枕木六个方向的位置调节，并且调节简便，减少了劳动工时，提高了工作效率，调节后固定可靠，位置不易变化。【附图说明】下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为本技术调节装置结构示意图。图2为图1的侧视图。图中:1.调节平台、2.肋板、3.槽型钢底座、4.端部挡板、5.枕木、6.楔型挡块、7.螺纹挡块、8.侧挡块。【具体实施方式】下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。如图1和图2所示，该厂内道岔枕木组装调节装置，包括调节平台1和用于放置枕木5的槽型钢底座3，其中，槽型钢底座3焊接固定在调节平台1上，调节平台1为工字钢平台，工字钢平台内设有与工字钢平台内腹板相垂直的肋板2，提高整个调节平台结构强度。槽型钢底座3上设有用于调节枕木位置的调节结构，其中，调节结构包括用于调节枕木水平位置的水平调节结构和用于调节枕木高度位置的高度调节结构。实现道岔枕木水平、高低的调节，有效模拟出道岔在铁路沿线铺设的实际情况，以便能够最大限度的模拟实际铁路沿线的道岔组装，减少工人劳动强度，提高组装调节效率。水平调节结构包括设在槽型钢底座侧面的螺纹挡块7，螺栓穿过螺纹挡块上螺纹孔顶紧枕木。螺纹挡块7为相对设置在槽型钢底座两侧的一对，受力平衡，便于调节；并且穿过螺纹挡块的螺栓头部设有楔型挡块6，螺栓头部与楔型挡块之间可相对旋转，楔型挡块与枕木侧面斜面相配合，实现枕木宽度方向上水平调节。水平调节结构还包括设在槽型钢底座一端部的端部挡板4，槽型钢底座一端用扁钢焊接将尾部封死，螺栓穿过端部挡板4上螺纹孔顶紧枕木，实现枕木长度方向上水平调Τ ο高度调节结构为设在槽型钢底座底部的调节螺栓，槽型钢底座底部设有垫板，枕木放置在垫板上，调节螺栓穿过调节平台设置的竖直螺纹孔，调节螺栓的上端顶住垫板，通过旋转调节螺栓来调节枕木的高度位置。调节平台上在槽型钢底座两侧位置处设有用于加固槽型钢底座的加固结构。具体为，加固结构包括设在调节平台上侧挡块8，侧挡块8为一对，分别设置在槽型钢底座的两侧，侧挡块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔顶紧槽型钢底座侧壁。一对螺栓顶住槽型钢底座以进一步巩固底座的强度，使的底座的受外力作用下不容易变形，保证枕木调节的稳定性。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:包括调节平台和用于放置枕木的槽型钢底座，所述槽型钢底座固定在调节平台上，所述槽型钢底座上设有用于调节枕木位置的调节结构。2.如权利要求1所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述调节结构包括用于调节枕木水平位置的水平调节结构和用于调节枕木高度位置的高度调节结构。3.如权利要求1所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述调节平台为工字钢平台。4.如权利要求1所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述调节平台上在槽型钢底座两侧位置处设有用于加固槽型钢底座的加固结构。5.如权利要求2所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述水平调节结构包括设在槽型钢底座侧面的螺纹挡块，螺栓穿过螺纹挡块上螺纹孔顶紧枕木。6.如权利要求2所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述水平调节结构包括设在槽型钢底座一端部的端部挡板，螺栓穿过端部挡板上螺纹孔顶紧枕木。7.如权利要求2所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述高度调节结构为设在槽型钢底座底部的调节螺栓，调节螺栓上端部与枕木底部相对应。8.如权利要求3所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述工字钢平台内设有与工字钢平台内腹板相垂直的肋板。9.如权利要求4所述厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于:所述加固结构包括设在调节平台上侧挡块，侧挡块上设有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔顶紧槽型钢底座侧壁。【专利摘要】本技术公开了一种厂内道岔枕木组装调节装置，包括调节平台和用于放置枕木的槽型钢底座，所述槽型钢底座固定在调节平台上，所述槽型钢底座上设有用于调节枕木位置的调节结构。有效的模拟出道岔在铁路沿线铺设的实际情况，可实现道岔枕木六个方向的位置调节，并且调节简便，减少了劳动工时，提高了工作效率，调节后固定可靠，位置不易变化。【IPC分类】E01B29/06【公开号】CN204959509【申请号】CN201520475497【专利技术人】李志群, 夏仕敏, 王力红, 陶绍力, 钱世山 【申请人】芜湖中铁科吉富轨道有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年6月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种厂内道岔枕木组装调节装置，其特征在于：包括调节平台和用于放置枕木的槽型钢底座，所述槽型钢底座固定在调节平台上，所述槽型钢底座上设有用于调节枕木位置的调节结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志群，夏仕敏，王力红，陶绍力，钱世山，
申请(专利权)人：芜湖中铁科吉富轨道有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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