一种汽车座椅滑轨包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅滑轨包装箱，包括：托盘；纸箱，固定于所述托盘；加强框，数量至少为两个，紧贴所述纸箱内壁沿长度或宽度方向并排布置，其长度或宽度方向上的竖板上设有多道从上沿向下延伸一定距离且间隔分部的插槽；隔板，用于选择性的插入所述加强框的插槽，对所述加强框内部进行区域划分；支撑块，为长条形支撑块，用于固定和间隔上下两层滑轨，每两个为一组垫设于上下两层滑轨的端部之间；垫板，用于垫设在每上下两层滑轨为一组的相邻两组滑轨之间。该包装箱成本低、强度高、重量轻、包装空间利用率高，使用完毕后可回收再生，能够更好地保证运输过程中滑轨之间不发生碰撞，提高产品出厂品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及包装
，特别是用于包装运输汽车座椅滑轨的纸质包装箱。
技术介绍
汽车座椅滑轨是用来固定座椅并实现座椅前后移动功能的一个部件，表面要求烤漆处理，在包装运输过程中，若相邻两个滑轨之间发生碰撞，会导致烤漆表面出现刮花、掉漆现象，影响滑轨品质，更有可能出现塑料件破裂，关键金属部件变形丧失功能。传统滑轨包装方案中，包装容器一般使用双瓦楞纸箱、塑料箱或框架木箱，其中，双瓦楞纸箱强度不高，加之货物装卸时人工的野蛮操作，使得包装对内装产品的保护效果欠佳，时常发生货损现象；塑料箱购买成本高，为应对一些突发状况，避免使用中出现塑料箱短缺的状况，前期一次性投入数量大，需要占用大笔资金，而且回收储存还需占用较大库房面积，额外增加了企业的回收管理工作，若管理不当还会发生塑料箱丢失、损坏现象；框架木箱由于木材日益短缺，价格越来越高，从环保角度出发，框架木箱不应推广使用。以一种常规的塑料箱为例，其包括塑料箱式托盘(带盖)、长条支撑块、瓦楞纸板，每层滑轨底部使用长条支撑块固定，每层30根，每箱共4层，层与层之间用瓦楞垫板隔开。上述方案中，由于塑料箱式托盘尺寸固定，无法因产品的外形尺寸而改变，不能完全与产品尺寸匹配，造成包装容器空间浪费，装箱数量少，从而导致包装成本偏高。如果开发符合产品尺寸的塑料箱式托盘，开模成本高，且多品种、小批量的生产模式需要开发的尺寸种类多。另外，塑料箱式托盘自身质量大，回收折叠体积大，塑料箱式托盘自身产生的运输成本及回收成本较高。因此，如何克服以上包装形式的不足，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车座椅滑轨包装箱。该包装箱成本低、强度高、重量轻、包装空间利用率高，使用完毕后可回收再生，能够更好地保证运输过程中滑轨之间不发生碰撞，提尚广品出厂品质。为实现上述目的，本技术提供一种汽车座椅滑轨包装箱，包括:托盘；纸箱，固定于所述托盘；加强框，数量至少为两个，紧贴所述纸箱内壁沿长度或宽度方向并排布置，其楞型方向为纸箱高度方向，高度与纸箱内高一致，并在长度或宽度方向上的竖板上设有多道从上沿向下延伸一定距离且间隔分部的插槽；隔板，用于选择性的插入所述加强框的插槽，对所述加强框内部进行区域划分；支撑块，为长条形支撑块，用于固定和间隔上下两层滑轨，每两个为一组垫设于上下两层滑轨的端部之间；垫板，用于垫设在每上下两层滑轨为一组的相邻两组滑轨之间，其楞型方向与滑轨垂直。优选地，各所述支撑块上设有多个卡扣上下两层滑轨端部的凹槽，其上部凹槽与下部凹槽对称，且凹槽间距相等。优选地，所述凹槽的形状与滑轨被卡扣部位的外形相一致，且两者为过盈配合。优选地，所述隔板呈倒置的“凸”字形，其两侧的翼板用于插入所述加强框的插槽。优选地，所述纸箱居中布置于所述托盘上，并分别在纸箱底部四角处通过枪钉与托盘相固定。优选地，所述纸箱为三瓦楞纸箱。优选地，所述加强框为瓦楞纸板加强框。优选地，所述隔板为瓦楞纸隔板。优选地，所述垫板为瓦楞纸垫板。优选地，所述支撑块的材质为泡沫塑料、UEA或改性PE。本技术通过在纸箱内部设置加强框，大幅提高了纸箱的整体强度，可以装载质量较大的产品，实现多层堆码，纸箱尺寸可以根据不同形状的产品“量身定做”，制作方便、快捷，非常适合多品种、小批量的生产模式，纸箱材料成本低，且自身重量轻，产生的运输成本低，需要回收时折叠后体积小，回收成本低；加强框上开设有插槽，根据产品尺寸，可选择对应的插槽插入隔板，实现快速分区，使多个品种的滑轨可以共用一个包装箱尺寸，能快速、经济的适应生产上的频繁切换，减少物料堆积；长条形支撑块缓冲结构，既能实现滑轨层叠装箱码放，提高单位装箱数量，又能降低外界运输环境产生的冲击，很好的保护产品；托盘的使用则提高了转运和装卸的效率，便于仓库管理。总体来讲，该包装箱成本低、强度高、重量轻、包装空间利用率高，使用完毕后可回收再生，能够更好地保证运输过程中滑轨之间不发生碰撞，提高产品出厂品质。【附图说明】图1为本技术所提供汽车座椅滑轨包装箱内装满滑轨并用打包带束紧后的局部剖视图；图2为加强框装入纸箱的装配示意图；图3为单个加强框的结构示意图；图4为单个支撑块的结构示意图；图5为滑轨在包装箱内的层叠示意图；图6为本技术所提供汽车座椅滑轨包装箱内装满滑轨并掀开上盖后的码放示意图。图中:1.木托盘 2.纸箱 3.加强框 3-1.插槽 4.隔板 5.垫板 6.支撑块6-1.凹槽7.滑轨8.打包带【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的详细说明。如图所示，在一种【具体实施方式】中，本技术所提供的汽车座椅滑轨包装箱采用三瓦楞纸箱2与木托盘I组合的包装单元进行运输(见图1)，外部包装纸箱2使用三瓦楞纸箱，内设两个长方形瓦楞纸板加强框3，来增加纸箱2的整体强度(见图2)，加强框3上当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅滑轨包装箱，其特征在于，包括：托盘；纸箱，固定于所述托盘；加强框，数量至少为两个，紧贴所述纸箱内壁沿长度或宽度方向并排布置，并在长度或宽度方向上的竖板上设有多道从上沿向下延伸一定距离且间隔分部的插槽；隔板，用于选择性的插入所述加强框的插槽，对所述加强框内部进行区域划分；支撑块，为长条形支撑块，用于固定和间隔上下两层滑轨，每两个为一组垫设于上下两层滑轨的端部之间；垫板，用于垫设在每上下两层滑轨为一组的相邻两组滑轨之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：时艳丽，陶峰，蒋超群，
申请(专利权)人：湖北中航精机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42