一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构制造技术

本发明专利技术公开了一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，包括滑轨定位机构和滚珠条定位机构。滚珠条定位机构包括水平设置的长条块、用于驱动长条块水平横向移动的驱动机构；所述长条块开设定位滚珠条的条形槽。所述滑轨定位机构位于滚珠条定位机构的旁侧，滑轨定位机构包括治具和对下滑轨进行解锁的装置。操作中，定位在治具上的下滑轨在气缸的驱动下上行至长条块的上方，之后，长条块平移至下滑轨的下方，解锁装置对下滑轨解锁后，下滑轨下行套设在长条块上的滚珠条上，之后，上滑轨从侧面插套在下滑轨上，以完成上下滑轨及滚珠条的安装。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及汽车座椅前后调节装置的安装设备，具体而言，涉及一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构。
技术介绍
：一般公知，轿车前排的座椅可前后调节，所述座椅滑动安装在滑轨上，其中，所述滑轨包括滑动配合的上滑轨、下滑轨、镶嵌在上滑轨和下滑轨之间的滚珠条，所述上滑轨安装在座椅的底部，所述下滑轨安装在轿车的底板上。结合图1、图2，一种轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨a0，该滑轨包括上滑轨a，上滑轨a设滑行槽；上滑轨的滑行槽内安装有下滑轨b。所述下滑轨b包括处于中间位置的主体部b1和位于主体部两侧的滑行翼部b2，滑行翼部b2的顶面与上滑轨a滑行槽的顶面之间镶嵌有滚珠条c(如图3所示)，滑行翼部b2的底部与上滑轨a滑行槽的底面之间镶嵌有滚珠条c。所述下滑轨b的主体部b1中设有锁扣结构b3，所述锁扣结构包括卡簧，在卡簧的弹性回复力作用下，锁扣结构可将滑行翼部b2底部与上滑轨a滑行槽底面之间镶嵌的滚珠条c压紧在滑行翼部b2底部。所述下滑轨b的底部开设通孔，杆状零件插入通孔可动作卡簧而解除锁扣结构对滚珠条c的限制，使滚珠条c处于自由状态。
技术实现思路
：本专利技术所解决的技术问题：如何将滚珠条安装在轿车前排座椅前后调节装置中下滑轨滑行翼部的底部与上滑轨滑行槽的底面之间。为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，包括滑轨定位机构和滚珠条定位机构；所述滚珠条定位机构包括水平设置的长条块、用于驱动长条块水平横向移动的驱动机构；所述长条块开设定位滚珠条的条形槽；所述滑轨定位机构位于滚珠条定位机构的旁侧，滑轨定位机构包括固定设置的滑轨定位底板、固定在滑轨定位底板顶平面上的第一水平导轨、滑动安装在第一水平导轨上的平移支撑架、缸体固定在滑轨定位底板上而活塞杆与平移支撑架连接的第一气缸、缸体固定在滑轨定位底板底部的第二气缸、安装在第二气缸活塞杆上的升降板、安装在升降板上的解锁装置和滑轨定位装置；滑轨定位机构中，所述滑轨定位装置包括固定在升降板上的定位支架、固定在定位支架上的定位板、固定在定位板上的第一定位基块和第二定位基块；所述第一定位基块和第二定位基块均设有磁铁和定位销；滑轨定位机构中，所述解锁装置包括缸体固定在升降板上的第三气缸、安装在第三气缸活塞杆上的解锁组件，所述解锁组件包括解锁顶杆；所述定位板的中央处开设通孔，解锁组件活动插设在定位板的通孔内，所述第一定位基块位于通孔的左侧，第二定位基块位于通孔的右侧。按上述技术方案，本专利技术所述一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构的工作原理如下：第一，下滑轨通过定位销定位在第一基块和第二基块上，且被磁铁吸附。第二，第二气缸驱动升降板上升一定高度，如100毫米，此时，下滑轨的高度高于长条块的高度。第三，滚珠条放置在长条块的条形槽内，驱动机构驱动长条块水平横向移动至下滑轨的下方。第四，第一气缸驱动平移支撑架移动至升降板的下方。第五，第三气缸驱动解锁组件沿定位板的通孔上升，解锁顶杆的顶端向上插入下滑轨底部的通孔内，动作卡簧而使锁扣结构处于解锁状态。第六，第二气缸驱动升降板下行，升降板的底部抵在平移支撑架上，此时，滚珠条恰好位于下滑轨滑行翼部的底部；之后，第三气缸动作，解锁顶杆的顶端向下复位，下滑轨中的卡簧复位，锁扣结构处于上锁状态，将滚珠条压紧在下滑轨滑行翼部的底部。第七，上滑轨可从下滑轨的一端插套在下滑轨上。通过上述技术方案，本专利技术可将滚珠条快速而自动地安装在轿车前排座椅前后调节装置中下滑轨滑行翼部的底部与上滑轨滑行槽的底面之间。作为本专利技术对滚珠条定位机构的一种说明，所述驱动机构包括水平底板、固定在水平底板上的第二水平导轨、滑动安装在第二水平导轨上的平移架体、缸体固定在水平底板上而活塞与平移架体连接的第一电缸；所述长条块安装在平移架体上，平移架体上固定有挡条，挡条水平伸入长条块的条形槽内以定位条形槽内的滚珠条。作为本专利技术对滑轨定位机构的一种说明，所述平移支撑架的顶部设有升降板顶块，所述升降板的底部设有与升降板顶块配合使用的升降板抵块；所述滑轨定位底板上设有对平移支撑架进行缓冲的第一缓冲件，第一缓冲件位于升降板抵块的旁侧。作为本专利技术对滑轨定位机构的一种说明，所述解锁组件包括开设阶梯状通孔的解锁基块、固定在解锁基块底部且中央处开设通孔的解锁辅助块；所述解锁顶杆的顶端设有解锁头，解锁头通过一横向定位销固定在解锁顶杆的顶端，横向定位销的两端突出解锁顶杆；所述解锁顶杆的底端设有径向凸部；所述解锁基块的顶部设有一对凸台，一对凸台上设有磁铁；所述阶梯状通孔包括位于上方的小径孔和位于下方的大径孔；所述解锁辅助块的通孔的内径小于阶梯状通孔大径孔的内径；所述解锁顶杆活动插设在阶梯状通孔内，解锁头和横向定位销向上突出阶梯状通孔且位于一对凸台之间，解锁头顶端的高度低于一对凸台顶端的高度，横向定位销的两端抵在解锁基块的顶面上；所述径向凸部位于阶梯状通孔的大径孔内，解锁顶杆上套设伸缩弹簧，伸缩弹簧的顶端抵在大径孔与小径孔衔接处的台阶上，伸缩弹簧的底端抵在径向凸缘上；所述解锁顶杆的底端连接一接头，接头活动插设在解锁辅助块的通孔内，接头的底端与第三气缸的活塞杆连接；所述解锁辅助块上设有限位顶块，限位顶块位于解锁基块的旁侧，所述定位板的底部设有与限位顶块配合使用的限位抵块。按上述说明，第三气缸驱动解锁顶杆上行，由于伸缩弹簧的弹力，解锁基块和解锁辅助块被顶起而伸缩弹簧不收缩；当解锁辅助块上的限位顶块上行和限位抵块相抵时，解锁基块和解锁辅助块终止上升，此时，一对凸台上的磁铁恰好吸附在下滑轨的底面上；之后，随着解锁顶杆的继续上升，伸缩弹簧收缩，解锁头顶端的高度高于一对凸台顶端的高度，解锁头插入下滑轨底部的通孔，动作卡簧而使锁扣结构处于解锁状态。作为本专利技术对滑轨定位机构的一种说明，所述解锁组件的侧壁上开设竖直向的条形导向槽，所述定位板的侧壁上插设有导向销，导向销横向设置，导向销的端部位于定位板的通孔内且活动配合在条形导向槽内。所述导向销和条形导向槽的配合可对解锁组件在定位板通孔内的升降运动进行导向。具体而言，条形导向槽开设在解锁基块的侧壁上。附图说明：下面结合附图对本专利技术做进一步的说明：图1为轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨a0的结构示意图；图2为图1中从左侧观察轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨a0所得的结构示意图；图3为图2中滚珠条c的结构示意图；图4为本专利技术一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构的结构示意图；图5为图4中从下方观察一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构所得的结构示意图；图6为图5中滑轨定位机构10的结构示意图；图7为图6中滑轨定位机构10的立体结构示意图；图8为图6中解锁组件160的A向剖视图；图9为图4中滚珠条定位机构10的结构示意图；图10为图5中滚珠条定位机构10的结构示意图。图中符号说明：a0、轿车前排座椅前后调节装置中的滑轨；a、上滑轨；b、下滑轨；b1、主体部；b2、滑行翼部；b3、锁扣结构；c、滚珠条；10、滑轨定位机构；11、第一水平导轨；12、平移支撑架；121、升降板顶块；13、第一气缸；14、第二气缸；15、升降板；151、定位板；1510、限位抵块；1511、导向销；152、第一定位基块；153、第二定位基块；154、磁铁；155、升降板抵块；160、解锁组件；160本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，包括滑轨定位机构(10)和滚珠条定位机构(20)；其特征在于：所述滚珠条定位机构包括水平设置的长条块(21)、用于驱动长条块水平横向移动的驱动机构(22)；所述长条块开设定位滚珠条的条形槽；所述滑轨定位机构位于滚珠条定位机构的旁侧，滑轨定位机构包括固定设置的滑轨定位底板、固定在滑轨定位底板顶平面上的第一水平导轨(11)、滑动安装在第一水平导轨上的平移支撑架(12)、缸体固定在滑轨定位底板上而活塞杆与平移支撑架连接的第一气缸(13)、缸体固定在滑轨定位底板底部的第二气缸(14)、安装在第二气缸活塞杆上的升降板(15)、安装在升降板上的解锁装置和滑轨定位装置；所述滑轨定位装置包括固定在升降板上的定位支架、固定在定位支架上的定位板(151)、固定在定位板上的第一定位基块(152)和第二定位基块(153)；所述第一定位基块和第二定位基块均设有磁铁(154)和定位销；所述解锁装置包括缸体固定在升降板上的第三气缸(161)、安装在第三气缸活塞杆上的解锁组件(160)，所述解锁组件包括解锁顶杆(162)；所述定位板的中央处开设通孔，解锁组件活动插设在定位板的通孔内，所述第一定位基块位于通孔的左侧，第二定位基块位于通孔的右侧。...

【技术特征摘要】
1.一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，包括滑轨定位机构(10)和滚珠条定位机构(20)；其特征在于：所述滚珠条定位机构包括水平设置的长条块(21)、用于驱动长条块水平横向移动的驱动机构(22)；所述长条块开设定位滚珠条的条形槽；所述滑轨定位机构位于滚珠条定位机构的旁侧，滑轨定位机构包括固定设置的滑轨定位底板、固定在滑轨定位底板顶平面上的第一水平导轨(11)、滑动安装在第一水平导轨上的平移支撑架(12)、缸体固定在滑轨定位底板上而活塞杆与平移支撑架连接的第一气缸(13)、缸体固定在滑轨定位底板底部的第二气缸(14)、安装在第二气缸活塞杆上的升降板(15)、安装在升降板上的解锁装置和滑轨定位装置；所述滑轨定位装置包括固定在升降板上的定位支架、固定在定位支架上的定位板(151)、固定在定位板上的第一定位基块(152)和第二定位基块(153)；所述第一定位基块和第二定位基块均设有磁铁(154)和定位销；所述解锁装置包括缸体固定在升降板上的第三气缸(161)、安装在第三气缸活塞杆上的解锁组件(160)，所述解锁组件包括解锁顶杆(162)；所述定位板的中央处开设通孔，解锁组件活动插设在定位板的通孔内，所述第一定位基块位于通孔的左侧，第二定位基块位于通孔的右侧。2.如权利要求1所述的一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，其特征在于：滚珠条定位机构(20)中，所述驱动机构(22)包括水平底板(221)、固定在水平底板上的第二水平导轨(222)、滑动安装在第二水平导轨上的平移架体(223)、缸体固定在水平底板上而活塞与平移架体连接的第一电缸(224)；所述长条块(21)安装在平移架体上，平移架体上固定有挡条(23)，挡条水平伸入长条块的条形槽内以定位条形槽
\t内的滚珠条。3.如权利要求1所述的一种车用座椅滑轨的滚珠条安装机构，其特征在于：滑轨定位机构(10)中，所述平移支撑架(12)的顶部设有升降板顶块(121)，所述升降板(15)的底部设有与升降板顶块配合使用的升降板抵块(155)；所述滑轨定位底板上设有对平移支撑架进行缓冲的第一缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆辉，骆蓉，赵宝林，
申请(专利权)人：雄华机械苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32