一种扭矩扳手试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种扭矩扳手试验装置，旨在提供一种结构简单合理，能快速进行扭矩扳手的疲劳试验，操作便捷、试验过程稳定的试验装置。它包括端架、动架、滑轨，端架上设有扳手接头部，动架上设有前夹块、后夹块，动架上设有与动架螺纹配合的压紧手轮，压紧手轮与前夹块之间设有复位压簧，后夹块旁设有用于顶动后夹块的动力凸轮，动力凸轮通过传动轴与一电机相连，动架上设有限位块，限位块上设有用于定位动架的固紧螺栓。本实用新型专利技术的有益效果是：操作简单便捷，能快速完成装夹，进行疲劳试验，实验过程稳定高效，且能通过电机转速进行试验周期的调节，具有缓冲结构，收到的冲撞小、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于疲劳试验
，尤其涉及一种扭矩扳手试验装置。
技术介绍
扭矩扳手又名扭力矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手，是扳手的一种，其最主要特征就是:可以设定扭矩，并且扭矩可调。扭矩扳手的批量生产后，需要进行疲劳试验抽查，以确保出厂质量。目前，对扭矩扳手的疲劳试验，基本采用疲劳试验机，疲劳试验机虽然功能完善，能顺利实现试验，但是设备较大、操作过程复杂，成本较高，但是，对于小批量扭矩扳手的检测并不合适，且在检测效率等方面有所欠缺。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的不足，提供了一种结构简单合理，能快速进行扭矩扳手的疲劳试验，操作便捷、试验过程稳定的试验装置。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种扭矩扳手试验装置，包括端架、动架、滑轨，所述的动架与滑轨滑动连接，所述的端架上设有用于与扭矩扳手的工作端配合的扳手接头部，所述的动架上设有用于顶紧扭矩扳手柄部的前夹块、后夹块，所述的前夹块、后夹块与动架滑动连接，所述的动架上设有与动架螺纹配合的压紧手轮，所述的压紧手轮与前夹块之间设有复位压簧，所述的复位压簧一端被压紧手轮压住，另一端接触前夹块，所述的后夹块旁设有用于顶动后夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭矩扳手试验装置，其特征是，包括端架、动架、滑轨，所述的动架与滑轨滑动连接，所述的端架上设有用于与扭矩扳手的工作端配合的扳手接头部，所述的动架上设有用于顶紧扭矩扳手柄部的前夹块、后夹块，所述的前夹块、后夹块与动架滑动连接，所述的动架上设有与动架螺纹配合的压紧手轮，所述的压紧手轮与前夹块之间设有复位压簧，所述的复位压簧一端被压紧手轮压住，另一端接触前夹块，所述的后夹块旁设有用于顶动后夹块的动力凸轮，所述的动力凸轮通过传动轴与一电机相连，所述的动架上设有限位块，所述的限位块上设有用于定位动架的固紧螺栓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李佩亮，王国友，姚本顺，王瑞平，
申请(专利权)人：浙江吉利罗佑发动机有限公司，济南吉利汽车零部件有限公司，湖南罗佑发动机部件有限公司，宁波上中下自动变速器有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33