手动重载扭矩扳手检定装置制造方法及图纸

技术编号:15428328 阅读:101 留言:0更新日期:2017-05-25 15:36
本实用新型专利技术公开了一种手动重载扭矩扳手检定装置,包括检测台、扭矩传感器、数控箱、机械加载组件和反力臂组件,反力臂组件安装在检测台面上,所述机械加载组件包括多级减速箱和手动加载轮,减速箱的动力输出轴端头安装有快拆式转接头,多级减速箱位于检测台下面,快拆式转接头暴露在检测台面上;扭矩传感器的一端有与所述快拆式转接头适配的接口,另一端有扳手头接口,侧壁上有一个信号线接口;数控箱独立安装在检测台的后上方,扭矩传感器与数控箱通过信号线连接。本实用新型专利技术结构简单,体积小,操作省力;扭矩传感器能够更大角度转动,使得被检扭矩扳手的兼容性有了较大提高。

【技术实现步骤摘要】
手动重载扭矩扳手检定装置
本技术属于一种检测装置,涉及的是一种扭矩扳手检定装置,具体涉及的是一种手动重载扭矩扳手检定装置。
技术介绍
目前,重载扭矩扳手已广泛应用于装备制造业,可是对于重载扭矩扳手的检定装置并不多见。中国专利号201521036821.7公开了一种“手动式扭矩扳手检定仪”,虽然它能满足不同种类扭矩扳手的检定,但由于它的机械部分和电控部分是连体的,故存在着结构复杂以及机电匹配的问题,同时还存在操作费力和体积庞大等不足。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中所存在的问题和不足,提出一种结构简单、体积小、操作简便且省力的手动重载扭矩扳手检定装置。实现上述目的的技术方案是:一种手动重载扭矩扳手检定装置,包括检测台、扭矩传感器、数控箱、机械加载组件和反力臂组件,反力臂组件安装在检测台面上,其特征在于,所述机械加载组件包括多级减速箱和手动加载轮,减速箱的动力输出轴端头安装有快拆式转接头,多级减速箱位于检测台下面,所述快拆式转接头暴露在检测台面上;所述扭矩传感器的一端有与所述快拆式转接头适配的接口,另一端有扳手头接口,侧壁上有一个信号线接口;所述数控箱独立安装在检测台的后上方,扭矩传感器与数控箱通过信号线连接。进一步,所述多级减速箱为蜗轮式多级串联齿轮结构。进一步,所述快拆式转接头是一个四方台阶柱。进一步,所述扳手头接口是一个八方形盲孔。本技术的机械加载部分和电控部分分离,消除了两者之间不易匹配的问题,同时使本装置的结构更为简单;多级减速箱显著降低了对大长型扭矩扳手检测时的劳动强度,也明显的减小了装置的体积,使其紧凑小巧;扭矩传感器能够更大角度转动,使得被检扭矩扳手的兼容性有了较大提高。附图说明图1是本技术一个实施例的整体构造示意图。图2是本技术中多级减速箱的内部机构示意图。图3是本技术中机械加载组件与检测台的结合示意图。图中:1.检测台,2.扭矩传感器,201.扳手头接口,202.信号线接口,3.数控箱,4.机械加载组件,401.多级减速箱,402.动力输入轴,403.手动加载轮,5.反力臂组件,501.反力臂,502.滑动挡臂,6.快拆式转接头。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1-3所示,本技术包括检测台1、扭矩传感器2、数控箱3、机械加载组件4和反力臂组件5,反力臂组件5包括反力臂501和套装在反力臂501上的滑动挡臂502,反力臂组件5安装在检测台1的台面上,区别于现有技术的特征在于:机械加载组件4包括多级减速箱401和手动加载轮403,手动加载轮403安装在多级减速箱401的动力输入轴端头,多级减速箱401的动力输出轴端头安装有快拆式转接头6,多级减速箱401位于检测台1的下面,快拆式转接头6伸出检测台1暴露在检测台的台面上(如图3所示);扭矩传感器2的一端有一个与快拆式转接头6适配的接口,另一端有被测扳手的扳手头接口201,侧壁上有一个信号线接口202;数控箱3独立安装在检测台1的后上方,扭矩传感器2与数控箱3通过信号线连接。本实施例中,多级减速箱401为蜗轮式多级串联齿轮结构,如图2所示。这种蜗轮式多级串联齿轮的减速比高达120倍,检测时,手动加载省力,特别是在检测长度超过1m和自重大于20kg的大长型扭矩扳手时更为显著。本实施例中,快拆式转接头6是一个四方台阶柱,如图2、3所示。这种快拆式转接头适应多种不同量程的扭矩传感器,方便更换。本实施例中,扳手头接口201是一个八方形盲孔,如图1所示。这样的设置可搭配不同转接套筒满足检定不同种类扭矩扳手的需求。本技术在使用时,选择量程与待测扭矩扳手对应的扭矩传感器2,将其插接在快拆式转接头6上,通过信号线接口202与数控箱3连接,将待测扳手的头部插接在扳手头接口201上,并使待测扳手的手柄置于反力臂组件5上,调节滑动挡臂502的位置,使其与待测扳手的手柄相抵触。转动手动加载轮403,使待测扳手受力,此时数控箱3可获得待测扳手的扭矩。整个检测过程操作简单、方便,快速且省力。本文档来自技高网...
手动重载扭矩扳手检定装置

【技术保护点】
一种手动重载扭矩扳手检定装置,包括检测台、扭矩传感器、数控箱、机械加载组件和反力臂组件,反力臂组件安装在检测台面上,其特征在于:所述机械加载组件包括多级减速箱和手动加载轮,减速箱的动力输出轴端头安装有快拆式转接头,多级减速箱位于检测台下面,所述快拆式转接头暴露在检测台面上;所述扭矩传感器的一端有与所述快拆式转接头适配的接口,另一端有扳手头接口,侧壁上有一个信号线接口;所述数控箱独立安装在检测台的后上方,扭矩传感器与数控箱通过信号线连接。

【技术特征摘要】
1.一种手动重载扭矩扳手检定装置,包括检测台、扭矩传感器、数控箱、机械加载组件和反力臂组件,反力臂组件安装在检测台面上,其特征在于:所述机械加载组件包括多级减速箱和手动加载轮,减速箱的动力输出轴端头安装有快拆式转接头,多级减速箱位于检测台下面,所述快拆式转接头暴露在检测台面上;所述扭矩传感器的一端有与所述快拆式转接头适配的接口,另一端有扳手头接口,侧壁上有一个信号线...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩睿周晓瑜徐峰
申请(专利权)人:陕西东方航空仪表有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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