电动-手动扭矩扳手校验平台机构制造技术

技术编号:13196616 阅读:119 留言:0更新日期:2016-05-12 08:15
本发明专利技术公开一种电动-手动扭矩扳手校验平台机构,其包括动力输出机构、扭矩传递机构、扭矩传感机构和控制机构,所述动力输出机构包括壳体、手动单元、电动单元和丝杠,丝杠能够分别被所述手动单元和所述电动单元驱动旋转,扭矩传递结构包括传感器和带有中通孔的柱形转接件,传感器能够经由柱形转接件的中通孔与扭矩扳手连接,扭矩传递机构包括转接件和直板,转接件螺纹连接在丝杠上,直板的一端穿过壳体上的通孔固定在柱形转接件上,另一端通过与转接件连接,转接件能够在丝杠上左右移动,从而带动所述直板扭动,直板上安装有用于固定扭矩扳手的固定单元,本发明专利技术小巧灵便,拆卸简单,实现功能复杂多样,应用于扭矩扳手的校验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械电子
,适用于扭矩扳手的校验,可以完成电动以及手动的校验测试。也可用于其它由扭矩测试且需要电动联合手动的系统之中。
技术介绍
扭矩扳手校验平台机构是检验扭矩扳手精度并对扭矩扳手进行标定校验的重要装置,任何扭矩扳手只有经过定期校验标定才能正常使用。数显式扭矩扳手是需要定量控制或测量扭矩数值的重要计量器具。为确保扭矩扳手紧定时的准确度,需将数显式扭矩扳手定时送交经国家认可的计量单位或计量部门进行检定或校准。对扭矩扳手进行检定和校准需要使用专用设备即扳手校验平台机构。拥有一种结果准确、测量方便快捷、适应各种标定环境的扳手校验平台机构对数显式扭矩扳手的检验极为重要。进口的扭矩扳手校验台价格昂贵、维修复杂,大范围推广存在难点。国内的扭矩扳手校验台扭矩弹性体纤细,测量的精度及稳定性都不高,易发生塑性变形(永久性损坏无法修复),并且可测量程范围狭窄,体积大、运输繁琐使用不方便。因此,如何减少扭矩扳手校验台体积、提高校验台标定的精度及其稳定性,设计一款电动兼手动(扩大使用场合)的扳手检验台,是本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的技术解决问题是:针对市场现存扭矩扳手校验台的不足,设计出一款体积小、质量轻、安装和调整方便的电动-手动扭矩扳手校验平台机构。本专利技术的电动-手动扭矩扳手校验平台机构包括动力输出机构、扭矩传递机构、扭矩传感机构和控制机构,所述动力输出机构包括壳体、手动单元、电动单元和丝杠,所述壳体为长方体结构,所述丝杠以能够转动的方式沿着长边方向架设在所述壳体的中线上,其两端分别连接有所述手动单元和所述电动单元,所述丝杠能够分别被所述手动单元和所述电动单元驱动旋转,所述扭矩传递结构包括传感器和带有中通孔的柱形转接件,所述传感器在固定于所述壳体长边所在的正前方的基板上,其固定点对于所述丝杠的垂点大致位于所述丝杠的中点位置,所述传感器能够经由所述柱形转接件的中通孔与扭矩扳手连接,所述扭矩传递机构包括转接件和直板,所述转接件螺纹连接在所述丝杠上,所述直板的一端穿过所述壳体上的通孔固定在所述柱形转接件上,另一端通过与所述转接件连接,所述转接件能够在丝杠上左右移动,从而带动所述直板扭动,所述直板上安装有用于固定所述扭矩扳手的固定单元。优选所述转接件包括滑块、销钉、方形转接套和螺母,所述螺母连接在所述丝杠上,所述方形转接套与所述螺母连接并加以固定,所述滑块通过所述销钉固定在所述方形转接套上,所述直板上具有与所述滑块配合的滑槽,当所述丝杠在所述驱动机构的作用下进行转动时,能够带动所述转接件在所述丝杠上左右移动,从而使所述滑块在所述滑槽中滑动,最终能够带动所述直板左右扭动。优选所述固定单元包括盖板、紧固螺钉、底座、顶板、手轮,所述底座是能够套装在所述直板上的安装座,其通过所述顶板和所述手轮能够拧紧固定在所述直板上的任意位置,所述底座的上表面具有锥形凹槽,所述盖板上具有与所述底座相配合的锥形凹槽,通过将所述盖板利用紧固螺钉紧固在所述底座上,能够对任意型号的扭矩扳手的把手进行固定,并且能够将该扭矩扳手刚好固定在其与所述传感器配合连接的位置。优选所述手动单元通过设置于所述壳体上部的手轮带动与所述丝杠配合的齿轮转动,从而驱动所述丝杠转动,所述手动单元带有换档机构,当不需要进行手动操作时,能够断开所述手轮与所述齿轮的连接,从而通过所述电动单元进行驱动。优选所述电动单元采用电机和减速器驱动所述丝杠旋转。优选还包括控制显示单元,其通过四芯插头与所述传感器连接,从而对所述扭矩扳手的校验进行控制、数据采集和显示。本专利技术与现有技术相比的优点在于:(I)本专利技术的机构简单,体积小,重量轻,便于携带运输,特别适合扭矩扳手使用场入口 ο(2)本专利技术手动部分设计巧妙,通过档位插拔实现了锁死、手动、电动三种工作方式的转换。(3)本专利技术结构小巧灵敏,拆卸简单,简单的实现了扭矩扳手的校验。(4)本专利技术的结构连接传动采用梯形丝杠传动,电动采用电机加减速器可以在较小的输入下传递较大的扭矩;手动部分采用锥形齿轮进行手动方向和传动方向的变换。(5)本专利技术的电动-手动扭矩扳手校验平台机构,电机驱动采用ZD-6560-V4驱动器,为标准化设计便于产品批量生产;控制器简易、小巧实现功能完善。【附图说明】图1为本专利技术的电动-手动扭矩扳手校验平台机构剖面图示;图2为本专利技术电动-手动扭矩扳手校验平台主视图;图3为本专利技术电动-手动扭矩扳手校验平台俯视图;图4为本专利技术灵活转动接头结构图示;图5为本专利技术回形框架结构图示;图6为本专利技术丝杠传动部分图示;图7为本专利技术扳手固定结构图示。【具体实施方式】以下参照附图对本专利技术进行详细说明。图中以从图2和图3的右侧看向装置时的上下左右前后为准。如图1、2、3所示,本专利技术一种电动-手动扭矩扳手校验平台机构,由框体结构部分1、电机驱动减速部分2、丝杠3、手动操作部分4、连接传感部分5、电机控制部分6、仪表显不部分7七个部分组成。所述框体结构部分I是该校验平台的载体机架,承担安装机架的功用,框架结构为了便于加工,采用框架初步焊接加精加工完成。为了减轻整体平台的重量,平台框架采用超硬铝7050加工而成,采用表面阳极化并进行稳定性处理保证其连接强度、刚度。如附图5所示,框体结构部分I为长方体结构,不同框体结构采用台阶定位,内六角圆柱头螺钉连接,这样简化了加工工艺、保证了连接精度、便于生产装配。驱动减速部分2通过电机底座和框体结构部分I连接,由电机、减速器以及精密弹簧联轴器构成。电机伸出轴连接减速器输入,通过盘头螺钉贯穿加以螺母连接。减速器伸出轴连接精密弹簧联轴器,电机转动经由减速器减速增扭,输出给精密弹簧联轴器,精密弹簧联轴器另一端连接丝杠。该联轴器为扭簧控制联轴器,转动角位移和输出扭矩成正相关,角度越大,输出扭矩越大。这样就可以通过电机角位移控制最终输出扭矩。丝杠传动部分3丝杠直接连接精密弹簧联轴器,如图6所示,该部分由梯形丝杠、螺母、轴承、轴承座、轴套构成。轴承采用角接触球轴承,便于承受径向力的同时,承担一定的轴向载荷。轴承座通过四个轴套用内六角圆柱头螺钉将轴承座连当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动‑手动扭矩扳手校验平台机构,其特征在于:包括动力输出机构、扭矩传递机构、扭矩传感机构和控制机构,所述动力输出机构包括壳体、手动单元、电动单元和丝杠,所述壳体为长方体结构,所述丝杠以能够转动的方式沿着长边方向架设在所述壳体的中线上,其两端分别连接有所述手动单元和所述电动单元,所述丝杠能够分别被所述手动单元和所述电动单元驱动旋转,所述扭矩传递结构包括传感器和带有中通孔的柱形转接件,所述传感器在固定于所述壳体长边所在的正前方的基板上,其固定点对于所述丝杠的垂点大致位于所述丝杠的中点位置,所述传感器能够经由所述柱形转接件的中通孔与扭矩扳手连接,所述扭矩传递机构包括转接件和直板,所述转接件螺纹连接在所述丝杠上,所述直板的一端穿过所述壳体上的通孔固定在所述柱形转接件上,另一端通过与所述转接件连接,所述转接件能够在丝杠上左右移动,从而带动所述直板扭动,所述直板上安装有用于固定所述扭矩扳手的固定单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李贝田志涛尹剑波常文博刘蕾
申请(专利权)人:中国航天空气动力技术研究院
类型:发明
国别省市:北京;11

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