一种电动扳手制造技术

本实用新型专利技术为一种电动扳手，弯头组件中扭矩输出轴设置在弯头壳的前段，齿圈与弯头壳的后段内壁间隙配合，行星齿轮设置在齿圈内，转接轴同轴连接在行星齿轮的后侧；电机组件中电机壳与弯头壳贯通连接，电机壳前端内壁的圆周上设有一圈内齿，扭矩传感器前端的外齿与齿圈啮合，后端的外齿与电机壳内壁的内齿啮合，转接轴位于扭矩传感器的通孔内，转接轴的后端与电机前端的转轴连接，旋变传感器设置在电机的后端并与电机同轴连接；把手组件与外部控制器连接的连接头。本实用新型专利技术在对螺栓实施拧紧过程中所产生的扭矩、速度和旋转角度能够实时的发送给外部控制器，进而控制扳手对螺栓的拧紧参数，以此保证装备整体紧固装配的质量和效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种拧紧工具，具体为一种电动扳手。
技术介绍
随着机械工业的发展，对设备的安装有着越来越高的要求。其中对于螺栓的连接已不仅仅局限于所实现扭矩精度的要求。更重要的还需要控制螺栓连接过程中的速度以及达到某一扭矩值时，对螺栓、螺母相对转动角度的要求。由此可知，对于螺栓连接过程的控制，能够更科学地发挥材料的性能，最终可靠地实现螺栓连接的稳固性，从而制造出更精密的设备。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种电动扳手，能够对扳手拧紧螺栓过程中的扭矩、速度和旋转角度实施控制。本技术的技术方案是，一种电动扳手，包括接有扳手头的弯头组件、电机组件以及把手组件，其特征在于：所述弯头组件包括设置在弯头壳内部的扭矩输出轴、齿圈、行星齿轮和转接轴；所述扭矩输出轴设置在弯头壳的前段，所述齿圈与弯头壳的后段内壁间隙配合，所述行星齿轮设置在齿圈内，扭矩输出轴同轴连接在行星齿轮的前侧，所述转接轴同轴连接在行星齿轮的后侧；所述电机组件包括设置在电机壳内部的扭矩传感器、电机和旋变传感器；所述电机壳与弯头壳贯通连接，所述电机壳前端内壁的圆周上设有一圈内齿，所述扭矩传感器的中部设有通孔，通孔的两端分别设有一圈外齿，扭矩传感器前端的外齿与所述齿圈啮合，扭矩传感器后端的外齿与电机壳内壁的内齿啮合，所述转接轴位于扭矩传感器的通孔内，转接轴的后端与电机前端的转轴连接，所述旋变传感器设置在电机的后端并与电机同轴连接；所述把手组件设置在电机壳的后端，把手组件上设有电源开关以及与外部控制器连接的连接头，该连接头与所述电机通过电信号连接。进一步，所述弯头壳与电机壳通过键齿配合连接。进一步，所述弯头组件包括前弯头和后弯头，前弯头呈九十度与所述扳手头连接，后弯头为筒状与前弯头压紧配合并贯通连接，所述扭矩输出轴通过螺旋齿轮与所述扳手头连接。进一步，所述与外部控制器连接的连接头设置在把手组件的后端。进一步，所述电机为无刷直流电机。本技术的有益效果在于，由于设置了与电机连接的扭矩传感器和旋变传感器，并且还设有与外部控制系统连接的连接头，所以扳手在对螺栓实施拧紧过程中所产生的扭矩、速度和旋转角度能够实时的发送给外部控制器，外部控制器比对预设的参数可对电机的工作状态进行调整，进而控制扳手对螺栓的拧紧扭矩、速度以及拧紧过程中转动的角度，以此保证装备整体紧固装配的质量和效率。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为图1的局部剖视图。图3为本技术的弯头组件结构示意图。图4本技术的电机组件结构示意图。图5为本技术的把手组件结构示意图。图6为本技术的齿圈结构示意图。图7为本技术的扭矩传感器结构示意图。图8为本技术的电机壳结构示意图。图中：1、弯头组件，1-1、前弯头，1-2、后弯头，1-3、转接轴，1-4、齿圈，2、电机组件，2-1、扭矩传感器，2-2、电机壳；2-3、电机，2-4、旋变传感器，3、把手组件，3-1、启动开关；4、与外部控制器连接的连接头。具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1所示，一种电动扳手，包括接有扳手头的弯头组件1、电机组件2以及把手组件3。如图2、图3和图6所示，弯头组件1包括设置在弯头壳内部的扭矩输出轴、齿圈1-4、行星齿轮和转接轴1-3。扭矩输出轴设置在弯头壳的前段。齿圈1-4与弯头壳的后段内壁形成间隙配合。行星齿轮设置在齿圈1-4内，扭矩输出轴同轴连接在行星齿轮的前侧，转接轴1-3同轴连接在行星齿轮的后侧。弯头组件1可包括前弯头1-1和后弯头1-2。前弯头1-1呈九十度与扳手头连接，后弯头1-2为筒状与前弯头1-1压紧配合并贯通连接。扭矩输出轴通过螺旋齿轮与扳手头连接。如图2和图4所示，电机组件2包括设置在电机壳2-2内部的扭矩传感器2-1、电机2-3和旋变传感器2-4。电机壳2-2与弯头壳贯通连接，两者通过键齿配合连接。如图8所示，电机壳2-2前端内壁的圆周上设有内齿。如图7所示，扭矩传感器2-1的中部设有通孔，通孔的两端分别设有一圈外齿。扭矩传感器2-1前端的外齿与齿圈1-4啮合，扭矩传感器2-1后端的外齿与电机壳2-2内壁的内齿啮合。转接轴1-3位于扭矩传感器2-1的通孔内，转接轴1-3的后端与电机2-3前端的转轴连接。旋变传感器2-4设置在电机的后端并与电机2-3同轴连接。电机2-3可采用无刷直流电机。如图2和图5所示，把手组件3设置在电机壳2-2的后端，把手组件3上设有电源开关以及与外部控制器连接的连接头4，该连接头与电机2-3通过电信号连接。与外部控制器连接的连接头4可设置在把手组件3的后端。本技术通过与外部控制器的连接，启动开关后，电机2-3开始运转，电机2-3运转过程中，其转速、转动的角度、所加载的扭矩值三个参量分别通过旋变传感器2-4和扭矩传感器2-1由连接头传送到外部控制器。外部控制器将这三个参量与设定值进行比较后，发出指令使电机2-3做增速或减速运转。当所加载的扭矩值到达设计值范围时，外部控制器给出指令，电机2-3自动停止。从而实现目标螺栓施加精确的扭矩值，以此保证装备紧固装配的质量和效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动扳手，包括接有扳手头的弯头组件、电机组件以及把手组件，其特征在于：所述弯头组件包括设置在弯头壳内部的扭矩输出轴、齿圈、行星齿轮和转接轴；所述扭矩输出轴设置在弯头壳的前段，所述齿圈与弯头壳的后段内壁间隙配合，所述行星齿轮设置在齿圈内，扭矩输出轴同轴连接在行星齿轮的前侧，所述转接轴同轴连接在行星齿轮的后侧；所述电机组件包括设置在电机壳内部的扭矩传感器、电机和旋变传感器；所述电机壳与弯头壳贯通连接，所述电机壳前端内壁的圆周上设有一圈内齿，所述扭矩传感器的中部设有通孔，通孔的两端分别设有一圈外齿，扭矩传感器前端的外齿与所述齿圈啮合，扭矩传感器后端的外齿与电机壳内壁的内齿啮合，所述转接轴位于扭矩传感器的通孔内，转接轴的后端与电机前端的转轴连接，所述旋变传感器设置在电机的后端并与电机同轴连接；所述把手组件设置在电机壳的后端，把手组件上设有电源开关以及与外部控制器连接的连接头，该连接头与所述电机通过电信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动扳手，包括接有扳手头的弯头组件、电机组件以及把手组件，
其特征在于：所述弯头组件包括设置在弯头壳内部的扭矩输出轴、齿圈、行星
齿轮和转接轴；所述扭矩输出轴设置在弯头壳的前段，所述齿圈与弯头壳的后
段内壁间隙配合，所述行星齿轮设置在齿圈内，扭矩输出轴同轴连接在行星齿
轮的前侧，所述转接轴同轴连接在行星齿轮的后侧；所述电机组件包括设置在
电机壳内部的扭矩传感器、电机和旋变传感器；所述电机壳与弯头壳贯通连接，
所述电机壳前端内壁的圆周上设有一圈内齿，所述扭矩传感器的中部设有通孔，
通孔的两端分别设有一圈外齿，扭矩传感器前端的外齿与所述齿圈啮合，扭矩
传感器后端的外齿与电机壳内壁的内齿啮合，所述转接轴位于扭矩传感器的通
孔内，转接轴的后端与电机前端的转...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋新潮，张振平，武永中，袁博，徐章锁，
申请(专利权)人：陕西东方航空仪表有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61