机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置制造方法及图纸

技术编号:12593771 阅读:75 留言:0更新日期:2015-12-24 19:44
一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,座体包括底板和底座,支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,支撑垫块有两个,两个支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘;传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为梯形块。本实用新型专利技术设计合理、结构简单、易于装配,通过支撑机构和传动机构的配合,可以实现加工件的精准、快速定位,并且加工过程中工件不易松动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位装置,特别涉及一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置
技术介绍
机械加工中,对于结构复杂的零部件加工,一般需要专门设计工装,不同的工件只有设计适合的工装才有利于工件的加工。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供一种新型定位工艺装置用于机车车辆单元制动器的切削加工。本技术的技术方案是:—种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,其特征是:所述座体包括底板和底座,所述底板为左右两端面对称的开设有4对U型槽的金属板,底板的上端面中心设置有一矩形空腔;所述底座为下端开口的正方体,底座开口的下端面的四角通过四个螺栓连接在底板上,底座的上端面中部有一通孔;所述支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,所述支撑垫块有两个,两个结构相同的支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘,所述调节螺栓和调节盘均可沿竖直方向运动;所述传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,所述压力缸总成设置在底座的开口中,压力缸总成的下端伸入底板的矩形空腔中,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,所述活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为中部设有螺纹通孔、下端面大于上端面的梯形块,扣压块通过螺纹通孔与活塞杆装配在一起。所述溢流阀设置在底板上,溢流阀的侧壁上设置有压力表、调压旋钮及进油管接头,溢流阀的上端面设置有溢流管接头,所述液压管路包括进油高压油管和出油高压油管,进油高压油管、出油高压油管的一端连接溢流阀,进油高压油管、出油高压油管的另一端穿入底座后连接压力缸总成。所述支撑垫块的侧面设置有调节螺钉。本技术的有益效果是:本技术机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备的定位装置设计合理、结构简单、易于装配,通过支撑机构和传动机构的配合,可以实现加工件的精准、快速定位,并且加工过程中工件不易松动。【附图说明】图1是本技术机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备的组合局部剖视图;图2是图1的俯视图;图3是图1的左视图;图4是图1的一种工作状态示意图;图中1.底板、2.底座、3.溢流阀、4.进油高压油管、5.出油高压油管、6.压力缸总成、7.扣压块、8.支撑垫块、9.调整螺栓、10.调节盘、31.进油管接头、32.调压阀旋钮、33.压力表、34.溢流管接头、81.调整螺钉。【具体实施方式】本技术机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置的具体实施例如图1-4所示,一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,所述座体包括底板和底座,所述底板为左右两端面对称的开设有4对U型槽的金属板,底板的上端面中心设置有一矩形空腔;所述底座为下端开口的正方体,底座开口的下端面的四角通过四个螺栓连接在底板上,底座的上端面中部有一通孔;所述支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,所述支撑垫块有两个,两个结构相同的支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘,所述调节螺栓和调节盘均可沿竖直方向运动;所述传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,所述压力缸总成设置在底座的开口中,压力缸总成的下端伸入底板的矩形空腔中,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,所述活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为中部设有螺纹通孔、下端面大于上端面的梯形块,扣压块通过螺纹通孔与活塞杆装配在一起。所述溢流阀设置在底板上,溢流阀的侧壁上设置有压力表、调压旋钮及进油管接头,溢流阀的上端面设置有溢流管接头,所述液压管路包括进油高压油管和出油高压油管,进油高压油管、出油高压油管的一端连接溢流阀,进油高压油管、出油高压油管的另一端穿入底座后连接压力缸总成;所述支撑垫块的侧面设置有调节螺钉。实际使用时,将工件的下端面放置在支撑机构上,通过调整螺栓及调节盘的配合,找平工件;通过调节调压阀旋钮,调节压力缸总成的活塞杆,扣压块从工件下端的开口伸入工件,扣压块轴向旋转90°后压紧工件。【主权项】1.一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,其特征是:所述座体包括底板和底座,所述底板为左右两端面对称的开设有4对U型槽的金属板,底板的上端面中心设置有一矩形空腔;所述底座为下端开口的正方体,底座开口的下端面的四角通过四个螺栓连接在底板上,底座的上端面中部有一通孔; 所述支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,所述支撑垫块有两个,两个结构相同的支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘,所述调节螺栓和调节盘均可沿竖直方向运动; 所述传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,所述压力缸总成设置在底座的开口中,压力缸总成的下端伸入底板的矩形空腔中,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,所述活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为中部设有螺纹通孔、下端面大于上端面的梯形块,扣压块通过螺纹通孔与活塞杆装配在一起。2.根据权利要求1所述的机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,其特征是:所述溢流阀设置在底板上,溢流阀的侧壁上设置有压力表、调压旋钮及进油管接头,溢流阀的上端面设置有溢流管接头,所述液压管路包括进油高压油管和出油高压油管,进油高压油管、出油高压油管的一端连接溢流阀,进油高压油管、出油高压油管的另一端穿入底座后连接压力缸总成。3.根据权利要求1所述的机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,其特征是:所述支撑垫块的侧面设置有调节螺钉。【专利摘要】一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,座体包括底板和底座,支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,支撑垫块有两个,两个支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘;传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为梯形块。本技术设计合理、结构简单、易于装配,通过支撑机构和传动机构的配合,可以实现加工件的精准、快速定位,并且加工过程中工件不易松动。【IPC分类】B23Q3/08【公开号】CN204893512【申请号】CN201520599739【专利技术人】蔡玉林, 赵凤轩 【申请人】河南纵横精工机械科技有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车车辆单元制动器切削加工用工艺装备定位装置,包括座体、支撑机构及传动机构,其特征是:所述座体包括底板和底座,所述底板为左右两端面对称的开设有4对U型槽的金属板,底板的上端面中心设置有一矩形空腔;所述底座为下端开口的正方体,底座开口的下端面的四角通过四个螺栓连接在底板上,底座的上端面中部有一通孔;所述支撑机构包括支撑垫块、调节螺栓及调节盘,所述支撑垫块有两个,两个结构相同的支撑垫块设置在底座上端面的一侧,并沿上端面中心线对称,与两支撑块沿上端面另一个中心线对称的分别设置有一个调节螺栓和一个调节盘,所述调节螺栓和调节盘均可沿竖直方向运动; 所述传动机构包括溢流阀、液压管路、压力缸总成及扣压块,所述压力缸总成设置在底座的开口中,压力缸总成的下端伸入底板的矩形空腔中,压力缸总成包括液压缸及设置在液压缸上端的活塞杆,所述活塞杆垂直穿设在底座的上端面中部的通孔中,活塞杆的前端设置有螺杆,扣压块为中部设有螺纹通孔、下端面大于上端面的梯形块,扣压块通过螺纹通孔与活塞杆装配在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡玉林赵凤轩
申请(专利权)人:河南纵横精工机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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