【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车液力变矩器滑差控制油路，其特征在于：包括液力变矩器(1)、滑差控制阀(2)、锁止离合器控制阀(7)和电磁阀(8)，所述滑差控制阀(2)的阀体内处于右侧设有第一弹簧(5)，滑差控制阀(2)的阀芯通过第一阀套(4)连接第一弹簧(5)，滑差控制阀(2)的阀体上处于左侧设有左滑差阀口(21)，处于顶部设有上滑差阀口(27)，处于底部设有第一下滑差阀口(22)、第二下滑差阀口(23)、第三下滑差阀口(24)和第一滑差泄油口(25)，当滑差控制阀(2)的阀芯处于左侧时，第一下滑差阀口(22)和第二下滑差阀口(23)连通，当滑差控制阀(2)的阀芯处于右侧时，第二下滑差阀口(23)与第一滑差泄油口(25)连通；所述锁止离合器控制阀(7)的阀体内处于左侧设有与锁止离合器控制阀(7)的阀芯连接的第二弹簧(6)，锁止离合器控制阀(7)的阀体上处于顶部设有第一上阀口(71)、第二上阀口(72)和第三上阀口(73)，处于底部设有第一下阀口(76)和第三下阀口(78)，当锁止离合器控制阀(7)处于右侧时，第一下阀口(76)与第二上阀口(72)连通，当锁止离合器控制阀(7)处于左侧时，第一上阀口(71)与第...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢洪英，赵非，孙德山，马静，关崴，张维明，周章遐，苗宇昌，马全超，姚书涛，赵彦辉，张晓冬，宋名，赵志宇，杨玉龙，郑广学，王悦，张兆奎，苏俊元，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23
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