System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种基于整车的自动变速器下线数据检测及刷写方法技术_技高网

一种基于整车的自动变速器下线数据检测及刷写方法技术

技术编号:40161256 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-26 23:35
本发明专利技术公开了自动变速器下线数据检测及刷写方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、数据检测准备;步骤二、执行$27安全访问服务;步骤三、请求下线自学习检测控制指令发送;步骤四、自学习检测控制触发条件判断;步骤五、TCU按设定控制动作进行各离合器的基础测试;步骤六、将各离合器的测试结果存入TCU非易失存储芯片,TCU内部对测试的数据进行处理并修正到基础数据上,完成整套下线自学习。本发明专利技术能够在新车下线前或售后维修更换变速器后对变速器进行单独测试,将变速器的单体差异测试出来,根据单体差异调整TCU控制数据,实现控制软件与变速器一一对应,提升整车初始驾驶质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于自动变速器控制领域,涉及一种自动变速器下线数据检测及刷写方法,具体涉及一种通过诊断仪在整车下线或更换变速箱后对变速箱下线自学习数据的写入方法。


技术介绍

1、随着汽车技术的发展,对于车辆驾驶性的要求也越来越高。由于不同变速箱间存在散差,而tcu内部的基础数据是固定的,故而存在单一数据对应多状态变速箱系统的现象。当新车刚从生产线下线或者售后维修更换新的变速箱后,自动变速箱与tcu首次实现换挡,大概率会因为零部件散差问题,造成换挡冲击等不良现象发生。虽然变速器有常规的自学习功能,能够在后续的驾驶过程中将此种散差弥补回来,但在初始阶段的驾驶性不良仍会持续一段时间,从而对产品体验产生不良影响。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种基于整车的自动变速器下线数据检测及刷写方法,该方法在整车执行首次换挡前,将零部件散差的特性数据测量出来(即下线检测),并写入到tcu内,tcu数据将会很好的与自动变速箱匹配,实现首次换挡无冲击。本专利技术可应用到搭载at、amt、湿式dct、混合动力等由控制单元实现变速箱控制的整车领域。

2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:

3、一种自动变速器下线数据检测及刷写方法,包括如下步骤:

4、步骤一、数据检测准备

5、通过诊断仪连接整车obd接口,启动发动机、拉手刹、踩刹车,此后不再对整车进行操作;

6、步骤二、执行$27安全访问服务

7、诊断仪发起安全访问请求种子,待tcu接到安全访问请求后,发送seed给诊断仪,诊断仪收到seed后根据安全算法计算出秘钥值key,tcu接收到诊断仪的key后与自己计算的key进行对比,数值相同则通过;数值不同则禁止执行,需重新发起安全访问服务;

8、步骤三、请求下线自学习检测控制指令发送

9、诊断仪通过$31例程服务发送开始检测下线自学习数据的请求;

10、步骤四、自学习检测控制触发条件判断

11、tcu根据触发条件判断是否进行下线自学习,若条件满足则执行步骤五,若不满足则退出此次下线学习,其中,触发条件如下:

12、①整车上电且发动机运行;

13、②整车处于原地制动状态;

14、步骤五、tcu按设定控制动作进行各离合器的基础测试;

15、步骤六、将各离合器的测试结果存入tcu非易失存储芯片,tcu内部对测试的数据进行处理并修正到基础数据上,完成整套下线自学习。

16、相比于现有技术,本专利技术具有如下优点:

17、本专利技术能够在新车下线前或售后维修更换变速器后对变速器进行单独测试,将变速器的单体差异测试出来,根据单体差异调整tcu控制数据,实现控制软件与变速器一一对应,提升整车初始驾驶质量。

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【技术保护点】

1.一种自动变速器下线数据检测及刷写方法,其特征在于所述方法包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的自动变速器下线数据检测及刷写方法,其特征在于所述触发条件如下:

【技术特征摘要】

1.一种自动变速器下线数据检测及刷写方法,其特征在于所述方法包括如下步骤:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐景欣夏洪彬丁麟郭景琦刘竞博林枫茂赵志旭方立辉辛海霞马晨阳高升李欣珈徐艺玲
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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