【技术实现步骤摘要】
本技术是对燃油箱结构的改进。
技术介绍
通常的燃油箱是由一张板巻成筒体，里面装两个隔板，两堵头 装两个端盖而组成，其中隔板用焊接或铆接几点固定，强度不足，易 焊点拉开或脱落，端盖是焊接或咬接与油箱连接，焊缝、咬接缝外露， 不美观，碰撞易漏油。
技术实现思路
本技术提供一种三体焊接式燃油箱，以解决现有油箱强度不 足、不美观、碰撞易漏油的问题。本技术采取的技术方案是筒体2左、右两端分别与左隔板3和右隔板4固定连接，左端体1套接 在左隔板外部并与其固定连接、同时与筒体2左端固定连接，右端体 5套接在右隔板外部并与其固定连接、同时与筒体2右端固定连接。本技术优点是隔板与筒体、端体环焊一周，强度高，可靠性强，不易损坏，组成三体的焊缝被包裹在托架和箍带的里面，使 焊缝得到保护，由于燃油箱外表面无焊缝，即防止了碰撞易漏油，也 使外观更美观。附图说明图1是本技术结构示意图2是本技术零件装配图。具体实施方式筒体2左、右两端分别与左隔板3和右隔板4固定连接，左端体 1套接在左隔板外部并与其固定连接、同时与筒体2左端固定连接， 右端体5套接在右隔板外部并与其固定连接、同时与筒体2右端固定 连接。'结合图l、图2，本技术是这样实现的，隔板3的一半平装 入筒体2内，再将端体1插入剩余筒体2之外一半的隔板3上，使端 体1包住隔板3，与筒体2对接，使端体1和筒体2形成的对接缝， 焊接一周，两端相同，形成焊缝，组成燃油箱整体。本技术可以由钢板、铝合金板、不锈钢板制成。权利要求1、一种三体焊接式燃油箱，其特征在于筒体(2)左、右两端分别与左隔板(3)和右隔板(4)固定连接，左端体(1)套接...
【技术保护点】
一种三体焊接式燃油箱，其特征在于：筒体（２）左、右两端分别与左隔板（３）和右隔板（４）固定连接，左端体（１）套接在左隔板外部并与其固定连接、同时与筒体（２）左端固定连接，右端体（５）套接在右隔板外部并与其固定连接、同时与筒体（２）右端固定连接。
【技术特征摘要】
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