【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于内燃机的润滑系统
,特别是涉及一种柴油机机油栗的润滑结构。
技术介绍
目前,在高速内燃机上广泛采用外啮合齿轮式机油栗,齿轮式机油栗由两个互相啮合的齿轮组成。齿轮传动时,相啮合的齿面间隙承受很大压力又有相对滑动,所以必须进行润滑。润滑油除减小摩擦外,还可以散热。而发动机前端布置紧凑,机油栗齿轮及齿轮轴距离主油道距离较大,因此如何对机油栗齿轮润滑成为设计过程中需要考虑的问题。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、设计新颖,加工工艺性强和可靠性好,同时能够减小发动机摩擦的柴油机机油栗的润滑结构。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种柴油机机油栗的润滑结构,包括机油栗栗体,所述机油栗栗体上安装惰轮轴,在机油栗栗体的外侧贴合有主轴承盖,其特征在于:机油栗栗体与主轴承盖贴合的一侧设置有导油槽,该导油槽连通主轴承盖与机油栗惰轮轴,通过惰轮轴的油孔将润滑油导入机油栗惰齿轮和机油栗主齿轮啮合处。本专利技术还可以采用如下技术措施:所述惰轮轴的轴肩上设有坡面,所述坡面上倾斜向下设有油孔。本专利技术具有的优点和积极效果是:采用了上述技术方案后,不需要对机油栗体外形设计进行变更,增加导油槽后,有效利用了主轴瓦与主轴承座间流通过的润滑油,由导油槽、机油栗惰轮轴引流至齿轮啮合处,同时可靠性强,结构简单,工艺性好。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图;图2是机油栗栗体结构示意图; 图3是惰轮轴结构示意图。图中:1、机油栗栗体;1-1、导油槽;2、惰轮轴;2_1、油孔;2_2、坡面;3、主轴承 ...
【技术保护点】
一种柴油机机油泵的润滑结构,包括机油泵泵体,所述机油泵泵体上安装惰轮轴,在机油泵泵体的外侧贴合有主轴承盖,其特征在于:机油泵泵体与主轴承盖贴合的一侧设置有导油槽,该导油槽连通主轴承盖与机油泵惰轮轴,通过惰轮轴的油孔将润滑油导入机油泵惰齿轮和机油泵主齿轮啮合处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:贾新颖,石岩石,周逢源,
申请(专利权)人:天津雷沃动力有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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