【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油泵部件，具体是液压齿轮泵侧板。
技术介绍
齿轮泵是一种用途广泛的动力装置；齿轮泵由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，依靠泵缸与啮合齿轮之间形成的工作容积的变化和移动来输送液体或使之增压。当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大形成真空，将液体吸入；齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去；吸入腔与排出腔依靠两个齿轮的啮合线来隔开。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。齿轮泵自身的结构决定了其存在“困油现象，即在工作过程中，原先一对啮合的轮齿尚未脱开，后面的一对轮齿已进入嗤合；这样就在两对嗤合的轮齿之间产生一个闭死的容积(称为困油区)，使留在这两对轮齿之间的油液困在这个封闭的容积内。困油区的存在，增大了机械振动、磨损以及噪声，也降低了使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述
技术介绍
中的不足，提供一种改进结构的齿轮泵侧板，该齿轮泵侧板能加快困油区高压油泄出，且具有更好的减振、降噪作用，降低泵轴动态交变载荷，以保证设备正常有效的工作。本技术提出的技术方案是:一种带U形卸荷槽的液压齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔的板状本体，所述两个齿轮轴孔间隔一定距离且两个轴孔的轴线相互平行布置；其特征在于:所述板状本体的工作面上还增设具有一定深度且与齿轮泵困油区相对应的U形卸荷槽，以降低振动和噪音；所述U形卸荷槽的两端边缘通过侧板的底端边沿与外界相通。所述一定深度为2_4mm。所述U形卸荷槽的宽度为10-15mm，宽度为1_2臟，高度为10_15mm。本技术的有益效果是:所设置的U形卸荷槽位于于齿轮...
【技术保护点】
一种带U形卸荷槽的液压齿轮泵侧板，包括制作有两个齿轮轴孔(3)的板状本体(A)，所述两个齿轮轴孔间隔一定距离且两个轴孔的轴线相互平行布置；其特征在于：所述板状本体的工作面上还增设具有一定深度且与齿轮泵困油区相对应的U形卸荷槽(2)，以降低振动和噪音；所述U形卸荷槽的两端边缘通过侧板的底端边沿与外界相通；所述一定深度为2‑4mm；所述U形卸荷槽的宽度(b)为10‑15mm，宽度(a)为1‑2mm，高度(h)为10‑15mm。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈百仁，夏春林，沈飞飞，
申请(专利权)人：临安东方滑动轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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