本发明专利技术公开了一种自卸车齿轮泵安装架，包括泵体固定板、大梁固定板及连接梁，所述连接梁位于泵体固定板的顶端且固定在泵体固定板的侧壁上，所述大梁固定板固定在连接梁的端部且与连接梁垂直，所述泵体固定板上设置有泵体安装孔，在泵体安装孔的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔，所述大梁固定板上设置有多个连接孔。本发明专利技术结构简单，方便装拆，同时通过大梁固定板便于与其他装置连接固定，强度高，承载能力好，不易损害，能够满足使用者的要求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自卸车领域，具体涉及一种自卸车齿轮泵安装架。
技术介绍
随着我国经济建设的不断发展，在国家宏观调控的政策影响下，我国的自卸卡车产业进入了加速增长阶段。以自卸汽车为重心的工程机械装备业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一。随着国家西部大开发战略的实施，北京2008年奥运会的基础设施及场馆建设，振兴东北老工业基地等众多国家发展战略的实施，对自卸卡车的需求更加快速增长，因此设计价格合理，经久耐用，返修率低的自卸汽车具有重要的意义，而自卸汽车的设计关键在于车厢、自卸车齿轮泵安装架及其辅助部件的设计。现有技术中的自卸车的齿轮泵安装架，结构复杂，不方便安装齿轮泵，同时不便于与其他装置连接固定，且易损坏，增加维修成本。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种自卸车齿轮泵安装架，该齿轮泵安装架强度高，承载能力好，不易损坏，能够满足使用者的要求，同时降低维修或更换成本。本专利技术的目的通过以下技术方案来具体实现: 一种自卸车齿轮泵安装架，包括泵体固定板、大梁固定板及连接梁，所述连接梁位于泵体固定板的顶端且固定在泵体固定板的侧壁上，所述大梁固定板固定在连接梁的端部且与连接梁垂直，所述泵体固定板上设置有泵体安装孔，在泵体安装孔的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔，所述大梁固定板上设置有多个连接孔。进一步的，所述连接梁的截面为U形，在连接梁的内部U形槽内设置有加强板。进一步的，所述大梁固定板为方形板，大梁固定板上的连接孔为四个，四个连接孔的中心连线呈等腰梯形。本专利技术一种自卸车齿轮泵安装架，该安装架包括单独的泵体固定板及大梁固定板，同时通过连接梁过渡连接，结构简单，方便装拆，同时通过大梁固定板便于与其他装置连接固定，强度高，承载能力好，不易损害，能够满足使用者的要求。【附图说明】下面根据附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。图1是本专利技术一种自卸车齿轮泵安装架的结构示意图； 图2是图1的左视图。图中泵体固定板；2_大梁固定板；3_连接梁；4_泵体安装孔；5_固定孔；6-连接孔；7_加强板。【具体实施方式】如图1-2所示，本专利技术实施例所述的一种自卸车齿轮泵安装架，包括泵体固定板1、大梁固定板2及连接梁3，连接梁3位于泵体固定板I的顶端且固定在泵体固定板I的侧壁上，大梁固定板2固定在连接梁3的端部且与连接梁3垂直，泵体固定板I上设置有泵体安装孔4，在泵体安装孔4的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔5，大梁固定板2上设置有多个连接孔6。优选的，连接梁3的截面为U形，在连接梁3的内部U形槽内设置有加强板7，提高安装架整体强度。更为优选的，大梁固定板2为方形板，大梁固定板2上的连接孔6为四个，四个连接孔6的中心连线呈等腰梯形。本专利技术一种自卸车齿轮泵安装架，该安装架包括单独的泵体固定板及大梁固定板，同时通过连接梁过渡连接，结构简单，方便装拆，同时通过大梁固定板便于与其他装置连接固定，强度高，承载能力好，不易损害，能够满足使用者的要求。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种自卸车齿轮泵安装架，其特征在于:包括泵体固定板、大梁固定板及连接梁，所述连接梁位于泵体固定板的顶端且固定在泵体固定板的侧壁上，所述大梁固定板固定在连接梁的端部且与连接梁垂直，所述泵体固定板上设置有泵体安装孔，在泵体安装孔的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔，所述大梁固定板上设置有多个连接孔。2.根据权利要求1所述的一种自卸车齿轮泵安装架，其特征在于:所述连接梁的截面为U形，在连接梁的内部U形槽内设置有加强板。3.根据权利要求1或2所述的一种自卸车齿轮泵安装架，其特征在于:所述大梁固定板为方形板，大梁固定板上的连接孔为四个，四个连接孔的中心连线呈等腰梯形。【专利摘要】本专利技术公开了一种自卸车齿轮泵安装架，包括泵体固定板、大梁固定板及连接梁，所述连接梁位于泵体固定板的顶端且固定在泵体固定板的侧壁上，所述大梁固定板固定在连接梁的端部且与连接梁垂直，所述泵体固定板上设置有泵体安装孔，在泵体安装孔的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔，所述大梁固定板上设置有多个连接孔。本专利技术结构简单，方便装拆，同时通过大梁固定板便于与其他装置连接固定，强度高，承载能力好，不易损害，能够满足使用者的要求。【IPC分类】F04C15/00, B60R99/00【公开号】CN104963857【申请号】CN201510335685【专利技术人】何拥军, 何嘉圣, 何嘉贤, 黄继东, 赖卫华 【申请人】柳州杰龙汽车零部件制造有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自卸车齿轮泵安装架，其特征在于：包括泵体固定板、大梁固定板及连接梁，所述连接梁位于泵体固定板的顶端且固定在泵体固定板的侧壁上，所述大梁固定板固定在连接梁的端部且与连接梁垂直，所述泵体固定板上设置有泵体安装孔，在泵体安装孔的外围沿着其圆周方向均匀设置有多个固定孔，所述大梁固定板上设置有多个连接孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何拥军，何嘉圣，何嘉贤，黄继东，赖卫华，
申请(专利权)人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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