齿轮液压变量器及液压系统技术方案

一种齿轮液压变量器及液压系统，属于液压技术领域，齿轮液压变量器包括密封箱、主动齿轮组件以及从动齿轮组件，密封箱的箱壁设置有进液口和出液口，主动齿轮组件设置于密封箱内部，从动齿轮组件滑动连接于密封箱内，主动齿轮组件和从动齿轮组件相互配合共同围成液压油通道，液压油通道的两端分别与进液口和出液口连通。液压系统包括上述的齿轮液压变量器。本齿轮液压变量器可以调节液压油通道的大小，从而调节液压油的流量，实现液压油流量的大范围调节，以便简化自身结构，降低制造成本，扩大使用范围，提高自身的实用性和适用性。本液压系统包括上述的齿轮液压变量器，其能够实现输出转速的大范围调节，具有结构简单成本低，使用范围广的特点。

Gear hydraulic transformer and hydraulic system

A variable gear hydraulic device and hydraulic system, which belongs to the technical field of hydraulic gear, hydraulic transformer comprises a sealing box, a driving gear and a driven gear component assembly, box wall sealing box is provided with a liquid inlet and a liquid outlet, a driving gear assembly is arranged in the sealing box, a driven gear assembly slidably connected to the seal box. The driving gear and the driven gear assembly, assembly together with each other in the hydraulic oil channel, both ends of the hydraulic oil passage and a liquid inlet and a liquid outlet. The hydraulic system includes the gear hydraulic variable. This device can adjust the gear hydraulic variable hydraulic oil channel size, thereby regulating the flow of hydraulic oil, hydraulic oil to achieve a wide range of flow regulation, so as to simplify the structure, reduce manufacturing cost, expand the scope of use, improve the practicability and applicability of their own. The hydraulic system comprises the gear hydraulic variable device, which can realize the wide range adjustment of the output speed, and has the advantages of simple structure, low cost and wide application range.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压
，具体而言，涉及一种齿轮液压变量器及液压系统。
技术介绍
齿轮液压变量器主要液压系统中，以调节液压油流量，从而改变输出动力的转速。但是，现有的齿轮液压变量器由于普通马达的启动性能和稳定性不好，大大限制了其流量调节的范围，相应地限制了其转速的调节范围，为了在低速下使用，往往需要增加额外的减速器，这样会增大整个装置的体积和成本，使用环境也会受到很大的限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮液压变量器，其可以轻松实现液压油流量的大范围调节，从而增大转速的调节范围，以便简化自身结构，降低制造成本，扩大应用范围，提高实用性和适用性。本技术的另一目的在于提供一种液压系统，其能够实现输出转速的大范围调节，具有结构简单成本低，使用范围广的特点。本技术的实施例是这样实现的：一种齿轮液压变量器，其包括密封箱、主动齿轮组件以及从动齿轮组件，所述密封箱的箱壁设置有进液口和出液口，所述主动齿轮组件包括主动齿轮仓和主动齿轮，所述主动齿轮仓固定安装于所述密封箱内部，所述主动齿轮转动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮组件包括从动齿轮仓和从动齿轮，所述从动齿轮仓滑动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮转动连接于从动齿轮仓内且与主动齿轮相互啮合形成啮合部，所述主动齿轮仓和从动齿轮仓对应所述啮合部的部位共同围成液压油通道，所述液压油通道的两端分别与所述进液口和所述出液口连通。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动齿轮与所述从动齿轮仓的内腔匹配，所述从动齿轮与所述主动齿轮仓的内腔匹配。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动齿轮仓设置有主动密封板，所述主动密封板位于从动齿轮仓的内腔中，所述主动齿轮转动连接于所述主动密封板和所述密封箱的箱壁之间；所述从动齿轮仓设置有从动密封板，所述从动密封板位于主动齿轮仓的内腔中，所述从动齿轮转动连接于所述从动密封板和所述从动齿轮仓的仓壁之间。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动密封板和所述密封箱的箱壁之间设置有主动转轴，所述主动齿轮转动连接于所述主动转轴；所述从动密封板和所述从动齿轮仓的仓壁之间设置有从动转轴，所述从动齿轮转动连接于所述从动转轴。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动密封板和所述密封箱的箱壁分别设置有主动通孔，所述主动转轴的两端分别与两个所述主动通孔配合；所述从动密封板和所述从动齿轮仓的仓壁分别设置有从动通孔，所述从动转轴的两端分别与两个所述从动通孔配合。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动齿轮上设置有主动安装孔，所述主动安装孔内壁设置有主动轴套，所述主动轴套的内孔与所述主动转轴间隙配合；所述从动齿轮上设置有从动安装孔，所述从动安装孔内壁的设置有从动轴套，所述从动轴套的内孔与所述从动转轴间隙配合。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述从动转轴对应所述从动齿轮仓的一端伸出所述密封箱且设置有把持件。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动齿轮仓靠近所述主动密封板的部位设置有主动内齿密封圈，所述主动内齿密封圈与所述从动齿轮啮合且能与所述从动同步齿轮同步转动；所述从动齿轮仓靠近所述从动密封板的部位设置有从动内齿密封圈，所述从动内齿密封圈与所述主动齿轮啮合且能与所述主动齿轮同步转动。进一步地，在本技术较佳的实施例中，所述主动内齿密封圈包括主动外圈和主动内圈，所述主动外圈固定连接于所述主动齿轮仓，所述主动内圈转动连接于所述主动外圈内且内壁上设置有与主动齿轮啮合的齿；所述从动内齿密封圈包括从动外圈和从动内圈，所述从动外圈固定连接于所述从动齿轮仓，所述从动内圈转动连接于所述从动外圈内且内壁上设置有与从动齿轮啮合的齿。一种液压系统，其包括上述的齿轮液压变量器。本技术实施例的有益效果是：本齿轮液压变量器包括密封箱、主动齿轮组件以及从动齿轮组件，密封箱的箱壁设置有进液口和出液口，主动齿轮组件固定安装于密封箱内，从动齿轮组件滑动安装于密封箱内，主动齿轮组件和从动齿轮组件相互配合共同围成与进液口和出液口连通的液压油通道，滑动从动齿轮组件可以调节主动齿轮与从动齿轮啮合多少和液压油容积(即液压油通道)的大小，从而调节液压油的流量，实现液压油流量的大范围调节，进而增大转速的调节范围，以便简化自身结构，降低制造成本，扩大使用范围，提高自身的实用性和适用性，有效弥补现有技术的缺陷。本液压系统包括上述的齿轮液压变量器，其能够实现输出转速的大范围调节，具有结构简单成本低，使用范围广的特点，有效弥补了现有技术的缺陷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的齿轮液压变量器的结构示意图；图2为本技术实施例提供的齿轮液压变量器的爆炸图；图3为本技术实施例提供的箱体的结构示意图；图4为本技术实施例提供的齿轮液压变量器流量最大时的内部结构示意图；图5为本技术实施例提供的齿轮液压变量器流量最大时的另一视角的内部结构示意图；图6为本技术实施例提供的齿轮液压变量器流量最小时的内部结构示意图；图7为本技术实施例提供的齿轮液压变量器流量最小时的另一视角的内部结构示意图；图8为本技术实施例提供的主动齿轮组件的结构示意图；图9为本技术实施例提供的主动齿轮组件的另一视角的结构示意图；图10为本技术实施例提供的从动齿轮组件的结构示意图。图标：100－齿轮液压变量器；101－密封箱；110－箱体；111－箱盖；112－出液口；113－进液口；120－主动齿轮仓；122－主动内齿密封圈；130－主动齿轮；132－主动转轴；140－从动齿轮仓；142－从动内齿密封圈；150－从动齿轮；152－从动转轴。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“主动”本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮液压变量器，其特征在于，包括密封箱、主动齿轮组件以及从动齿轮组件，所述密封箱的箱壁设置有进液口和出液口，所述主动齿轮组件包括主动齿轮仓和主动齿轮，所述主动齿轮仓固定安装于所述密封箱内部，所述主动齿轮转动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮组件包括从动齿轮仓和从动齿轮，所述从动齿轮仓滑动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮转动连接于从动齿轮仓内且与主动齿轮相互啮合形成啮合部，所述主动齿轮仓和从动齿轮仓对应所述啮合部的部位共同围成液压油通道，所述液压油通道的两端分别与所述进液口和所述出液口连通。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮液压变量器，其特征在于，包括密封箱、主动齿轮组件以及从动齿轮组件，所述密封箱的箱壁设置有进液口和出液口，所述主动齿轮组件包括主动齿轮仓和主动齿轮，所述主动齿轮仓固定安装于所述密封箱内部，所述主动齿轮转动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮组件包括从动齿轮仓和从动齿轮，所述从动齿轮仓滑动连接于所述密封箱内，所述从动齿轮转动连接于从动齿轮仓内且与主动齿轮相互啮合形成啮合部，所述主动齿轮仓和从动齿轮仓对应所述啮合部的部位共同围成液压油通道，所述液压油通道的两端分别与所述进液口和所述出液口连通。2.根据权利要求1所述的齿轮液压变量器，其特征在于，所述主动齿轮与所述从动齿轮仓的内腔匹配，所述从动齿轮与所述主动齿轮仓的内腔匹配。3.根据权利要求1或2所述的齿轮液压变量器，其特征在于，所述主动齿轮仓设置有主动密封板，所述主动密封板位于从动齿轮仓的内腔中，所述主动齿轮转动连接于所述主动密封板和所述密封箱的箱壁之间；所述从动齿轮仓设置有从动密封板，所述从动密封板位于主动齿轮仓的内腔中，所述从动齿轮转动连接于所述从动密封板和所述从动齿轮仓的仓壁之间。4.根据权利要求3所述的齿轮液压变量器，其特征在于，所述主动密封板和所述密封箱的箱壁之间设置有主动转轴，所述主动齿轮转动连接于所述主动转轴；所述从动密封板和所述从动齿轮仓的仓壁之间设置有从动转轴，所述从动齿轮转动连接于所述从动转轴。5.根据权利要求4所述的齿轮液压变量器，其特征在于，所述主动密封板和所述密封箱的箱壁分别设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓尧，
申请(专利权)人：邓尧，
类型：新型
国别省市：湖北;42