可拆卸式汽车悬架控制臂制造技术

本发明专利技术公开了一种可拆卸式汽车悬架控制臂，包括有控制臂本体，控制臂本体上设有球头销安装端和衬套安装端，所述的衬套安装端上设有主焊接管，所述的主焊接管内装设有内衬套和外衬套，所述的内衬套硫化固定在外衬套的内环面上，所述外衬套的外环面过盈插装于主焊接管内，所述的球头销安装端上设有球头销安装凹腔，所述的球头销安装凹腔上装设有球头销总成，所述的球头销总成包括有球头销、球座和上盖，所述的球座嵌装于球头销安装凹腔内，球头销的球头部嵌装于球座内，所述的上盖套装于球头销上，上盖内还设有与球座相抵接的台阶面，通过采用上述结构，本发明专利技术提供了一种可大大降低维修成本、避免造成资源浪费的可拆卸式汽车悬架控制臂。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆结构领域，具体涉及一种可拆卸式汽车悬架控制臂。
技术介绍
目前，汽车悬架控制臂上均设置有球头销安装端和衬套安装端，所述的球头销安装端上设有球头销安装凹腔，所述的球头销安装凹腔上装设有球头销总成，所述的球头销总成包括有球头销、球座，所述的衬套安装端上设有主焊接管，所述的主焊接管内装设有内衬套和外衬套。在现有技术中，球座是直接硫化固定在球头销安装凹腔内，同时，内衬套、夕卜衬套和主焊接管之间也是一体硫化固定，从而造成球座、内衬套、外衬套和汽车悬架控制臂本体之间均是一体设置，无法分隔，而由于球座、内衬套、外衬套均是易损件，因此其使用一段时间后就会磨损，从而在磨损后，人们需整体更换汽车悬架控制臂，这样不仅大大增加维修成本，而且造成资源浪费。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可大大降低维修成本、避免造成资源浪费的可拆卸式汽车悬架控制臂。为实现上述目的，本专利技术提供了一种可拆卸式汽车悬架控制臂，包括有控制臂本体，所述的控制臂本体上设有球头销安装端和衬套安装端，所述的球头销安装端上设有球头销安装凹腔，所述的球头销安装凹腔上装设有球头销总成，所述的球本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可拆卸式汽车悬架控制臂，包括有控制臂本体，所述的控制臂本体上设有球头销安装端和衬套安装端，所述的球头销安装端上设有球头销安装凹腔，所述的球头销安装凹腔上装设有球头销总成，所述的球头销总成包括有球头销、球座，所述的球座嵌装于球头销安装凹腔内，球头销的球头部嵌装于球座内，所述的衬套安装端上设有主焊接管，所述的主焊接管内装设有内衬套和外衬套，其特征在于：所述的内衬套硫化固定在外衬套的内环面上，所述外衬套的外环面过盈插装于主焊接管内，且外衬套的轴向前后两端分别通过前、后挡片与主焊接管固定，所述的球头销总成还包括有上盖，所述的上盖套装于球头销上，上盖内还设有与球座相抵接的台阶面，球头销安装凹腔的上沿...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林振长，林群，陈昆岳，吕良斌，
申请(专利权)人：温州鸿鹏汽配制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33