【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构。
技术介绍
随着现代工业的发展，汽车公司越来越多，竞争越来越激烈，整车的设计成本预算要求也越来越低，而对产品疲劳的要求却越来越高，所以在不增加成本的情况下提高疲劳效果势在必行。
技术实现思路
本技术所要解决的是现有稳定杆衬套结构不利于橡胶抗疲劳的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构，包括衬套本体，衬套本体内设有用于穿设稳定杆的内孔，其特征在于，所述内孔的内壁为滚花结构。本技术通过改变内孔结构有效提高稳定杆衬套的疲劳效果，增加产品的使用寿命，低温下装车不会出现异响，天然橡胶制成滚花状结构，提高了其自身的流动性，从而延长产品的使用寿命以及低温下使用不会出现异响。本技术结构简单，高强度，能满足产品较高的使用寿命，且制造容易。附图说明图1为本技术提供的稳定杆衬套结构的结构示意图；图2为本技术提供的稳定杆衬套结构的横截面图。具体实施方式为使本技术更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。实施例如图1-2所示，为本技术提供的一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构，包括衬套本体1，衬套本体1内设有用于穿设稳定杆的内孔2，内孔2的内壁为滚花结构。本技术由天然橡胶硫化而成。组装时，稳定杆穿过稳定杆衬套后，内孔2内壁紧紧包住稳定杆，稳定杆对衬套的滚花结构产生很大压力，衬套内孔2磨损以后的碎屑会到滚花部...
【技术保护点】
一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构，包括衬套本体(1)，衬套本体(1)内设有用于穿设稳定杆的内孔(2)，其特征在于，所述内孔(2)的内壁为滚花结构。
【技术特征摘要】
1.一种利于橡胶疲劳的稳定杆衬套结构，包括衬套本体(1)，衬套本体(1)内
设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄瑞，
申请(专利权)人：上海众力投资发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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