一种橡胶衬套缩径装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种橡胶衬套缩径装置，包括下模、上模、瓣模，所述下模包括中心位置定位销及径向分布有T型槽；所述上模内部设置成中空锥形；所述瓣模包括分成若干瓣的瓣模体、滑块，所述滑块可滑动地设置在T型槽内，并固定在瓣模体上，所述瓣模在上模施加向下压力合拢后，中心形成空腔，并设置成橡胶衬套的形状，径向压缩橡胶衬套。可以对瓣模中心空腔进行非常规设置，设置成非常规异型橡胶衬套的形状，能准确对非常规异型橡胶衬套进行缩径；操作简便，瓣模与上模能自动分离不卡模。可广泛应用于车辆零部件橡胶衬套制作领域。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工装模具制造领域，特别涉及一种橡胶衬套缩径装置。
技术介绍
橡胶衬套是安装在车辆零部件之间，充当铰节点作用的弹性减振元件，由金属骨架和橡胶本体经硫化后构成，其弹性特征及衰减特性优越，能承受载荷，隔离、衰减振动，起到降低噪音，保证乘坐舒适性的作用。橡胶衬套的内外套均粘接橡胶的衬套其结构，硫化成型后，橡胶冷却收缩，橡胶与内外套粘接牢固，橡胶没有收缩空间，造成分子间存在拉伸应力。衬套工作过程中受外界载荷作用，使得一侧的拉伸状态得到缓解，另一侧的拉伸应力加大，此拉伸应力大于橡胶自身强度时，橡胶衬套内部出现开裂，导致衬套出现破坏。因此在橡胶衬套硫化成型后应对其进行径向预压缩，使得橡胶衬套橡胶分子间预先存在压缩应力，在工作受载荷时，避免拉伸应力过大造成橡胶开裂对衬套产生破坏。现有的缩径装置，主要是针对规则圆柱型衬套设计，存在的主要缺点如下：1、不能对异型衬套进行缩径；2、现有装置通过轴向挤压对衬套缩径，衬套外表面易拉伤。
技术实现思路
本技术的目的是通过专利技术一种异型橡胶衬套缩径装置一套装置，结构简易，操作方便，实现对异型橡胶衬套实现径向预压缩，从而提高衬套的耐久性。技术方案如下：一种橡胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶衬套缩径装置，包括下模（1）、上模（2）、瓣模（3），其特征在于：所述下模（1）包括中心位置定位销（12）及径向分布有T型槽（13）；所述上模（2）内部设置成中空锥形；所述瓣模（3）包括分成若干瓣的瓣模体（31）、滑块（33），所述滑块（33）可滑动地设置在T型槽（13）内，并固定在瓣模体（31）上，所述瓣模（3）在上模（2）施加向下压力合拢后，中心形成空腔（34），并设置成橡胶衬套的形状，径向压缩橡胶衬套。

【技术特征摘要】
1.一种橡胶衬套缩径装置，包括下模（1）、上模（2）、瓣模（3），其特征在于：所述下模（1）包括中心位置定位销（12）及径向分布有T型槽（13）；所述上模（2）内部设置成中空锥形；所述瓣模（3）包括分成若干瓣的瓣模体（31）、滑块（33），所述滑块（33）可滑动地设置在T型槽（13）内，并固定在瓣模体（31）上，所述瓣模（3）在上模（2）施加向下压力合拢后，中心形成空腔（34），并设置成橡胶衬套的形状，径向压缩橡胶衬套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张仟，艾琦，李斌，彭院中，谢长伟，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43