【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双离合器装置。
技术实现思路
目的在于，改进双离合器装置的转矩传递能力。此外，目的也可在于减小制造成本以及空间需求。也要实现双离合器装置的可靠运行。相应地，提出一种双离合器装置，以湿式运行的工作方式，包括第一离合器组件和包括第二离合器组件，所述第一离合器组件具有第一离合器输入部和第一离合器输出部，所述第一离合器输出部能与所述第一离合器输入部通过具有第一摩擦片的第一摩擦组发生摩擦配合并且能与第一变速器输入轴连接，所述第二离合器组件具有第二离合器输入部和第二离合器输出部，所述第二离合器输出部能与所述第二离合器输入部通过具有第二摩擦片的第二摩擦组发生摩擦配合并且能与第二变速器输入轴连接，其中，所述第一摩擦组和第二摩擦组在径向上相对彼此错开地布置，其中，所述第一摩擦组布置在径向更外部，其中，被所述第一摩擦组和第二摩擦组总共所占用的轴向安装空间相对于所述第一摩擦组的或第二摩擦组的平均摩擦半径的比值在0.1至0.4之间的范围内。作为所述双离合器装置的总长度，该长度理解为从朝向驱动侧的最近的构件出发直到朝向从动侧的最近的构件。构件尤其分别包括所有这样...
【技术保护点】
双离合器装置(10)，以湿式运行的工作方式，包括：第一离合器组件(20)，其具有第一离合器输入部(22)和第一离合器输出部(28)，所述第一离合器输出部能与所述第一离合器输入部通过具有第一摩擦片的第一摩擦组(24)发生摩擦配合并且能与第一变速器输入轴(26)连接；第二离合器组件(30)，其具有第二离合器输入部(32)和第二离合器输出部(38)，所述第二离合器输出部能与所述第二离合器输入部通过具有第二摩擦片的第二摩擦组(34)发生摩擦配合并且能与第二变速器输入轴(36)连接，其中，所述第一摩擦组和第二摩擦组在径向上相对彼此错开地布置，其中，所述第一摩擦组布置在径向更外部，其特...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：T·奥萨德尼克，J·芬克，A·阿尔默特，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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