【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程车辆的车身结构，具体地，涉及一种工程车辆的脚踏翻板锁止结构和工程车辆。
技术介绍
消防车是用于救火或其它紧急抢救的专用车辆，不论举高类消防车、罐类消防车还是特种类消防车，其车身均包括脚踏翻板，大多数脚踏翻板在关闭状态下与车身移动门上下连为一体。现有技术中的消防车脚踏翻板的开启通常采用如下方式进行:即通过气弹簧伸缩来驱动脚踏翻板绕转轴支点转动。为防止后期气弹簧工作失效，导致脚踏翻板意外开启后给行车造成安全隐患，现有技术中通常在脚踏翻板外侧面与门框面处增加了插销等锁止机构，现有技术中的此类锁止结构虽然能杜绝气弹簧失效而造成的脚踏翻板意外开启，但仍具有如下缺陷:由于插销等锁止结构在拆装时比较繁琐，导致在救火现场开启脚踏翻板时占用了额外的工序和时间，影响了救火效率。鉴于此，有必要提供一种新型的工程车辆的脚踏翻板锁止结构，以克服或缓解上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工程车辆的脚踏翻板锁止结构，该工程车辆的脚踏翻板锁止结构能够很容易地锁止脚踏翻板或对脚踏翻板解除锁止，尤其是将该脚踏翻板锁止结构应用为消防车的脚踏翻板锁止结构时，能够提高消防车...
【技术保护点】
工程车辆的脚踏翻板锁止结构，所述脚踏翻板(1)安装于所述工程车辆的车身，所述脚踏翻板(1)具有打开状态和关闭状态，所述工程车辆具有可移动地设置的移动门(3)，其特征在于，所述脚踏翻板锁止结构包括设置在所述脚踏翻板(1)和/或所述移动门(3)上的止挡部(2)，当所述脚踏翻板(1)处于关闭状态且所述移动门(3)处于止挡位置时，所述移动门通过所述止挡部(2)止挡所述脚踏翻板(1)从关闭位置向打开位置运动；并且所述移动门(3)能够运动至释放位置以解除对所述脚踏翻板(1)的止挡。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁鸿儒，
申请(专利权)人：长沙中联消防机械有限公司，中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。