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一种飞行器制造技术

技术编号:1212900 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种飞行器,包括机体,其中在机体底部设有顺流弦波,该顺流弦波的截面形状为正弦波;在机体底部还设有一凹状的平衡膛,在平衡膛内设有平衡翼;发动机的进气口设置在平衡膛侧部。本实用新型专利技术具有结构简单,起降平稳、能耗小的特点,适用于低速短距离起降飞行器。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及低速短距起降的一种飞行器
技术介绍
传统的垂直起降或短距离起降飞行器,如直升机、短距离起降固定翼飞机等,是利用发动机使气流向下,从而实现垂直或短距离起降,这种方式需要消耗较大的能量,而且结构复杂;同时在非固定起降平台上起降时,往往形成较大的风砂和燥声。
技术实现思路
本技术是针对现有技术的不足,提供一种结构简单、起降平稳、能耗小的一种飞行器。本技术的目的是这样实现的一种飞行器,包括机体,其中在机体底部设有顺流弦波,该顺流弦波的截面形状为正弦波;在机体底部还设有一凹状的平衡膛,在平衡膛内设有平衡翼;发动机的进气口设置在平衡膛侧部。本技术中所述的顺流弦波的波高以机体宽度的2%为佳。本技术中的平衡膛可以采用圆形或流线型。本技术由于采用上述结构,利用气流至下而上浮起飞行器作用,使飞行器可以平稳起降,简化了飞行器的结构,降低起降能耗,特别适合低速(小于300千米/小时)飞行器。以下结合附图中的实施例对本技术作进一步地详细说明。附图说明图1是本技术其中一种具体实施例的结构示意图;图2是图1的仰视图;图3是图1的右视图。具体实施方式如图1至图3所示,本技术的一种飞行器,包括机体1,在机体1底部设有顺流弦波2,该顺流弦波2的截面形状为正弦波;顺流弦波2的波高为机体1宽度的2%;在机体1底部还设有一凹状的平衡膛3,平衡膛3为圆形;在平衡膛3内设有平衡翼4,用于控制飞行器的飞行平衡。两台发动机的进气口设置在平衡膛3两侧。权利要求1.一种飞行器,包括机体(1),其特征是在机体(1)底部设有顺流弦波(2),该顺流弦波(2)的截面形状为正弦波;在机体(1)底部还设有一凹状的平衡膛(3),在平衡膛(3)内设有平衡翼(4);发动机的进气口设置在平衡膛(3)侧部。2.根据权利要求1所述的一种飞行器,其特征是所述的顺流弦波(2)的波高为机体(1)宽度的2%。3.根据权利要求1或2所述的一种飞行器,其特征是平衡膛(3)为圆形或流线型。专利摘要本技术提供了一种飞行器,包括机体,其中在机体底部设有顺流弦波,该顺流弦波的截面形状为正弦波;在机体底部还设有一凹状的平衡膛,在平衡膛内设有平衡翼;发动机的进气口设置在平衡膛侧部。本技术具有结构简单,起降平稳、能耗小的特点,适用于低速短距离起降飞行器。文档编号B64F5/00GK2753675SQ20042009500公开日2006年1月25日 申请日期2004年11月11日 优先权日2004年11月11日专利技术者马辛, 杜础圻 申请人:马辛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞行器,包括机体(1),其特征是:在机体(1)底部设有顺流弦波(2),该顺流弦波(2)的截面形状为正弦波;在机体(1)底部还设有一凹状的平衡膛(3),在平衡膛(3)内设有平衡翼(4);发动机的进气口设置在平衡膛(3)侧部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马辛杜础圻
申请(专利权)人:马辛
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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