一种护舷碰垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种护舷碰垫，它包括护舷主体（２），其特征是所述的护舷主体（２）与船体相邻处设有安装槽，在安装槽内连接有安装骨架（１），护舷主体（２）通过安装骨架（１）与船体连接，所述的安装骨架（１）与安装槽相配合，安装骨架（１）的一侧与船体连接。本实用新型专利技术通过安装骨架与船体连接，可以增加连接的牢固性和紧密性，延长护舷主体的使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于保护船舶的护舷碰垫。
技术介绍
现在的船体上都安装有护舷碰垫用于保护船体，防止船体与码头或其他船 舶碰撞，目前的护舷碰垫直接与船体连接，但碰垫为非金属材料，长期与码头 或者其他船舶碰撞后碰垫的根部发生偏移，甚至断裂，大大降低了护舷碰垫的 使用寿命。
技术实现思路
本技术提供了一种护舷碰垫，它通过安装骨架与船体连接，可以增加 连接的牢固性和紧密性，延长护舷主体的使用寿命。本技术的技术方案如下 一种护舷碰垫，它包括护舷主体，所述的护 舷主体与船体相邻处设有安装槽，在安装槽内连接有安装骨架，护舷主体通过安装骨架与船体连接，所述的安装骨架与安装槽相配合，安装骨架的一侧与船 体连接。所述的护舷主体为长条状，其与船体相邻侧面的形状与船体的形状相应。 所述的安装槽的形状与船体形状相应。所述的安装骨架与船体连接的一侧与船 体的表面相应。所述的安装槽设置为半圆形槽。所述的安装槽设置为方形槽。所述的护舷主体内设有轴向的缓冲孔。所述的护舷主体为高性能非金属材 料。所述的安装骨架为高强合金材料。采用了以上技术方案后，可以防止船舶之间相互碰撞或者船舶与码头相撞 造成船舶和码头的损坏，有效的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护舷碰垫，它包括护舷主体（２），其特征是所述的护舷主体（２）与船体相邻处设有安装槽，在安装槽内连接有安装骨架（１），护舷主体（２）通过安装骨架（１）与船体连接，所述的安装骨架（１）与安装槽相配合，安装骨架（１）的一侧与船体连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李存扣，
申请(专利权)人：李存扣，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]