船用充气橡胶靠球及其生产工艺制造技术

一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰和球体外表面网络状防护套，球体采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，球体内充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠旁时具有更柔软的避碰效果，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。端部法兰的吊环，便于吊装。外表面网络状防护套增加了摩擦力，具有防滑的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶靠岸时使用的防护装置及其生产工艺，特别是一种防止船舶停靠时对码头及船与船之间造成冲撞的充气橡胶靠球及其制造工艺。
技术介绍
目前，船用充气型橡胶靠球(护舷)的制造工艺主要有以下几种方法，一是用芯模在成型架上采用搭接的方法，由里向外贴合胶料和骨架材料成型，然后在硫化罐内硫化，即“无模硫化”，或者用金属外模硫化，即“模具硫化”；二是采用先将各种胶料、强力层预硫化好，然后用常温胶粘剂粘合而成。采用上述两种方法制造的护舷，都存在着各结构层材料结合不紧密，骨架受力不均匀，球体弹性差，强力低，容易产生漏气等问题，另外现有的气囊或橡胶护舷在制造时，均没有设计吊装装置，给安装和使用带来了不便。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的橡胶护舷各结构层材料结合有接头，不紧密，硫化不均匀，骨架受力不均匀，容易产生漏气、爆破，吊装不方便等不足，本专利技术提供了一种船用充气橡胶靠球，该充气橡胶靠球球体采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，大大增加了球体的弹性，提高了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数，使用寿命长；球体两端安装的端部法兰，配有吊环，解决了吊装不方便的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是本专利技术所述的船用充气橡胶靠球是在成型架上由里往外贴合而成，由球胆层、帘布层和外胶层组成，帘布层采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成。端部法兰的安装是随着球体成型工艺同时完成。首先将充气用的气门嘴与球胆层采用热贴法装配，将粘接部打磨，表面涂胶浆，然后将内胆层上的气门嘴套入法兰内片的气门嘴防护装置中，紧固好固定螺母，并使内胆与法兰内片粘合在一起，涂两遍成型胶浆，待胶浆干燥后缠绕帘子布。帘子布为强度高的涤纶、锦纶材料，缠绕时相邻层的缠绕方向相反，每单层应均匀涂刷胶浆，以提高缠绕层之间及与胶层的结合力。缠绕过程中需保持帘子布的张力，缠绕角度为54°44′，缠绕完成后，将帘子布的接缝处贴一层封口胶，使整个帘布层无一处接缝，球体的帘布层与法兰内片上的双头螺栓连接在一起，再装上与之配套的法兰外片，安装上吊环。靠球成型后，进行无模具内充气加热加压硫化，硫化温度在145～153℃(气压力0.03～0.04Mpa)。硫化出罐后立即将靠球充入内压，使之在膨胀状态下逐渐冷却。该专利技术与现有技术相比的有益效果是该专利技术采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。端部法兰安装的吊环，便于靠球的吊装。球体通过压缩机充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果，具有吸收冲击能量大，耐冲击疲劳性能优等特点。球体外表面的网络防护罩增加了摩擦力，防止打滑。该专利技术，可广泛适用于大型油轮、液化气船、海洋平台、大型船坞、海港码头等护舷设施。附图说明图1是充气橡胶靠球的球体结构示意2是橡胶防护套靠球端部法兰结构示意3是轮胎防护套靠球端部法兰结构示意4是图3的剖视中1、橡胶靠球球体，2、端部法兰，3、网络状护套，11、球胆层，12帘布层，13、外胶层，21、气门嘴，22、气门芯，23、气门嘴防护装置，24、吊环连接装置，25、法兰外片，26法兰内片，27、吊环。。具体实施例方式首先将充气用的气门嘴(21)与球胆层(11)采用热贴法装配，将粘接部打磨，表面涂胶浆后，采用加压平板硫化机热硫化法成型，硫化温度在145～153℃(气压力0.03～0.04Mpa)。成型后将球内胆(11)通入0.05~0.1Mpa左右压缩空气，使球内胆(11)有一定的支撑作用，然后将内胆层(11)上的气门嘴(21)套入法兰内片(26)的气门嘴防护装置(23)中，紧固好固定螺母，并使内胆层(11)与法兰内片(26)粘合在一起，涂两遍成型胶浆，待胶浆干燥后缠绕帘子布。帘布层(12)为强度高的涤纶、锦纶材料，缠绕时相邻层的缠绕方向相反，每单层应均匀涂刷胶浆，以提高缠绕层之间及与胶层的结合力。缠绕过程中需保持帘子布的张力，缠绕角度为54°44′，当缠绕到三分之二时，适当减少球内胆(11)气压，以保持缠绕直径的均匀。缠绕完成后，将帘子布的接缝处贴一层封口胶，使整个帘布层无一处接缝，球体的帘布层(12)与法兰内片(26)上的双头螺栓连接在一起，再装上与之配套的法兰外片(25)，安装上吊环(27)。外层胶和内层胶预先用四辊压延机直接贴在帘子布上。靠球(1)装配好后，进行加热加压硫化，硫化温度在145～153℃(气压力0.3~0.4Mpa)。硫化出罐后立即将靠球(1)充入内压，使之在膨胀状态下逐渐冷却。权利要求1.一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰等，其特征是球体由球胆层、帘布层和外胶层组成，端部法兰装配在靠球两端。2.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是端部法兰由气门嘴、气门嘴防护帽、吊环连接装置和吊环组成。3.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是在球体外表面套有网络状防护套。4.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是端部法兰分法兰内片和法兰外片，法兰内片设有气门嘴、气门嘴防护装置和吊环连接装置，它与法兰外片紧固连接，法兰内片置于内胆层和帘布层之间；内胆层上的气门嘴套入法兰内片的气门嘴防护装置中紧固，内胆层与法兰内片粘接在一起，将球体缠绕上帘子线，球体的帘布层与法兰内片连接在一起，贴上外层胶，再装上与之配套的法兰外片。全文摘要一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰和球体外表面网络状防护套，球体采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，球体内充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠旁时具有更柔软的避碰效果，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。端部法兰的吊环，便于吊装。外表面网络状防护套增加了摩擦力，具有防滑的效果。文档编号B63B59/00GK1597445SQ200410023588公开日2005年3月23日 申请日期2004年1月19日 优先权日2004年1月19日专利技术者孙菊香 申请人:孙菊香本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰等，其特征是：球体由球胆层、帘布层和外胶层组成，端部法兰装配在靠球两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙菊香，
申请(专利权)人：孙菊香，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]