船用充气橡胶靠球制造技术

一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰和球体外表面网络状防护套，球体采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，球体内充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。端部法兰的吊环，便于吊装。外表面网络状防护套增加了摩擦力，具有防滑的效果。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种舰船靠岸时使用的防护装置，特别是一种防止船舶停靠时对码头造成冲撞的充气橡胶靠球。
技术介绍
在现代化的港口、码头，多停泊一些滚装船和大型船舰，为了防止船舶停靠时对码头的冲撞，设置一些防护装置是必不可少的。现有的防护装置，多采用橡胶轮胎、钢质骨架、弹簧支架、实心橡胶材料等，这对传统的码头和排水量小的船舶来说，比较实用，但对于多停靠滚装船和大型船舰的现代化港口、码头来说，安全性能不够。针对上述防护装置的缺陷，也有人研制出了一些充气橡胶防护装置，但这些防护装置则存在吸能量低，易开裂，使用寿命短、吊装不方便的问题，同样不能满足现代化港口、码头的需要，也增加了使用和维护的费用。
技术实现思路
为了克服现有防护装置弹性差、吸能量低、易开裂、安装不方便、使用寿命短的不足，本技术提供了一种船用充气橡胶靠球，该充气橡胶靠球的整个球体无一处接缝，而且利用压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果，不仅具有吸收冲击能量大、抗爆裂、使用寿命长，而且防滑、安装简易。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术的船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰和球体外表面网络状防护套，球体的中间部分为圆柱体，圆柱体的两端为球面体，所述的球体由球胆层、帘布层和外胶层组成。端部法兰装配在靠球两端，分法兰内片和法兰外片，法兰内片设有气门嘴、气门嘴防护装置和吊环连接装置，它与法兰外片是用若干个双头螺栓紧固连接。法兰内片置于内胆层和帘布层之间，装配时，将内胆层上的气门嘴套入法兰内片的气门嘴防护装置中，紧固好固定螺母，并使内胆层与法兰内片粘接在一起，然后将球体缠绕上帘子线，使整个帘布层无一处接缝，球体的帘布层与法兰内片上的双头螺栓连接在一起，贴上外层胶，再装上与之配套的法兰外片。最后在球体外表面套上网络状防护套。该技术与现有技术相比的有益效果是该技术采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一搭接，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。球体通过压缩机充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果，与一般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实心橡胶护舷等)相比，具有吸收冲击能量大，作用于船舶的单位面积压力低，耐冲击疲劳性能优等特点。球体外表面的网络防护罩增加了摩擦力，防止打滑。端部法兰安装的吊环，便于靠球的吊装。该技术，可广泛适用于大型油轮、液化气船、海洋平台、大型船坞、海港码头等护舷设施。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是充气橡胶靠球的球体结构示意图图2是小型充气橡胶靠球端部法兰结构示意图图3是轮胎防护套充气橡胶靠球端部法兰结构示意图图4是图3的剖视图图中1、橡胶靠球球体，2、端部法兰，3、网络状护套，11、球胆层，12帘布层，13、外胶层，21、气门嘴，22、气门芯，23、气门嘴防护装置，24、吊环连接装置，25、法兰外片，26、法兰内片，27、吊环。具体实施方式图1中船用充气橡胶靠球，包括球体(1)、端部法兰(2)和球体外表面网络状防护套(3)，所述的球体(1)由球胆层(11)、帘布层(12)和外胶层(13)组成。在图2所示的实施例1中，端部法兰(2)分法兰内片(26)和法兰外片(25)，法兰内片(26)设有气门嘴防护装置(23)和吊环连接装置(24)，它与法兰外片是用双头螺栓紧固连接。法兰内片(26)置于球胆层(11)和帘布层(12)之间，装配时，将球胆层(11)上的气门嘴(21)套入法兰内片(26)的气门嘴防护装置(23)中，紧固好固定螺母，并使球胆层(11)与法兰内片(26)粘接在一起，随着球体(1)缠绕上帘子线，使球体(1)的帘布层(12)与法兰内片(26)上的双头螺栓连接在一起，贴上外层胶(13)，再装上与之配套的法兰外片(25)，装上吊环连接装置(24)，按上吊环(27)。将外表面网络状防护套(3)的端部固定在吊环上。在图3所示的实施例2中，端部法兰(2)分法兰内片(26)和法兰外片(25)，法兰内片(26)设有气门嘴防护装置(23)和吊环连接装置(24)，它与法兰外片是用若干个双头螺栓紧固连接。法兰内片(26)置于球胆层(11)和帘布层(12)之间，装配时，将球胆层(11)上的气门嘴(21)套入法兰内片(26)的气门嘴防护装置(23)中，紧固好固定螺母，并使球胆层(11)与法兰内片(26)粘接在一起，随着球体(1)缠绕上帘子线，使球体(1)的帘布层(12)与法兰内片(26)上的双头螺栓连接在一起，贴上外层胶(13)，再装上与之配套的法兰外片(25)，在每个双头螺栓上装上吊环连接装置(24)，再按上吊环(27)。将外表面网络状防护套(3)的端部固定在吊环上。权利要求1.一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰等，其特征是球体由球胆层、帘布层和外胶层组成，端部法兰装配在靠球两端。2.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是端部法兰由气门嘴、气门嘴防护帽、吊环连接装置和吊环组成。3.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是在球体外表面套有网络状防护套。4.根据权利要求1所述的船用充气橡胶靠球，其特征是端部法兰分法兰内片和法兰外片，法兰内片设有气门嘴、气门嘴防护装置和吊环连接装置，它与法兰外片紧固连接，法兰内片置于内胆层和帘布层之间；内胆层上的气门嘴套入法兰内片的气门嘴防护装置中紧固，内胆层与法兰内片粘接在一起，将球体缠绕上帘子线，球体的帘布层与法兰内片连接在一起，贴上外层胶，再装上与之配套的法兰外片。专利摘要一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰和球体外表面网络状防护套，球体采用强度高的涤纶、锦纶做骨架材料，缠绕成型整体硫化而成，遍体无一条接缝，球体内充入压缩空气作为缓冲介质，使得船舶靠傍时具有更柔软的避碰效果，大大增加了抗爆裂的强度和耐冲击疲劳的次数。端部法兰的吊环，便于吊装。外表面网络状防护套增加了摩擦力，具有防滑的效果。文档编号B63B59/02GK2716133SQ200420038198公开日2005年8月10日 申请日期2004年1月19日 优先权日2004年1月19日专利技术者孙菊香 申请人:孙菊香本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用充气橡胶靠球，包括球体、端部法兰等，其特征是：球体由球胆层、帘布层和外胶层组成，端部法兰装配在靠球两端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙菊香，
申请(专利权)人：孙菊香，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]