【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮传动自行车的传动结构,属自行车传动装置。现有的齿轮传动自行车的传动结构比较复杂,折、装、调整麻烦。本技术的目的在于提供一种折、装、调整简单容易的齿轮传动自行车结构的传动。实现本技术的结构包括超越离合器机构;齿轮、钢珠、滚道间隙调整机构;右平叉组件与前、后轴承座联接机构;前轴承座与中轴联接机构。其不同点在于超越离合器由飞轮芯子,无链齿飞轮外套和后从动齿轮构成;齿轮、钢珠、滚道间隙调整机构,齿轮间隙和钢珠、滚道间隙分别进行调整,其后轴齿轮间隙调整由调节螺母和调节螺钉构成,前齿轮间隙调整由中轴和前主动齿轮及右曲柄构成,由中轴和齿轮相配合的螺纹来调节,钢珠、滚道间隙由轴挡调节;右平叉组件和前、后轴承座的连接机构由平叉组件和前、后轴承座及固定螺钉构成的插入式结构,传动轴与齿轮的联接用传动轴两端的方形榫和齿轮的方形孔配合联接;前轴承座与中轴的联接机构由A型中轴部件与前轴承座构成。下面将参照本技术的实施例及其附图作进一步的说明附图为齿轮传动自行车的传动结构剖视图。附图标号说明1、后轴部件,2、无链齿飞轮外套,3、飞轮芯子,4、后从动齿轮,5、后轴挡,6、 ...
【技术保护点】
一种齿轮传动自行车的传动结构,包括超越离合器机构;齿轮、钢珠、滚道间隙调整机构;右平叉组件和前、后轴承座联接机构;前轴承座与中轴联接机构;其特征在于超越离合器由飞轮芯子3、无链齿飞轮外套2和后从动齿轮4构成;齿轮、钢球、滚道间隙调整机构,齿轮间隙和钢珠、滚道间隙分别进行,其后轴齿轮间隙调整由调节螺母6和调节螺钉7构成,前齿轮间隙调整机构由中轴26和前主动齿轮17,右曲柄22构成,由中轴和齿轮相配合的螺纹调节;右平叉组件和前、后轴承座联接机构由右平叉组件和前、后轴承座16、9及固定螺钉13构成的插入式结构,右平叉管14两端法兰12外园上有两个键突,前、后轴承座内有相应的键槽及 ...
【技术特征摘要】
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