【技术实现步骤摘要】
一种改良的自行车传动结构属自行车传动部件，它涉及一种利用齿轮及传动轴结构使自行车行进的装置。自行车由早期的代步工具发展至今已成为具有多样化与多功能的器具，如有赛跑车、登山车、休间车以至健身车等，不论它们在车身结构的组件、材料质量与功能、造型等方面如何变化，但，其传动装置均为链条传动链轮或飞轮结构。这种结构会产生如下的缺点1、链条与前后链轮之间，由于装配的需要，很难使之位于完全绷紧的状态，这样，在踩踏施力动作中，即无法将所施予的动力做完全与直接的传输。2、在链条与链轮传动所产生的各种应力变化中，易产生松动、链条松落或断裂现象，造成使用上困扰，同时，链轮易因外来灰尘及砂土的影响在与链条作用时而造成磨损，使链条与链轮产生打滑等传动不实现象。3、一般现有的链条与链轮呈暴露式的，则易受潮、生锈、影响传动，须经常上油保持润滑，十分不便，同时，易附着脏物，沾染或卷夹长裤、裙令人头痛。为此，本技术的目的在于提供一种密封状态下，由齿轮与传动轴传动的自行车行进装置。本技术是这样实现的它包括一套杆，其内部设一传动轴，前后缘各固定一锥形齿轮，套杆外侧设有两个套环；一封盖，其外侧与一...
【技术保护点】
一种改良的自行车传动结构，其特征在于，它包括：一套杆，其内部设一传动轴，前后缘各固定一锥形齿轮，套杆外侧设有两个套环；一封盖，其外侧与一转折的盘体相连，内部相通；一封套，内设转折通孔，孔径以可置入锥形齿轮为准；一花壳，内部为 自行车的棘轮结构，外侧导出一锥形齿轮；一踏板曲柄，中央固定一较大的锥形齿轮置于盘体内，套杆前缘锥形齿轮置封盖内，以套环封闭，盘体内的较大锥形齿轮与其啮合，套杆后缘锥形齿轮置封套内，与花壳的锥形齿轮啮合，以另一套环封闭。
【技术特征摘要】
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