【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输设备，特别涉及一种自卸半挂车及带有活动弧形板的自卸半挂车防漏结构。
技术介绍
本申请人在之前的授权公开号CN103950402B中公开了一种自卸半挂车，包括车架、安装在车架上的车厢及卸货装置，所述的车厢包括前挡板、后上翻启门和左右两个镜像对称的L形活动角板，所述L形活动角板包括活动侧板和与活动侧板固结的活动底板，活动底板的自由端与车架铰接，油缸的一端与车架铰接、另一端与活动底板铰接，包括履带在内的卸货装置在两个L形活动角板之间往复转动，由于活动底板的自由端与车架铰接，铰接处不可避免地出现间隙，散装货物的微小渣滓可能进入活动底板内，进而影响活动底板后面油缸、电路、气路等的稳定工作。履带往复转动可能带动散装货物向铰接处的间隙产生横向的挤压力，更加加重了微小渣滓可能进入活动底板内的可能性。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述技术问题，提供一种自卸半挂车活动弧形板与履带之间防漏结构。本技术采用的技术方案是:一种带有活动弧形板的自卸半挂车防漏结构，包括设置在车架两端的车厢固定侧板，固定侧板设置左右镜像对称并与车架铰接的弧形板21，设置在车架中...
【技术保护点】
一种带有活动弧形板的自卸半挂车防漏结构，包括设置在车架两端的车厢固定侧板，固定侧板设置左右镜像对称并与车架铰接的弧形板（21），设置在车架中部的履带式卸货装置，所述的卸货装置包括履带（33），其特征在于：包括一端固设在车架横梁（11）、一端固设在车架纵梁（12）上两个左右镜像对称的挡板（8），所述挡板（8）与车架横梁（11）形成30°‑70°的夹角（α），橡胶履带（33）的宽度大于等于2个挡板（8）上端之间的距离，橡胶履带（33）与挡板（8）的接触面不超过挡板（8）的上端所在的平面。
【技术特征摘要】
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