本实用新型涉及一种移动式驱云匀雨发射炮，其包括发射炮底座，所述发射炮底座两端中部均安装有车轮，所述发射炮底座顶端中部设置有发射炮主体，所述发射炮底座顶端两侧均焊接有固定框，所述固定框内部设置有转动杆，所述转动杆外表面一侧套设有传动带，所...

本实用新型公开了一种环保型无扬尘自动碎草机，属于农业设备技术领域。一种环保型无扬尘自动碎草机，包括喂料仓，所述喂料仓的底部固定连接有粉碎机仓，所述粉碎机仓的底部固定连接有第一管道，所述粉碎机仓的内部设置有轴流式粉碎机刀片，所述第一管道的...

本实用新型公开一种与履带式自卸车车厢配套的液压启闭后门，包括后门板，其特征在于：所述后门板内侧壁中部固设平面与所述后门板平面垂直的平板，所述平板自由端的上下表面分别固设夹板，一块橡胶板弯曲成圈状后一端固设在所述平板自由端端部、另一端固设...

本实用新型公开一种散货自卸车，包括车架、安装在车架上的车厢及卸货装置，其特征在于：所述车厢包括与所述车架固接的前板、后板、两个镜像对称的侧板，无底板；所述侧板包括底端与所述车架固接的倾斜段，与所述倾斜段上端连为一体的竖直段，所述倾斜段与...

本发明公开一种散货半挂车，包括车架、安装在车架上的车厢及卸货装置，其特征在于：所述车厢包括与所述车架固接的前板、后板、两个镜像对称的侧板，无底板；所述侧板包括底端与所述车架固接的倾斜段，与所述倾斜段上端连为一体的竖直段，所述倾斜段与竖直...

本实用新型公开一种电动覆盖装置，包括可覆盖住车厢的篷布，多跟支撑梁，多个左限位板，多个右限位钩，支撑梁上搁置篷布轴，篷布的左端固定在的左侧板上端、右端固定在支撑梁上，支撑梁的前端穿过电机安装座后固接从动链轮，固设在电机安装座上的减速电机...

本发明公开一种散货单车自卸车，包括车架、安装在车架上的车厢及卸货装置，其特征在于：所述车厢包括与所述车架固接的前板、后板、两个镜像对称的侧板，无底板；所述侧板包括底端与所述车架固接的倾斜段，与所述倾斜段上端连为一体的竖直段，所述倾斜段与...

本发明公开一种电动覆盖装置，包括可覆盖住车厢的篷布，多跟支撑梁，多个左限位板，多个右限位钩，支撑梁上搁置篷布轴，篷布的左端固定在的左侧板上端、右端固定在支撑梁上，支撑梁的前端穿过电机安装座后固接从动链轮，固设在电机安装座上的减速电机的输...

本实用新型公开一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢，在装载大件货物或包装物料时，用叉车将货物放置到车厢后端的橡胶传送带上，货物同时被长托辊、短托辊和橡胶传送带支撑，当控制液压马达转动时，液压马达通过主动链条带动主动轴主动轴同步转动，主动...

本实用新型公开一种散装货物自卸车厢，液压马达启动后通过驱动链条带动卸货链条逆时针转动，卸货链条上的刮板将散装货物逐渐拖拉到车厢之外。与现有技术相比，本实用新型结构简单，无需在车厢底部设置活动底板，具有较好的经济型和便利性，不仅可应用于全...

本发明公开一种基于大件货物或包装物料的自卸车厢，在装载大件货物或包装物料时，用叉车将货物放置到车厢后端的橡胶传送带上，货物同时被长托辊、短托辊和橡胶传送带支撑，当控制液压马达转动时，液压马达通过主动链条带动主动轴主动轴同步转动，主动轴的...

本发明公开一种散装货物自卸车厢，液压马达启动后通过驱动链条带动卸货链条逆时针转动，卸货链条上的刮板将散装货物逐渐拖拉到车厢之外。与现有技术相比，本发明结构简单，无需在车厢底部设置活动底板，具有较好的经济型和便利性，不仅可应用于全新车厢，...

本实用新型公开一种链条免污的输送带式自卸车，其纵梁上均匀开设若干个导流孔；还包括轨道托板，所述轨道托板包括水平段、竖直段、将水平段和竖直段连在一起的倾斜段，所述水平段与所述横梁焊接在一起，所述竖直段与所述纵梁焊接在一起，所述导流孔的下缘...

本实用新型公开一种方便更换密封滑道的输送带式自卸车，将原来一体式的挡板更改成分体式的密封滑道，并且尽可能采用可直接采购的型材，减少加工量。与现有技术相比，本实用新型更加方便更换密封滑道，并且造价低，强度高，易于加工，维修方便。

本发明公开一种链条免污的输送带式自卸车，其纵梁上均匀开设若干个导流孔；还包括轨道托板，所述轨道托板包括水平段、竖直段、将水平段和竖直段连在一起的倾斜段，所述水平段与所述横梁焊接在一起，所述竖直段与所述纵梁焊接在一起，所述导流孔的下缘低于...

本实用新型公开一种双边卸料车厢，包括两根车架纵梁，固设在车架纵梁上端的底架，固设在车架纵梁下端且位于两根纵梁之间的多个支架，其特征在于：还包括可使底板副架绕一侧向上翻转的举升机构，所述底板副架的一侧固设多个翻转轴，所述的举升机构包括固设...

本实用新型公开一种双侧卸料车厢，包括车架，设置在车架上的车厢，所述的车架包括至少两根纵梁及若干根横梁，所述的车厢包括底板、前板、后板、左侧板、右侧板，卸料时左下侧板和右下侧板翻转后可挡住物料使得物料不会埋住轮胎，卸货迅速，且左下侧板和右...

本发明公开一种双侧卸料车厢，包括车架，设置在车架上的车厢，所述的车架包括至少两根纵梁及若干根横梁，所述的车厢包括底板、前板、后板、左侧板、右侧板，卸料时左下侧板和右下侧板翻转后可挡住物料使得物料不会埋住轮胎，卸货迅速，且左下侧板和右下侧...

本发明公开一种双边卸料车厢，包括两根车架纵梁，固设在车架纵梁上端的底架，固设在车架纵梁下端且位于两根纵梁之间的多个支架，其特征在于：还包括可使底板副架绕一侧向上翻转的举升机构，所述底板副架的一侧固设多个翻转轴，所述的举升机构包括固设在底...

本实用新型涉及导轨，其底端固设在车架横梁上，其顶端与链条的滚子滚动配合，其特征在于：其底端与顶端之间的距离大于滚子两侧的内链板之间的距离，且导轨伸入内链板部分的最大宽度小于内链板之间的距离。进一步地，导轨的横断面为矩形、等腰三角形、等腰...