【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车半挂车领域，具体是一种自卸半挂车内嵌式底架。
技术介绍
目前，自卸半挂车普遍使用的底架结构存在的主要问题是货箱重心偏高，同时不利于货箱的横向限位，易导致货箱发生侧摆，甚至翻车。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种自卸半挂车内嵌式底架。本技术的技术方案如下:—种自卸半挂车内嵌式底架，包括有货箱和工字钢大梁，其特征在于:所述的工字钢大梁固定焊接在所述货箱的底部，并位于车架纵梁的下方，所述货箱的底部分别固定焊接有多根横梁，所述的多根横梁分别位于所述工字钢大梁的上方，并分别位于车架纵梁之间，所述货箱底部的两侧分别固定焊接有L型防护梁。所述的自卸半挂车内嵌式底架，其特征在于:所述的L型防护梁由二块梯形梁焊接组成。本技术的有益效果:本技术结构简单，工字钢大梁位于车架纵梁的下方，可降低货箱的整体重心高度，避免了货箱发生翻车；横梁位于车架纵梁之间，使得车架主体省去了焊接横梁部分，降低了成本山型防护梁能够防止货箱发生侧摆。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】参见图1，一种自卸半挂车内嵌式底架，包括有货箱1和工字钢大梁2，工字钢大梁2固定焊接在货箱1的底部，并位于车架纵梁的下方，货箱1的底部分别固定焊接有多根横梁3，多根横梁3分别位于工字钢大梁2的上方，并分别位于车架纵梁之间，货箱1底部的两侧分别固定焊接有L型防护梁4。本技术中，L型防护梁4由二块梯形梁焊接组成。【主权项】1.一种自卸半挂车内嵌式底架，包括有货箱和工字钢大梁，其特征在于:所述的工字钢大梁固定焊接在所述货箱的底部，并位于车架纵梁的下方，所...
【技术保护点】
一种自卸半挂车内嵌式底架，包括有货箱和工字钢大梁，其特征在于：所述的工字钢大梁固定焊接在所述货箱的底部，并位于车架纵梁的下方，所述货箱的底部分别固定焊接有多根横梁，所述的多根横梁分别位于所述工字钢大梁的上方，并分别位于车架纵梁之间，所述货箱底部的两侧分别固定焊接有L型防护梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐成亮，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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