【技术实现步骤摘要】
一种新型自卸半挂车
本技术涉及一种运输设备，特别涉及一种带有卸货装置半挂车。
技术介绍
本 申请人:在稍早时曾申请过《一种散货式半挂车复合卸货装置》，其主动轮和从动轮两侧相连接的两根传动链条，两根传动链条上面均匀设置的托板，托板下面平行设置若干可沿传动链条行进方向自由转动的支撑辊，利用支撑辊托举并带动托板行进，从而实现货物卸载，但这种结构尚存在一定的缺陷:由于需要支承辊用于托举柔性的托板，因而支承辊需要设置的数量较多，否则柔性的托板在货物的重力作用下将发生塌陷，造成货物散落，而设置较大数量的支承辊在经济上是不适宜的。另外虽然每个支承辊都能随着其托举的托板的行进而自由转动，单个支承辊的转动摩擦力可能不大，但在数量众多、承载货物的满负荷压力很大的情况下，总体摩擦力不可小觑，在液压马达提供的牵引力不足以抵消这种总体摩擦力时将导致链条转动不起来从而无法实现货物的卸载，否则需要提供更大功率的液压马达，这同样会造成造价的居高不下，另一方面传动链条也需要承担更大的张力，对传动链条的规格、性能要求也会提高。该专利技术申请为了达到充分卸载的目的，还在车厢侧板内侧分别设有活...
【技术保护点】
一种新型自卸半挂车，包括车架（1）、安装在车架（1）上的车厢（2）及卸货装置（3），该卸货装置（3）包括安装于车架（1）前后两端的从动链轮（31）和主动链轮（32）、与主动链轮（32）连接的液压马达（30）、绕置在从动链轮（31）和主动链轮（32）上的两根传动链条（33），其特征在于：所述传动链条（33）的外链板分为两种：一种是常规外链板（333’），一种是异形外链板（333），两个异形外链板（333）之间设置一个以上常规外链板（333’），链条（33）的滚子（331）的周向外圆突出于内链板（332）或常规外链板（333’）的上下缘，异形外链板（333）带有外平面高于滚子（...
【技术特征摘要】
1.一种新型自卸半挂车，包括车架(I )、安装在车架(I)上的车厢(2)及卸货装置(3)，该卸货装置(3 )包括安装于车架(I)前后两端的从动链轮(31)和主动链轮(32 )、与主动链轮(32)连接的液压马达(30)、绕置在从动链轮(31)和主动链轮(32)上的两根传动链条(33),其特征在于:所述传动链条(33)的外链板分为两种:一种是常规外链板(333’)，一种是异形外链板(333)，两个异形外链板(333)之间设置一个以上常规外链板(333’)，链条(33)的滚子(331)的周向外圆突出于内链板(332)或常规外链板(333’)的上下缘，异形外链板(333)带有外平面高于滚子(331)的周向外圆的板耳(3331)，板耳(3331)上固定托板(34)，托板(34)上固定橡胶履带(35)，固定在车架(I)上的两条导轨(36)支撑滚子(331)。2.根据权利要求1所述的一种新型自卸半挂车，其特征在于任何一个橡胶履带的一端通过螺钉固定在与其对应的托板上，其自由端在行进到传动链条上方时越过与其相邻的、背离行进方向的托板，搭置在与其相隔的、背离行进方向的托板上。3.根据权利要求1所述的一种新型自卸半挂车，其特征在于所述托板(34)的长向中心线与两根传动链条(33 )上对应两个板耳(3331)的中心连线重合。4.根据权利要求1所述的一种新型自卸半挂车，其特征在于所述托板(34)的长度(L)为60-100cm，优选85-91cm ;宽度(W)为l_15cm，优选6_7cm...
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