一种自卸式半挂车制造技术

技术编号:7689624 阅读:169 留言:0更新日期:2012-08-17 00:13
本实用新型专利技术公开了一种自卸式半挂车,包括半挂车车架,设置在半挂车车架上方的液压举升置,货厢以及在半挂车车架下方的行走机构和防护栏。所述液压举升装置包括若干个间距相等的单向液压缸和双向液压缸。通过合理的液压举升设计,增加液压举升装置,使得自卸式半挂车在液压装置举升卸料时,与货厢相连接部位增加,支承点更均匀,更安全,同时在卸料完闭后,在货厢回落时,双向液压缸,可向下给予引力,降落速度加快,等待时间缩短,尤其在寒冷天气情况下,与普通自卸半挂车区别更加明显。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种半挂车,尤其是一种自卸式半挂车
技术介绍
自卸式半挂车是公路载重运输常用的一种半挂车,由半挂车车架、液压举升装置、货厢、防护栏和行走机构等部件组成。自卸式半挂车优点是装载货厢能自动倾翻一定角度卸料,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,降低运输成本。但实际使用中,其货箱在卸完料后,货箱降落时,速度极慢,等待时间长,且在寒冷天气情况下,此种情况更加严重。
技术实现思路
本技术提的目的是要提供一种克服现有技术中缺陷的自卸式半挂车。本技术的技术方案是一种自卸式半挂车,包括半挂车车架,设置在半挂车车架上方的液压举升置、货厢以及在半挂车车架下方的行走机构和防护栏,所述液压举升装置包括若干个间距相等的单向液压缸和双向液压缸,其特征在于所述液压举升装置在车架上方左右两侧,其侧翻方向一侧液压举升装置为双向液压缸。本技术结构通过合理的液压举升设计,增加液压举升装置,使得自卸式半挂车在液压装置举升卸料时,与货厢相连接部位增加,支承点更均匀,更安全,同时在卸料完闭后,在货厢回落时,双向液压缸,可向下给予引力,降落速度加快,等待时间缩短,尤其在寒冷天气情况下,与普通自卸半挂车区别更加明显。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结构附图和实施实例对技术进行进一步说明。如图I所示,一种自卸式半挂车,包括半挂车车架,设置在半挂车车架上方的液压举升置I、液压举升装置2、货厢6以及在半挂车车架下方的行走机构4和防护栏5。所述液压举升装置I和2分别包括若干个间距相等的单向液压缸和双向液压缸。通过合理的液压举升设计,增加液压举升装置2,使得自卸式半挂车在液压装置举升卸料时,与货厢相连接部位增加,支承点更均匀,更安全,同时在卸料完闭后,在货厢回落时,液压举升装置2为双向液压缸,可向下给予引力,降落速度加快,等待时间缩短,尤其在寒冷天气情况下,与普通自卸半挂车区别更加明显。本技术不限于上述具体实施方式所描述的范围,凡是依据本技术技术原理所做的显而易见的技术变形,均落在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种自卸式半挂车,包括半挂车车架,设置在半挂车车架上方的液压举升置、货厢以及在半挂车车架下方的行走机构和防护栏,所述液压举升装置包括若干个间距相等的单向液压缸和双向液压缸,其特征在于所述液压举升装置在车架上方左右两侧,其侧翻方向一侧液压举升装置为双向液压缸。专利摘要本技术公开了一种自卸式半挂车,包括半挂车车架,设置在半挂车车架上方的液压举升置,货厢以及在半挂车车架下方的行走机构和防护栏。所述液压举升装置包括若干个间距相等的单向液压缸和双向液压缸。通过合理的液压举升设计,增加液压举升装置,使得自卸式半挂车在液压装置举升卸料时,与货厢相连接部位增加,支承点更均匀,更安全,同时在卸料完闭后,在货厢回落时,双向液压缸,可向下给予引力,降落速度加快,等待时间缩短,尤其在寒冷天气情况下,与普通自卸半挂车区别更加明显。文档编号B62D53/06GK202378751SQ20112044453公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日专利技术者张建军 申请人:河南省新里程车辆有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张建军
申请(专利权)人:河南省新里程车辆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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