【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脚踏车变速轮，尤其是二级变速，轻快、省力的新型二级变速轮。目前，公知的二级变速轮构造是由大飞轮，变速轮，小飞轮和链条组成。当脚踏车蹬时，通过车蹬大腿作用在大飞轮上的力通过链条带动变速轮，再由变速轮通过另一条链条作用在小飞轮上，达到二级变速的目的，但是上述二级变速轮，虽然解决了二级变速的问题，但由于车轮均是圆形，所以还不够轻快、省力。本技术的目的是提供一种新型二级变速轮，它不仅能实现二级变速，而且能轻快省力。本技术的目的是这样实现的，将大飞轮及被其所驱动的变速轮和小飞轮改为椭圆形，脚蹬大腿与大飞轮的短轴成垂直状安装，使力点与该点切线成30°－35°角，脚蹬大腿比普通大腿增长二公分。当脚踏车蹬时，车蹬大腿作用于大飞轮时，由于大腿增加2公分，力臂增大，又由于脚蹬大腿与大飞轮的短轴垂直，所以力点在长轴附近，所以力臂也长，因而增加了作功的效率，达到轻快省力的目的。以下结合附图对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的原理图。图2是大飞轮与脚蹬大腿位置的安装图。图中，1、椭圆形大飞轮，2、链条，3、椭圆形变速轮，4、圆形变速轮，5、链条，6、椭圆形小飞轮，7、脚蹬大腿，8、中轴。图1中，椭圆形大飞轮1通过链条2带动椭圆形变速轮3，椭圆形变速轮3与圆形变速轮4同轴，因而又带动圆形变速轮4，圆形变速轮4又通过链条5带动椭圆形小飞轮6，大飞轮与链条之间的力点与该点的切线成30°－35°，大飞轮可做成48齿，椭圆形变速轮3可做成16齿，圆形变速轮4做成22－24齿，椭圆形小飞轮做成13齿。安装时圆形变速轮靠里，椭圆形变速轮安在外面。图2中，脚蹬大腿7安装成...
【技术保护点】
一种新型二级变速轮，包括大飞轮，二个变速轮，小飞轮，二根链条，其特征在于：大飞轮及被其所驱动的变速轮和小飞轮改为椭圆形，脚蹬大腿与大飞轮的短轴成垂直状安装，使力点与该点切线成３０°－５０°角。
【技术特征摘要】
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