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一种增速自行车制造技术

技术编号:1196271 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种二级链轮传动增大调速范围的自行车,它由车架、前后轮、前叉、车把、座等组成,其特点是在原有自行车的传动中又增加了一级链条传动,在后平叉上安装了一个中间链轮及变速器。它使自行车的变速范围加宽,增速比加大,可使自行车行驶速度加快。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车领域,特别涉及一种增加变速功能的自行车。现有的自行车,它一般由车架、前后轮、前叉、车把、鞍座、后平叉、脚踏板及链条、链轮、飞轮等组成的,而自行车链轮、链条、飞轮组成的驱动系统,通常仅为一种速比驱动后轮,而在带有变速器的塔式飞轮驱动系统中,由于飞轮的最小点数的限制、以及链轮受到脚踏板限制,从而限制了传动速比的增大,限制了目前各种自行车的行进速度。本技术的目的提供一种大变速比驱动系统,可以大大提高自行车运行速度的二级增速自行车。本技术提供的一种二级增速自行车,它包括车架1、前后轮2、3、前叉4、车把5、鞍座6、后平叉7、脚踏板8、以及由链轮9、后轮3上的飞轮10与链条11所组成的驱动系统,所述的驱动系统中还有安装在后平叉7中间的二级变速的中间链轮12,以及有两条链条11。所述的驱动系统中还有安装在后平叉中间的二级变速的中间链轮,以及两条链条。所述的中间链轮12由焊接在后平叉7上的轴套筒13,装在套筒内的轴14,在轴上方头上装的链轮套15,以及中间大链轮16、中间小链轮18、链轮套锁紧螺母19及轴盖20等所组成;大链轮由螺钉与螺母17紧固在链轮套上,中间小链轮由螺纹连接在链轮套上,链轮套由锁紧螺母连轴头14上锁紧连接。所述的中间小链轮18由至少两个链轮重叠组合而成,在后平叉7上,链条上还装有一个链条变速器21。本技术采用了上述的技术方案后,实现了自行车大变速比的驱动,可提高自行车的运行速度,提高了自行车的长途行进性能。以下结合附图说明,说明实施例。图1是二级增速驱动系统的自行车示意图;图2是中间链轮的结构示意图;图3是中间链轮上带变速器的二级增速驱动系统示意图;图4是启轴上带变速器的二级增速驱动系统示意图;图5是可调节中间链轮的主视图;图6是可调节中间链轮的剖视图。其中图1,二级增速自行车,它由车架1、前后轮2、3、前叉4、车把5、座6、后平叉7、脚踏板8、以及二级增速驱动系统等组成,它是在原自行车链条传动中,在链轮9与飞轮10之间加了一个中间链轮12,由两条链子11连接起来,它由脚踏板上的链轮9通过链子11带中间轮中的小链轮(可以是飞轮),小链轮与中间大链轮同轴并且连在一起,中间大链轮再由链条11带动飞轮10驱动车后轮转动。本技术经过对车改进,增加了二级链传动增速装置。图2是中间轮12的结构示意图,套筒13焊在后平叉7上,是后平叉的一部分,轴14装在套筒13中,并转动。轴14的方头上安装一个链轮套15,链轮套上由螺钉和螺母固定装有中间大链轮,以及由螺纹连接中间小链轮18,链轮套由轴头14上的螺母19锁紧,并用盖20盖上链轮套孔。图4中,后车轮的飞轮10是塔轮,并装有一个变速器21。图3中,中间轮12上的小链轮为塔轮,在启平叉及前链中装有一个变速器21,图3、图4所示的两种二级带变速器的传动大大的提高了变速的范围,增大增速比,使自行车的变速更方便。图5、图6是中间轮12的位置可进行调节,使第一级链子的松紧能够调整。它是把轴套筒15的外形制成方形,在其外再加一个外套筒22,套筒22与后平叉7焊接为一体,它有一个呈扁平形孔,方形的轴套筒15装在扁形孔中,并由设在外套筒22上的调节螺栓23调整和固定。权利要求1.一种二级增速自行车,它包括车架(1)、前后轮(2、3)、前叉(4)、车把(5)、鞍座(6)、后平叉(7)、脚踏板(8)、以及由链轮(9)、后轮(3)上的飞轮(10)与链条(11)所组成的驱动系统,其特征在于所述的驱动系统中还有安装在启平叉(7)中间的二级变速的中间链轮(12),以及有两条链条(11)。2.按照权利要求1所述的二级增速自行车,其特征在于所述的中间链轮(12)由焊接在后平叉(7)上的轴套筒(13),装在套筒内的轴(14),在轴上方头上装的链轮套(15),以及中间大链轮(16)、中间小链轮(18)、链轮套锁紧螺母(19)及轴盖(20)等组成;大链轮由螺钉与螺母(17)紧固在链轮套上,中间小链轮由螺纹连接在链轮套上,链轮套由锁紧螺母连轴头(14)上锁紧连接。3.按照权利要求1或2所述的二级增速自行车,其特征在于所述的中间小链轮(18)由至少两个链轮重叠组合而成,在后平叉(7)上,链条上还装有一个链条变速器(21)。4.按照权利要求2所述的二级增速自行车,其特征在于所述的中间链轮(12)中的轴筒套(15),外形是个矩形,它装在焊在后平叉(7)上的外套筒(22)中,外筒套中的孔为扁平圆孔,在外套上装有用于调节中间链轮(12)中心距的调节螺栓(23)。专利摘要本技术提供一种二级链轮传动增大调速范围的自行车,它由车架、前后轮、前叉、车把、座等组成,其特点是在原有自行车的传动中又增加了一级链条传动,在后平叉上安装了一个中间链轮及变速器。它使自行车的变速范围加宽,增速比加大,可使自行车行驶速度加快。文档编号B62M9/04GK2371111SQ9920679公开日2000年3月29日 申请日期1999年4月20日 优先权日1999年4月20日专利技术者张红卫 申请人:张红卫本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二级增速自行车,它包括车架(1)、前后轮(2、3)、前叉(4)、车把(5)、鞍座(6)、后平叉(7)、脚踏板(8)、以及由链轮(9)、后轮(3)上的飞轮(10)与链条(11)所组成的驱动系统,其特征在于:所述的驱动系统中还有安装在后平叉(7)中间的二级变速的中间链轮(12),以及有两条链条(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张红卫
申请(专利权)人:张红卫
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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