【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种自行车，特别是通过将车轮减小、可折叠、又可作为手推独轮货车、推拉双轮货车的多功能自行车。
技术介绍
已有的自行车轮子直径都较大，其主要原因是链盘与飞轮之间的传动比不高，使得车轮直径不能减小，因而造成轮胎、钢圈的直径也都很大，自行车的整车体积大，重量重，浪费了宝贵的钢材、橡胶等资源，还使自行车的存放空间加大。根据这种情况，近年来人们研究开发了一些自行车新产品，有的是将自行车做成折叠式，有的选用塑料做车轮，但这些结构的自行车并不能使轮子的直径和外形空间缩小。公开文献也报道了一些改进结构使其减小尺寸和重量的自行车，如中国专利00117468，公开了一种大车轮的等效小轮组合装置，它是给小车轮附加一个或多个飞轮在同一车架上(平行异轴轮)，并使飞轮旋转来增加小车轮的陀螺效应。中国专90214402是将M18*1的螺纹取代M35*1连接后轴飞轮等，使飞轮结构紧凑，尺寸减少。但上述的公开文献并未能从根本上改变整车体积大，重量重的状况，因而还未见在生产应用起来。
技术实现思路
为了克服已有技术的不足之处，本专利技术人经过研究和探索，设计了一种能通过大小圆锥齿轮的二级变速...
【技术保护点】
一种多功能折叠软轴小轮自行车，包括车架、车轮、圆锥小飞轮、轮轴、主动圆锥大齿轮、圆锥小齿轮、软轴传动带、踏脚、固定可转螺钉、活动套等部件，其特征在于：通过主动圆锥大齿轮（１６）与第一级圆锥小齿轮（２１）啮合连接数条大小紧缩弹簧（Ａ＋Ａ’……）组套成的软轴传动带（１４）的另一圆锥大齿轮（２０）又与第二级从动圆锥小飞轮（１９）啮合带动后轮（２）；把手（４）套在球形活动柱（２８）上可转动折叠，折叠杆（１８）连接双轮套（１７）又与固定座（２２）、固定条（３３）固定在前车竖杆（３２）上，可转螺钉（１１）、可拆螺钉（１３）、车前杠（３１）固定在固定座（２２）里，活动套（１０）固定在车前...
【技术特征摘要】
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