【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种小轮自行车的分拆把立。
技术介绍
目前，公知的小轮自行车把立都是折叠的，存在着不安全的系数。
技术实现思路
本专利技术的把立是由固定管和活动管组成。固定管是由直径22mm的钢管切成长140mm-200mm之间，一头切成45度斜角，供安 装固定铁托使用，活动管为直径25. 4mm,长度在300mm-400mm之间，一头开一段30mm长的 口，焊上固定管箍，使用时用150mm-210mm之间的8mm的长螺丝，将固定托和22mm固定管相连接，固定在前叉管中，拧紧。将活动管的一头套在固定管上，拧紧固定管箍螺丝，活动管 的上口用传统的车把把立叉进，然后拧紧传统把立上的长螺丝。由于采用了上述方案，使新型自行车的分拆把立更安全，更好用。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步说明。图1是本专利技术的结构图。图中①固定铁托、②螺丝、③固定管、④活动管、⑤活动管的一头开口、⑥活动管的 固定管箍、⑦固定管箍螺丝、⑧螺丝垫。具体实施例方式使用时用150mm-210mm之间的8mm的长螺丝，将固定托和22mm固定管相连接，固定在前叉管中，拧紧。将活动管的一头套在固定管上，拧紧固定管箍螺丝，活动管的上口用 传统的车把把立叉进，然后拧紧传统把立上的螺丝。
【技术保护点】
一个小轮自行车的分拆把立，其特征是：固定管直径是２２ｍｍ，固定管的下部有４５度的斜坡，活动管直径是２５．４ｍｍ，一头有开口，装上固定管箍，使用时，用螺丝把固定铁托和固定管相连接在前叉子管中，拧紧，套上活动管，用固定管箍螺丝拧紧，活动管的上口用传统的车把把立叉进，然后拧紧把立上方的螺丝。
【技术特征摘要】
一个小轮自行车的分拆把立，其特征是固定管直径是22mm，固定管的下部有45度的斜坡，活动管直径是25.4mm，一头有开口，装上固定管箍，使用时...
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