一种大小轮游览休闲自行车，包括：车把、转向轴、轴套、前叉、车梁、鞍座、支管、后叉、横梁、曲柄、脚踏、后挡泥瓦、车轮；通过将车轮设计为前轮大后轮小的形式，在增加了自行车趣味性、娱乐性和观赏性的同时又不失实用，因为后轮的直径尺寸与普通自行车相仿，所以不会降低大小轮游览休闲自行车的正常行驶速度；同时，轮毂上的图案因为是通过转印或贴膜的方式附在其上，所以易于更换，可以随个人喜好随时更换。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及人力交通工具，特别涉及一种大小轮游览休闲自行车。
技术介绍
自行车作为一种便宜便捷的交通工具，在近年来倡导节能环保、强身健体的背景下又焕发出了新的生命力，尤其在发达国家，自行车的纯粹的交通工具属性在下降，它更多的是作为一种休闲娱乐、强身健体的工具而存在。目前在我们国家出售的自行车还是只注重其交通工具的特征，从而造成样式千篇一律，无法彰显个性。
技术实现思路
鉴于此，有必要设计一种大小轮游览休闲自行车。一种大小轮游览休闲自行车，包括车把、转向轴、轴套、前叉、车梁、鞍座、支管、后叉、横梁、曲柄、脚踏、后挡泥瓦、车轮；其中，前叉一端通过轴承与相应车轮连接，另一端伸入并固定在轴套下腔内；轴套的上端与插入其中的转向轴下端固定，转向轴的上端固定连接着车把；车梁为一不规则三角形体，其左端固定在轴套外壁，下端固定在横梁的左端，右端末尾形成一个向上弯曲的腔体结构，腔体结构的下端面固定在后叉顶部；后叉左高右低且与水平面呈5(Γ60度角倾斜的连接着车梁和相应的车轮，后叉右端通过轴承与相应车轮连接，后叉的“U”型弯折处设有后挡泥瓦；鞍座通过其下的支管安装在车梁的腔体结构上；横梁与水平面呈(TlO度角放置，横梁右端与后叉下端固定，横梁、车梁、后叉形成三角形的稳固结构，横梁左端开有通孔，其中设有曲柄轴，曲柄轴连接着曲柄，曲柄末端安有脚踏，在曲柄轴上同时设有链轮，链轮外啮合这链条； 车轮包括前轮、后轮，其中，前轮又包括前轮毂、后轮又包括后轮毂；前轮与后轮直径不相等，后轮直径是前轮的I. 5^2倍；前轮毂和后轮毂都为两个同规格圆锥面相互扣合的结构，既前轮毂和后轮毂为中空结构，中心向外凸起，边缘接合；前轮毂和后轮毂设置有图案。优选的，前轮毂和后轮毂上的图案通过转印或贴膜的方式附在轮毂上。本专利技术通过将车轮设计为前轮大后轮小的形式，在增加了自行车趣味性、娱乐性和观赏性的同时又不失实用，因为后轮的直径尺寸与普通自行车相仿，所以不会降低大小轮游览休闲自行车的正常行驶速度；同时，轮毂上的图案因为是通过转印或贴膜的方式附在其上，所以易于更换，可以随个人喜好随时更换。由于前后轮直径差异大，故角速度差异大，当以不同的速度行驶起来时，前轮毂和后轮毂上的图案表现出来的样子会因为频率上的不同而更显有趣。附图说明附图I是一较佳实施方式的大小轮游览休闲自行车的主视图。附图2是一较佳实施方式的大小轮游览休闲自行车的左视图。图中车把I、转向轴2、轴套3、前叉4、车梁5、鞍座6、支管7、后叉8、横梁9、曲柄10、脚踏11、后挡泥瓦12、前轮13、前轮毂13a、后轮14、后轮毂14a具体实施例方式如图I、图2所示，一种大小轮游览休闲自行车，包括车把I、转向轴2、轴套3、前叉4、车梁5、鞍座6、支管7、后叉8、横梁9、曲柄10、脚踏11、后挡泥瓦12、车轮；其中，前叉4 一端通过轴承与相应车轮连接，另一端伸入并固定在轴套3下腔内；轴套3的上端与插入其中的转向轴2下端固定，转向轴2的上端固定连接着车把I ;车梁5为一不规则三角形体，其左端固定在轴套3外壁，下端固定在横梁9的左端，右端末尾形成一个向上弯曲的腔体结构，腔体结构的下端面固定在后叉8顶部；后叉8左高右低且与水平面呈5(Γ60度角倾斜的连接着车梁5和相应的车轮，后叉8右端通过轴承与相应车轮连接，后叉8的“U”型弯折处设有后挡泥瓦12 ;鞍座6通过其下的支管7安装在车梁5的腔体结构上；横梁9与水平面呈(TlO度角放置，横梁9右端与后叉8下端固定，横梁9、车梁5、后叉8形成三角形的稳固结构，横梁9左端开有通孔，其中设有曲柄轴，曲柄轴连接着曲柄10，曲柄10末端安有脚踏11，在曲柄轴上同时设有链轮，链轮外啮合这链条。车轮包括前轮13、后轮14,其中，前轮13又包括前轮毂13a、后轮14又包括后轮毂14a ;前轮13与后轮14直径不相等，后轮14直径是前轮13的I. 5^2倍；前轮毂13a和后轮毂14a都为两个同规格圆锥面相互扣合的结构，既前轮毂13a和后轮毂14a为中空结构，中心向外凸起，边缘接合；前轮毂13a和后轮毂14a设置有图案。 在本实施方式中，前轮毂13a和后轮毂14a上的图案通过转印或贴膜的方式附在轮毂上。权利要求1.一种大小轮游览休闲自行车，包括车把、转向轴、轴套、前叉、车梁、鞍座、支管、后叉、横梁、曲柄、脚踏、后挡泥瓦、车轮；其中，前叉一端通过轴承与相应车轮连接，另一端伸入并固定在轴套下腔内；轴套的上端与插入其中的转向轴下端固定，转向轴的上端固定连接着车把；车梁为一不规则三角形体，其左端固定在轴套外壁，下端固定在横梁的左端，右端末尾形成一个向上弯曲的腔体结构，腔体结构的下端面固定在后叉顶部；后叉左高右低且与水平面呈5(Γ60度角倾斜的连接着车梁和相应的车轮，后叉右端通过轴承与相应车轮连接，后叉的“U”型弯折处设有后挡泥瓦；鞍座通过其下的支管安装在车梁的腔体结构上；横梁与水平面呈(TlO度角放置，横梁右端与后叉下端固定，横梁、车梁、后叉形成三角形的稳固结构，横梁左端开有通孔，其中设有曲柄轴，曲柄轴连接着曲柄，曲柄末端安有脚踏，在曲柄轴上同时设有链轮，链轮外啮合这链条； 其特征在于车轮包括前轮、后轮，其中，前轮又包括前轮毂、后轮又包括后轮毂；前轮与后轮直径不相等，后轮直径是前轮的I. 5^2倍；前轮毂和后轮毂都为两个同规格圆锥面相互扣合的结构，既前轮毂和后轮毂为中空结构，中心向外凸起，边缘接合；前轮毂和后轮毂设置有图案。2.根据权利要求I所述的大小轮游览休闲自行车，其特征在于前轮毂和后轮毂上的图案通过转印或贴膜的方式附在轮毂上。全文摘要一种大小轮游览休闲自行车，包括车把、转向轴、轴套、前叉、车梁、鞍座、支管、后叉、横梁、曲柄、脚踏、后挡泥瓦、车轮；通过将车轮设计为前轮大后轮小的形式，在增加了自行车趣味性、娱乐性和观赏性的同时又不失实用，因为后轮的直径尺寸与普通自行车相仿，所以不会降低大小轮游览休闲自行车的正常行驶速度；同时，轮毂上的图案因为是通过转印或贴膜的方式附在其上，所以易于更换，可以随个人喜好随时更换。文档编号B62M1/36GK102815354SQ20121034348公开日2012年12月12日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日专利技术者弓正田 申请人:弓正田本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大小轮游览休闲自行车，包括：车把、转向轴、轴套、前叉、车梁、鞍座、支管、后叉、横梁、曲柄、脚踏、后挡泥瓦、车轮；其中，前叉一端通过轴承与相应车轮连接，另一端伸入并固定在轴套下腔内；轴套的上端与插入其中的转向轴下端固定，转向轴的上端固定连接着车把；车梁为一不规则三角形体，其左端固定在轴套外壁，下端固定在横梁的左端，右端末尾形成一个向上弯曲的腔体结构，腔体结构的下端面固定在后叉顶部；后叉左高右低且与水平面呈50~60度角倾斜的连接着车梁和相应的车轮，后叉右端通过轴承与相应车轮连接，后叉的“U”型弯折处设有后挡泥瓦；鞍座通过其下的支管安装在车梁的腔体结构上；横梁与水平面呈0~10度角放置，横梁右端与后叉下端固定，横梁、车梁、后叉形成三角形的稳固结构，横梁左端开有通孔，其中设有曲柄轴，曲柄轴连接着曲柄，曲柄末端安有脚踏，在曲柄轴上同时设有链轮，链轮外啮合这链条；其特征在于：车轮包括：前轮、后轮，其中，前轮又包括前轮毂、后轮又包括后轮毂；前轮与后轮直径不相等，后轮直径是前轮的1.5~2倍；前轮毂和后轮毂都为两个同规格圆锥面相互扣合的结构，既前轮毂和后轮毂为中空结构，中心向外凸起，边缘接合；前轮毂和后轮毂设置有图案。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：弓正田，
申请(专利权)人：弓正田，
类型：发明
国别省市：
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