一种可储物的滑板车制造技术

一种可储物的滑板车，属于运动器材技术领域。包括由踏板、前轮、后轮及控制杆连接构成的滑板车主体结构，控制杆顶部设置把手，其特征在于所述的踏板由箱体上配合设置盖板构成，箱体内的空腔为储物室。该滑板车结构简单、合理，可将随身携带的物品放置在踏板的储物室中，储物室的盖板可根据需要转动开合，且还通过设置锁具防止物品被盗，使用安全，存取工具方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运动器材
，具体为一种可储物的滑板车。
技术介绍
目前市场普遍使用的滑板车，大多具备单一的人力滑行功能，没有考虑儿童实际玩耍对随身携带的工具等物品的放置需要。专利号为00257209.5所公开的技术 方案，其结构复杂，容积小；也有一种是在前把管上挂装一布包，用以存放工具等 物品，使用时常因重心高而不稳定，给安全带来隐患，或因过于裸露容易丢失物品。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的在于提供一种可储物的滑板 车的技术方案，其结构简单，随身携带的物品可放置在踏板内的储物室中，使用安 全方便。所述的一种可储物的滑板车，包括由踏板、前轮、后轮及控制杆连接构成的滑 板车主体结构，控制杆顶部设置把手，其特征在于所述的踏板由箱体上配合设置盖 板构成，箱体内的空腔为储物室。所述的一种可储物的滑板车，其特征在于所述箱体的主体为U形型材结构，其 u形腔为储物室，u形型材前端配合设置前固定座，后端配合设置后固定座，前固定座与控制杆下端配合连接，后固定座通过后轮罩与后轮配合连接。所述的一种可储物的滑板车，其特征在于前固定座前后侧面连接设置前面板、 前堵板，后固定座前侧面连接设置后堵板，前堵板上端设置外枢套，盖板前端对应 设置中枢套，盖板与前堵板通过中枢套、外枢套穿接销轴销接转动配合。 所述的一种可储物的滑板车，其特征在于盖板后端设置钥匙孔，钥匙孔内设置锁舌，后堵板及后固定座上对应设置锁舌孔，锁舌与锁舌孔活动插接配合。所述的一种可储物的滑板车，其特征在于前面板、前堵板通过螺钉与前固定座 螺接配合。所述的一种可储物的滑板车，其特征在于后堵板、后轮罩通过螺钉与后固定座 螺接配合。上述一种可储物的滑板车，结构简单、合理，可将随身携带的物品放置在踏板 的储物室中，储物室的盖板可根据需要转动开合，且还通过设置锁具防止物品被盗， 使用安全，存取工具方便。附图说明图1为本技术的结构示意图2为本技术的分解结构示意图-，图3为本技术的立体结构示意图中l-把手、2-控制杆、3-前轮、4-前固定座、5-后轮、6-前堵板、7-箱体、 8-后固定座、9-后轮罩、10-踏板、11-储物室、12-锁舌、13-钥匙、14-盖板、15-前面板、16-后堵板、17-锁舌孔、18-销轴、19-螺钉、20-外枢套、21-钥匙孔、22-中枢套。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术作进一步的说明如图所示，该可储物的滑板车包括由踏板10、前轮3、后轮5及控制杆2连接 构成的滑板车主体结构，控制杆2顶部设置把手1。所述的踏板10由箱体7上配合 设置盖板14构成，箱体7内的空腔为储物室11。所述箱体7的主体为U形型材结 构，其U形腔为储物室ll， U形型材前端配合设置前固定座4，后端配合设置后固 定座8，前固定座4与控制杆2下端配合连接，后固定座8通过后轮罩9与后轮5 配合连接。U形型材采用高强度轻质合金制成，如采用铝合金、镁合金或钛合金等材料经拉伸成型工艺制成，其U形型材两上口边缘呈相向的L形，在相向的L形内平台处挡接设置盖板14，盖板14与U形型材两上口边缘平齐。盖板14为一平板，它可采用高强度工程塑料注塑而成，也可采用高强度轻质合金，如采用铝合金、镁 合金或钛合金等材料压铸而成。前固定座4前后侧面连接设置前面板15、前堵板6，后固定座8前侧面连接设 置后堵板16，前面板15、前堵板6通过螺钉19与前固定座4对扣螺接配合。后堵 板16、后轮罩9通过螺钉与后固定座8对扣螺接配合。前堵板6上端设置外枢套 20，盖板14前端与外枢套20中间缺口对应的位置设置中枢套22，盖板14与前堵 板6通过中枢套22、外枢套20穿接销轴18销接转动配合，可根据需要转动开合。 盖板14后端设置钥匙孔21，钥匙孔21内设置可旋转的锁舌12，后堵板16及后固 定座8上对应设置锁舌孔17，锁舌12通过钥匙13旋转实现与锁舌孔17活动插接 配合，控制锁的开合。权利要求1、一种可储物的滑板车，包括由踏板(10)、前轮(3)、后轮(5)及控制杆(2)连接构成的滑板车主体结构，控制杆(2)顶部设置把手(1)，其特征在于所述的踏板(10)由箱体(7)上配合设置盖板(14)构成，箱体(7)内的空腔为储物室(11)。2、 如权利要求1所述的一种可储物的滑板车，其特征在于所述箱体(7)的主 体为U形型材结构，其U形腔为储物室(11)， U形型材前端配合设置前固定座(4)， 后端配合设置后固定座(8)，前固定座(4)与控制杆(2)下端配合连接，后固定 座(8)通过后轮罩(9)与后轮(5)配合连接。3、 如权利要求2所述的一种可储物的滑板车，其特征在于前固定座(4)前后 侧面连接设置前面板(15)、前堵板(6)，后固定座(8)前侧面连接设置后堵板(16)， 前堵板(6)上端设置外枢套(20)，盖板(14)前端对应设置中枢套(22)，盖板(14)与前堵板(6)通过中枢套(22)、外枢套(20)穿接销轴(18)销接转动配 合。4、 如权利要求3所述的一种可储物的滑板车，其特征在于盖板(14)后端设 置钥匙孔(21)，钥匙孔(21)内设置锁舌(12)，后堵板(16)及后固定座(8) 上对应设置锁舌孔(17)，锁舌(12)与锁舌孔(17)活动插接配合。5、 如权利要求3所述的一种可储物的滑板车，其特征在于前面板(15)、前堵 板(6)通过螺钉(19)与前固定座(4)螺接配合。6、 如权利要求3所述的一种可储物的滑板车，其特征在于后堵板(16)、后轮 罩(9)通过螺钉与后固定座(8)螺接配合。专利摘要一种可储物的滑板车，属于运动器材
包括由踏板、前轮、后轮及控制杆连接构成的滑板车主体结构，控制杆顶部设置把手，其特征在于所述的踏板由箱体上配合设置盖板构成，箱体内的空腔为储物室。该滑板车结构简单、合理，可将随身携带的物品放置在踏板的储物室中，储物室的盖板可根据需要转动开合，且还通过设置锁具防止物品被盗，使用安全，存取工具方便。文档编号B62K17/00GK201254250SQ20082016406公开日2009年6月10日 申请日期2008年9月4日 优先权日2008年9月4日专利技术者袁义恒 申请人:胡海鹏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可储物的滑板车，包括由踏板（１０）、前轮（３）、后轮（５）及控制杆（２）连接构成的滑板车主体结构，控制杆（２）顶部设置把手（１），其特征在于所述的踏板（１０）由箱体（７）上配合设置盖板（１４）构成，箱体（７）内的空腔为储物室（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁义恒，
申请(专利权)人：胡海鹏，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]