一种金属滑板车制造技术

技术编号:14682238 阅读:329 留言:0更新日期:2017-02-22 15:33
本发明专利技术公开了一种金属滑板车,包括踏板(1),所述踏板一端设有折弯装置(11),另一端设有后轮(6),所述后轮(6)上设有后轮盖(8),折弯装置(11)一端连接第三支撑杆(12),所述第三支撑杆(12)下设有前叉(3),前叉(3)下设有前轮(4),所述第三支撑杆(12)上设有第二卡套(7),第二卡套(7)上设有第二支撑杆(2),所述第二支撑杆(2)上设有第一卡套(9),第一卡套(9)上设有第一支撑杆(5),所述第一支撑杆(5)上设有车把手(10),实用方便,适合携带,闲置时不占空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种滑板车,特别涉及一种金属滑板车
技术介绍
现有市场上的电动滑板车都是只能把转向机构和滑板车体之间折叠,其他部位不能折叠。但申请人发现:1.市场上已有电动滑板车存在较多问题,(1):只能把滑板车体跟转向机构之间折叠,滑板车体等无法折叠;(2):折叠后体积大,重量大,也不便于携带。2.市场上已有电动滑板车转向机构只能伸缩或整体跟滑板车体折叠,转向机构本身无法折叠,无法把滑板车折叠成更小的尺寸,不方便随身携带。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种金属滑板车,该一种金属滑板车设计合理,使用方便,非常适携带,且闲置时不占空间,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种金属滑板车,包括踏板,所述踏板一端设有折弯装置,另一端设有后轮,所述后轮上设有后轮盖,折弯装置一端连接第三支撑杆,所述第三支撑杆下设有前叉,前叉下设有前轮,所述第三支撑杆上设有第二卡套,第二卡套上设有第二支撑杆,所述第二支撑杆上设有第一卡套,第一卡套上设有第一支撑杆,所述第一支撑杆上设有车把手。进一步地,所述第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆为空心钢管。进一步地,所述第三支撑杆直径大于第二支撑杆直径。进一步地,所述第二支撑杆直径大于第一支撑杆直径。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:该一种金属滑板车设计合理,使用方便,所述第三支撑杆直径大于第二支撑杆直径,第二支撑杆直径大于第一支撑杆直径可以自由调节高度,闲置时,将第一支撑杆缩进第二支撑杆内,将第二支撑杆缩进第三支撑杆内,将第三支撑支撑杆通过折弯装置使第三支撑杆放置在踏板上。附图说明图1为本专利技术一种金属滑板车的结构示意图。图中:1、踏板;2、第二支撑杆;3、前叉;4、前轮;5、第一支撑杆;6、后轮;7、第二卡套;8、后轮盖;9、第一卡套;10、车把手;11、折弯装置;12、第三支撑杆。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。如图1所示,一种金属滑板车,包括踏板(1),所述踏板一端设有折弯装置(11),另一端设有后轮(6),所述后轮(6)上设有后轮盖(8),折弯装置(11)一端连接第三支撑杆(12),所述第三支撑杆(12)下设有前叉(3),前叉(3)下设有前轮(4),所述第三支撑杆(12)上设有第二卡套(7),第二卡套(7)上设有第二支撑杆(2),所述第二支撑杆(2)上设有第一卡套(9),第一卡套(9)上设有第一支撑杆(5),所述第一支撑杆(5)上设有车把手(10)。作为本方案的进一步优选,所述第一支撑杆(5)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(12)为空心钢管。作为本方案的进一步优选,所述第三支撑杆(12)直径大于第二支撑(2)杆直径。作为本方案的进一步优选,所述第二支撑杆(2)直径大于第一支撑(5)杆直径。需要说明的是:本专利技术所提供的一种金属滑板车,使用时,依次将第二支撑杆从第三支撑杆中抽出,将第一支撑杆从第二支撑杆中抽出,闲置时,将第一支撑杆缩进第二支撑杆内,将第二支撑杆缩进第三支撑杆内,将第三支撑支撑杆通过折弯装置使第三支撑杆放置在踏板上。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
一种金属滑板车

【技术保护点】
一种金属滑板车,包括踏板(1),其特征在于:所述踏板一端设有折弯装置(11),另一端设有后轮(6),所述后轮(6)上设有后轮盖(8),折弯装置(11)一端连接第三支撑杆(12),所述第三支撑杆(12)下设有前叉(3),前叉(3)下设有前轮(4),所述第三支撑杆(12)上设有第二卡套(7),第二卡套(7)上设有第二支撑杆(2),所述第二支撑杆(2)上设有第一卡套(9),第一卡套(9)上设有第一支撑杆(5),所述第一支撑杆(5)上设有车把手(10)。

【技术特征摘要】
1.一种金属滑板车,包括踏板(1),其特征在于:所述踏板一端设有折弯装置(11),另一端设有后轮(6),所述后轮(6)上设有后轮盖(8),折弯装置(11)一端连接第三支撑杆(12),所述第三支撑杆(12)下设有前叉(3),前叉(3)下设有前轮(4),所述第三支撑杆(12)上设有第二卡套(7),第二卡套(7)上设有第二支撑杆(2),所述第二支撑杆(2)上设有第一卡套(9),第一卡套(9)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:皋君成吴正清
申请(专利权)人:张家港市联盛塑业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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