一种便携式滑板车制造技术

本实用新型专利技术涉及代步工具领域，尤其是一种便携式滑板车。它包括一水平设置的前支撑板，在前支撑板的前端连接一转向杆，在转向杆的顶部固连一卡接装置，在卡接装置的顶部活动连接一伸缩管，在伸缩管的底部设有一卡接定位杆，在伸缩管的两侧壁上分别设有一折叠车把手，在转向杆的前端设有前车轮，在前支撑板的后端水平设有一后支撑板，在后支撑板的后端设有一后车轮，在前支撑板的一侧侧壁上连接一卡位钢板。它结构简单，设计合理，体积小巧，重量轻巧，适合单手采用车身对称折叠的方式，折叠后占用空间小，携带方便，折叠步骤简单，折叠后车身固定牢固，更有效地满足人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及代步工具领域，尤其是一种便携式滑板车。
技术介绍
：目前，滑板车作为一种代步工具越来越受到人们的喜爱，通常在成人短途代步、旅行，儿童滑行玩耍等运动中应用广泛。但是，现有的滑板车通常体积大，长度长，携带和放置都不方便。另外，目前市面上虽然有一些可进行折叠的滑板车，但是，现有的折叠方式，通常在折叠后占用空间仍然比较大，折叠效果差，不能很好的节省空间，显然现有的滑板车无法更有效地满足人们的需求。
技术实现思路
：本技术提供了一种便携式滑板车，它结构简单，设计合理，体积小巧，重量轻巧，车身采用对称折叠的方式，折叠后占用空间小，携带方便，折叠步骤简单，折叠后车身固定牢固，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种便携式滑板车，包括一水平设置的前支撑板，在前支撑板的前端通过转轴活动连接一水平设置的转向杆，在转向杆的顶部固连一卡接装置，在卡接装置的顶部右侧通过转轴活动连接一可自定位卡紧的伸缩管，在伸缩管的底部水平设有一卡接定位杆，在伸缩管的顶部左右两侧壁上分别对称设有一折叠车把手，在转向杆的前端设有一前轮凹腔，一竖直设置的前车轮通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式滑板车，其特征在于：包括一水平设置的前支撑板，在前支撑板的前端通过转轴活动连接一水平设置的转向杆，在转向杆的顶部固连一卡接装置，在卡接装置的顶部右侧通过转轴活动连接一可自定位卡紧的伸缩管，在伸缩管的底部水平设有一卡接定位杆，在伸缩管的顶部左右两侧壁上分别对称设有一折叠车把手，在转向杆的前端设有一前轮凹腔，一竖直设置的前车轮通过车轮轴活动卡接在前轮凹腔的两侧壁的通孔内，在前支撑板的后端水平设有一通过折叠转轴与前支撑板活动连接的后支撑板，在后支撑板的后端设有一后轮凹腔，一竖直设置的后车轮通过车轮轴活动卡接在后轮凹腔的两侧壁的通孔内，在与折叠转轴相对一侧的前支撑板的侧壁上通过转轴活动连接一...

【技术特征摘要】
1.一种便携式滑板车，其特征在于：包括一水平设置的前支撑板，在前支撑板的前端通过转轴活动连接一水平设置的转向杆，在转向杆的顶部固连一卡接装置，在卡接装置的顶部右侧通过转轴活动连接一可自定位卡紧的伸缩管，在伸缩管的底部水平设有一卡接定位杆，在伸缩管的顶部左右两侧壁上分别对称设有一折叠车把手，在转向杆的前端设有一前轮凹腔，一竖直设置的前车轮通过车轮轴活动卡接在前轮凹腔的两侧壁的通孔内，在前支撑板的后端水平设有一通过折叠转轴与前支撑板活动连接的后支撑板，在后支撑板的后端设有一后轮凹腔，一竖直设置的后车轮通过车轮轴活动卡接在后轮凹腔的两侧壁的通孔内，在与折叠转轴相对一侧的前支撑板的侧壁上通过转轴活动连接一卡位钢板，在卡位钢板的右端设有一与其相对应一侧的后支撑板侧壁上的卡位凹腔相配合的弹性锁紧块，在折叠转轴一侧的前支撑板和转向杆的侧壁上分别设有一第一固定磁铁，在折叠转轴一侧的后支撑板设有若干个磁性与第一固定磁铁相反、且与第一固定磁铁相配合的第二固定磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：康建华，
申请(专利权)人：康建华，
类型：新型
国别省市：山东;37