一种机油冷却器支架压装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机油冷却器支架压装机，包括压装机框架、支撑定位装置、压装装置、传感器组件，压装机框架包括上板、下板、底座、四根立柱，支撑定位装置固定安装在底座上表面，支撑定位装置包括三个支撑座、一个圆形定位销座、一个菱形定位销座；压装装置固定设在上板中间位置，压装装置包括两个可调行程油压缸、四根导杆、两个压头、一个产品压紧缸、一个辅助压头，该压装机的底座上表面一角固定安装有一防倒块，压装机还包括，本实用新型专利技术通过机械化的压装工艺代替了传统的人工工艺步骤，有效提高了生产效率，简化操作步骤，同时采用传感器组件来确保产品质量的稳定，有效降低了企业的用工成本。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压装机，特别是涉及一种专用于EC06发动机的机油冷却器支架压装机。
技术介绍
机油冷却器是一种加速润滑机油散热使其保持较低温度的装置。安装该装置的目的，是为了避免机油温度升高导致润滑作用减弱。按照冷却介质的不同，机油冷却器可分为风冷式和水冷式两种。风冷式利用车辆行驶时产生的气流对机油进行冷却。水冷式通常安装在汽车水箱的水室内或机器的冷却水系统中，通过和冷却水之间的热交换，对高温机油进行冷却。风冷式机油冷却器的芯子由许多冷却管和冷却板组成，在汽车行驶时，利用汽车迎面风冷却热的机油冷却器芯子。风冷式机油冷却器要求周围通风好，在普通轿车上很难保证有足够的通风空间，一般很少采用。在赛车上多半采用这种冷却器，因为赛车速度高，冷却风量大。水冷式机油冷却器置于冷却水路中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，靠冷却水降温，发动机启动时，则从冷却水吸收热量使润滑油迅速提高温度。机油冷却器由铝合金铸成的壳体、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，管外又套装了散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热量交换。也有使油在管外流动，而水再管内流动的结构。机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油冷却器支架压装机，其特征在于：所述压装机包括压装机框架和固定安装在压装机框架内的支撑定位装置和压装装置；所述压装机框架包括上板、下板、底座、四根立柱，所述下板上表面四个顶角设有四根立柱，所述四个立柱一端与下板固定连接，所述四个立柱另一端与上板固定连接，所述下板上表面中间位置固定安装有底座；所述支撑定位装置固定安装在底座上表面，所述支撑定位装置包括三个支撑座、一个圆形定位销座、一个菱形定位销座；所述三个支撑座以三角状固定安装在底座上表面，其中的两个支撑座形成一条与底座边缘平行的直线，所述圆形定位销座和菱形定位销座分别固定安装在两个支撑座同一侧；所述压装装置固定设在上板中间位置，所述压装装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾晓卿，潘小伟，
申请(专利权)人：南通广野自动化系统工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32