一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及加工技术领域，更具体的公开了一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，所述上下料装置的一侧放置有传输装置，所述上下料装置包括固定架，所述固定架的顶部活动连接有第一移动手臂组件，所述第一移动手臂组件的顶部活动连接有第二移动手臂组件，所述第二移动手臂组件的一侧活动连接有第三移动手臂组件；本发明专利技术通过设有旋转轴体，且旋转轴体分别与第二气压管的底部和底盘的顶部活动连接，使得通过旋转轴体可进行一个三百六十度的旋转作用，所述通过夹条安装于卡接槽的内部，通过第二气压管将夹条向卡接槽内推进，使得设备可进行挤压作用，通过挤压作用可使得抓取作用进一步加强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加工，更具体地涉及一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置。

技术介绍

1、汽车的离壳机设备作为一种在汽车使用时起到一个至关重要的零件结构组件，该设备位于发动机和变速箱的飞轮壳的内部，且该设备在汽车内部起到一个汽车传动相关，在汽车正常行驶时，通过操作该设备可实现发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力，它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，从而起到一定的保护作用。

2、在通过加工汽车离壳机设备时，需要经过一种加工上下料装置进行运输与安装，一种机械手臂的上下料装置，其中该设备一般是用于自动机械装置，在工业制造、医学治疗、等多种使用场合，它们的形态虽然各有不同，但它们都有一个共同的特点，就是能够接受指令，精确地定位到三维或二维的空间上的某一点进行作业，可通过下x、y、z、进行一个角度转动。

3、目前使用的一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置当中，其中该设备包括了运动元件、导向装置、手臂等多个零件组合成，且在手本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，包括上下料装置(1)，其特征在于：所述上下料装置(1)的一侧放置有传输装置(2)，所述上下料装置(1)与传输装置(2)的底部分别固定连接有固定组合底板(3)，所述上下料装置(1)包括固定架(101)，所述固定架(101)的顶部活动连接有第一移动手臂组件(102)，所述第一移动手臂组件(102)的外侧底部传动连接有传动电机(103)，所述第一移动手臂组件(102)的顶部活动连接有第二移动手臂组件(104)，所述第二移动手臂组件(104)的一侧活动连接有第三移动手臂组件(105)，所述第三移动手臂组件(105)的底部活动连接有夹取装置(106)，所述...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，包括上下料装置(1)，其特征在于：所述上下料装置(1)的一侧放置有传输装置(2)，所述上下料装置(1)与传输装置(2)的底部分别固定连接有固定组合底板(3)，所述上下料装置(1)包括固定架(101)，所述固定架(101)的顶部活动连接有第一移动手臂组件(102)，所述第一移动手臂组件(102)的外侧底部传动连接有传动电机(103)，所述第一移动手臂组件(102)的顶部活动连接有第二移动手臂组件(104)，所述第二移动手臂组件(104)的一侧活动连接有第三移动手臂组件(105)，所述第三移动手臂组件(105)的底部活动连接有夹取装置(106)，所述第二移动手臂组件(104)的两端分别与第一移动手臂组件(102)的一侧与第三移动手臂组件(105)的一侧活动连接，所述第三移动手臂组件(105)的两端分别与第二移动手臂组件(104)的一端与夹取装置(106)的一端分别活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，其特征在于：所述第三移动手臂组件(105)包括机身组件块(1051)，所述机身组件块(1051)的外侧活动连接有固定组合螺栓(1052)，所述固定组合螺栓(1052)的数量为多数，所述固定组合螺栓(1052)的一侧活动连接于机身组件块(1051)的两侧，所述机身组件块(1051)的一端内部活动连接有组合移动轴(1053)，所述机身组件块(1051)的一侧中部固定连接有气压阀(1054)，所述气压阀(1054)的一侧固定连接有第一气压管(1055)，所述组合移动轴(1053)的内部与第二移动手臂组件(104)的一侧活动连接，所述机身组件块(1051)的另一端内部与夹取装置(106)的顶部活动连接，所述机身组件块(1051)的背部固定连接有监控装置(1056)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车离壳机加工用的上下料装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华林，潘小伟，陈进，
申请(专利权)人：南通广野自动化系统工程有限公司，
类型：发明
国别省市：