【技术实现步骤摘要】
发动机缸体气检测漏机
[0001]本技术属于测漏
,具体地说,涉及发动机缸体气检测漏机
。
技术介绍
[0002]测漏机又称试漏机,检漏机,它主要应用于汽车,内燃机,摩托车,压缩机等行业;是检测其零部件泄漏状态,保证产品质量的重要设
.
市场上主要的测漏机有:干式气密试漏机;干湿组合气密试漏机;和发动机总成气密试漏机
。
在测漏机检测时,需要将被测物品的端口进行封堵
。
[0003]现有技术,专利申请号:
202123213485.7
公开了
—
种汽车发动机缸体气密性检测机,将缸体放置于底板上,然后根据缸体的尺寸更换密封块,随即控制液压杆的自由端向下移动,液压杆带动架板向下移动,然后根据缸体的间距调节多组密封块的位置,随即密封块插入缸体内并进行密封,然后使用空压机与横管连接并向其加入气体,然后通过弹性软管向螺纹槽内注入,再通过螺纹空心管和套管向缸体内注入,注入一定压力后压力传感器受到感应并通过显示屏显现,静置一段时间后观察显示屏上的数值变化来判断缸体的气密性
。
[0004]现有的检测装置在将发动机固定好后需要手动将装置门关上或者打开,这将增加了检测时的工序,降低检测效率
。
技术实现思路
[0005]针对现有的检测装置在将发动机固定好后需要手动将装置门关上或者打开,这将增加了检测时的工序,降低检测效率的问题,本技术提供发动机缸体气检测漏机,该检测漏机包括外壳,所述的外壳的内部设置有对称 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
发动机缸体气检测漏机,其特征在于:包括外壳
(1)
,所述的外壳
(1)
的内部设置有对称的滑动槽,滑动槽的内部滑动连接有检测总成
(2)
,检测总成
(2)
的底部活动连接有多个检测机构
(3)
,外壳
(1)
的正面设置有开口且开口处活动安装有隔挡总成
(4)
,所述的隔挡总成
(4)
包括对称的皮带
(401)
,两侧皮带
(401)
上设置有前后对称的插槽
(403)
两侧皮带
(401)
内部靠近上端的处套接有对称的第一皮带轮
(402)
,靠近下端处套接有对称的第二皮带轮
(405)
,两侧第二皮带轮
(405)
之间固定连接有收卷辊
(404)
,收卷辊
(404)
的外壁缠绕有高强度透明膜
(406)
,高强度透明膜
(406)
伸出端的外壁固定连接有对称的第二插块
(407)
,两侧第二插块
(407)
插入靠近正面两侧插槽
(403)
内部
。2.
根据权利要求1所述的发动机缸体气检测漏机,其特征在于:所述的检测总成
(2)
包括伸缩杆
(201)
,所述的伸缩杆
(201)
的伸缩端活动连接有安装板
(202)
,安装板
(202)
的两侧固定连接有对称的第一滑块
(204)
,安装板
(202)
的正面固定连接有对称的第一插块
(203)
,安装板
(202)
的底部设置有滑槽
(205)。3.
技术研发人员:潘小伟,张华林,陈进,
申请(专利权)人:南通广野自动化系统工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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