【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车。
技术介绍
随着人们环保意识的增强，没有废气排放的电动自行车正在逐步代替燃油助力自行车成为一种新的出行工具。由于电动自行车上装备有充电电池，其车身重量比普通自行车必然会增加许多，这就要求车架具有更高的强度，并且目前流行踏板式电动自行车，所以车架便不能采用力学性能较好的三角形和四边形结构，而只能采用乙字形结构，该车架的前部与中部折弯处为最易疲劳断裂的薄弱区域，一般厂商为了增加车架的强度，在该区域的两侧焊接加强筋，但效果甚微，反而使车架结构更趋复杂，不仅增加了车身自重，还增加了制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动自行车车架加强装置，该装置于车架强度薄弱区域插设管状销钉，并焊接固定，不仅大大提高了车架的抗疲劳强度，而且结构极其简单，制造成本也相对低廉。本技术的技术方案是一种电动自行车车架加强装置，包括车架，该车架于强度薄弱区域的轴线上插设固定有销钉。本技术进一步的技术方案是一种电动自行车车架加强装置，包括车架，该车架于强度薄弱区域的轴线上插设固定有销钉；所述销钉的轴线位于车架的轴线所构成的纵垂面上。本技术更详细的技术方案是一种电动自行车车架加强装置，包括车架，该车架于强度薄弱区域的轴线上插设固定有销钉；所述销钉的轴线位于车架的轴线所构成的纵垂面上；所述销钉穿越车架的断面，销钉的两端露出并与车架焊接固定；所述销钉为管状结构。本技术的优点是1.电动自行车在行驶途中，一方面要承受车身和骑车者的重量，另一方面还要承受道路颠波所带来的冲击力，使车架的前部与中部的折弯处受到弯曲剪切力，如果在此区域车架的两侧焊接加强筋的话，加强筋同样需承受频繁...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车车架加强装置，包括车架(1)，其特征在于该车架(1)于强度薄弱区域的轴线上插设固定有加强销钉(2)。2.根据权利要求1所述的电动自行车车架加强装置，其特征在于所述销钉(2)的轴线位于车架(1)的轴线所构成的纵垂...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹郁浩，王智勤，
申请(专利权)人：苏州小羚羊电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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