【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车，尤其是涉及一种摩托车车架补强肋装置。一般习知的摩托车车架补强肋装置，参阅附图说明图1所示，补强肋1是设在摩托车车架上，该补强肋1设有一主肋11，该主肋11上设有多数个由同一点向外延伸且排列整齐的支肋13，当该车架受到外力撞击、压挤时，该补强肋1可加强该车架的强度，而避免该车架变形。但是，由于该等支肋13是由同一点向外延伸，使得该补强肋1受到外力压挤时，外力将集中于同一点，从而造成该补强肋1提早老化、变形，令该补强肋1无法再增强该车架的强度。本技术的目的在于提供一种可增强车架强度的、避免补强肋提早老化、变形的摩托车车架补强肋装置。为实现上述目的，本技术提供了一种摩托车车架补强肋装置，该补强肋是设在一摩托车的车架上，其特征在于包括一主肋，该主肋是沿该车架表面中央处呈径向延伸且紧密地接合在该车架表面上；多数个支肋，该支肋是设于该主肋的不同点上且向外延伸，该支肋还设在该车架表面上。采用了上述结构后，本技术的摩托车车架补强肋装置，由于在摩托车的车架表面上设有一补强肋，该补强肋可增强该车架的强度，尤其在该补强肋的主肋的不同点上，设有多数个向外延伸的支肋，则该补强肋在受到外力压挤时，该等支肋可将外力分散，从而避免外力集中于同一点上使该补强肋提早老化、变形。下面，结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细的描述。图1是习用的摩托车车架补强肋装置的剖面示意图。图2是本技术的剖面示意图。图3是本技术的立体示意图；本技术是一种摩托车车架补强肋装置，参阅图2所示，其是设在一摩托车的车架21表面上，补强肋3用以增强该车架21的强度，该车架21的前端头可供前叉悬吊枢...
【技术保护点】
一种摩托车车架补强肋装置，该补强肋是设在一摩托车的车架上，其特征在于：包括：一主肋，该主肋是沿该车架表面中央处呈径向延伸且紧密地接合在该车架表面上；多数个支肋，该支肋是设于该主肋的不同点上且向外延伸，该支肋还设在该车架表面上。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车车架补强肋装置，该补强肋是设在一摩托车的车架上，其特征在于包括一主肋，该主肋是沿该车架表面中央处呈...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭耀仁，施庆忠，
申请(专利权)人：光阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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