【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车行李架结构，尤指一种弹簧夹组装于行李架的结构。
技术介绍
习知的自行车行李架结构，林林种种，何其繁多；其中，如图9所示，其为一种装设弹簧夹40的行李架30结构，该行李架30两侧柱体31内侧近后端位置处的设定位置具有两相对的插接孔310，以供一弹簧夹40固定，另弹簧夹40的弹簧销41近两侧端设有沟槽410供C型扣50插扣，使弹簧销41插置后不致发生脱离。然，该弹簧夹40的弹簧销41与行李架30两侧柱体31中心间的长度配置必须非常准确，弹簧销41若太长则不易组装，而太短又易发生脱离，另呈凸露状态的C型扣50也容易产生危险的缺失，故实有将之作进一步改进的必要。新型内容本设计人有鉴于目前习用自行车行李架结构，在使用上仍有改进的地方，所以就从事自行车相关产品的多年产销经验，且针对目前行李架存在的相关问题，深思改善的方法，在经过多次改进与测试后，终于设计出一种自行车行李架结构。因而，本技术的主要目的在于提供一种简易、快速的弹簧夹组装于行李架的自行车行李架结构。为了达到上述目的，本技术提出了一种自行车行李架结构，主要在弹簧夹的弹簧销侧端各设有具弹性的插接柱...
【技术保护点】
一种自行车行李架结构，其特征在于在弹簧夹的弹簧销侧端各设有具弹性的插接柱，从而通过该具弹性的插接柱插接固定于行李架。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱志文，
申请(专利权)人：财荣压铸股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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