可调式的自行车脚柱结构制造技术

本实用新型专利技术是一种可调式的自行车脚柱结构，主要是在脚柱杆上设有若干呈水平向 的卡沟，该等卡沟的一侧并形成有一呈相通状的垂直向导沟，而脚柱杆的底端与脚套间 设有一扭力弹簧，使脚套可藉由该扭力弹簧在脚柱杆上产生弹性扭力，又该脚套的适处 设有一伸入至套接孔内的顶柱，使该顶柱常态下得以弹性抵卡于该脚柱杆的卡沟内，藉 此，只要将脚套往一侧旋转，令顶柱脱离卡沟的限制后，即可利用卡沟一侧相通的垂直 向导沟使脚套做上下调整。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关于一种自行车的脚柱，更详而言之，特别是指一种可调式的自行车脚柱结构。
技术介绍
按，常见的自行车停车用的脚柱结构主要是由一固定座及一脚柱杆所组成，该固定座是结合于自行车的下方设定位置，且该固定座具有一枢接部，该枢接部是供该脚柱杆一端枢接，使该脚柱杆得以支撑自行车的车体；虽然，该等常用的脚柱结构得以供骑乘者将自行车停放、支撑于地面上，但是，该脚柱杆是呈一长杆状，而仅具有一般路面停车、支撑用，特别是平坦的路面，而并不适用于其它崎岖不平的停车路面，尤其是登山车，因登山车停车的路面大多是崎岖不平，若利用该等常用的脚柱结构，极可能因停放的路面崎岖不平、高低落差大，使得自行车车体的重心不均，导致自行车停车不稳而倾倒，甚至于令自行车车体产生损坏，极不具实用性；再者，由于自行车有不同的大小尺寸，所以脚柱就得有长短之分，而不符合经济效益；是故，睽诸前述常用自行车停车脚柱结构的缺点，实有将之作进一步改进的必要。本专利技术人有鉴于目前常用自行车脚柱结构，在使用上仍有改进的地方，所以就从事自行车相关产品的多年产销经验，且针对目前停车脚柱存在的相关问题，在经过多次改进与测试后，终于创造出一种可调式的自行车脚柱结构。
技术实现思路
本技术的主要目的是在于提供一种得以调整出不同的伸缩长度，而使自行车具有不同停车角度的可调式的自行车脚柱结构。为了达到上述目的，本技术提出了一种可调式的自行车脚柱结构，该脚柱主要是藉由一脚柱杆枢接一固定座所组成，其中该脚柱杆的支撑端是套设有一脚套；其改进在于该脚柱杆上是设有若干呈水平向的卡沟，该等卡沟的一侧并形成有一呈相通状的垂直向导沟，又该脚柱杆的底端设有一小段较小径供一扭力弹簧套设的套接端，该套接端上设有一定位孔，是供扭力弹簧的一端向内勾条穿置定位，而该扭力弹簧的另端则呈向外凸出的ㄈ形状勾条，而该脚套的套接孔一侧是设有一沟槽，恰可供扭力弹簧呈向外凸出的ㄈ形状勾条容置卡抵，使脚套得以与脚柱杆形成相互的弹性勾设，又该脚套的适处设有一伸入至套接孔内的顶柱，该顶柱是具有一端头与一恰可于卡沟及导沟内滑移具圆弧形杆头的牙杆所构成，是可经由脚套上所形成的横向锁固孔穿置锁设定位，并使该顶柱常态下得以弹性抵卡于该脚柱杆的卡沟。以下兹配合本技术较佳实施例的图式进一步说明如下，以期能使熟悉本技术相关技术的人士，得依本说明书的陈述据以实施。附图说明图1是本技术外观的立体示意图。图2是本技术的立体分解示意图。图3是本技术的组合剖面示意图。图4是图3的4-4的剖面动作图。图5是本技术脚套与脚柱杆未卡扣时的组合剖面动作图。图6是图5的6-6的剖面示意图。图7是本技术脚柱杆与扭力弹簧另一实施例的立体分解示意图。图8是本技术脚柱杆与扭力弹簧另一实施例的组合剖面示意图。具体实施方式请参阅图1～图6所示，本技术是有关于一种可调式的自行车脚柱结构，该脚柱主要是藉由一脚柱杆10枢接一固定座20所组成，其中该脚柱杆10的支撑端是套设有一脚套30；其改进在于该脚柱杆10上是设有若干呈水平向的卡沟11，该等卡沟11的一侧并形成有一呈相通状的垂直向导沟12，又该脚柱杆10的底端设有一小段较小径供一扭力弹簧40套设的套接端13，该套接端13上设有一定位孔14，是供扭力弹簧40的一端向内勾条41穿置定位，而该扭力弹簧40的另端则呈向外凸出的ㄈ形状勾条42，而该脚套30的套接孔31一侧是设有一沟槽32，恰可供扭力弹簧40呈向外凸出的ㄈ形状勾条42容置卡抵，使脚套30得以与脚柱杆10形成相互的弹性勾设，又该脚套30的适处设有一伸入至套接孔31内的顶柱50，该顶柱50是具有一端头51与一恰可于卡沟11及导沟12内滑移具圆弧形杆头的牙杆52所构成，是可经由脚套30上所形成的横向锁固孔33穿置锁设定位，并使该顶柱50常态下得以弹性抵卡于该脚柱杆10的卡沟11内。续请配合参阅图7、图8所示，是本技术脚柱杆10与扭力弹簧40B固定的另一实施例，主要是在该脚柱杆10底端接近较小径的套接端13上设一环沟15，而套接端13上的定位孔14B设于较高点，而该扭力弹簧40B一端的向内勾条41B是设于上端，另端外凸的ㄈ形状勾条42B则恰可勾置于脚柱杆10底端的环沟15内，而同样令脚套30可产生弹性的扭力。以上为本技术各构件的构造、位置及其相互连接关系的概述；接着，再将本技术各组件的动作及其所预期达成的功效陈述如后请配合参阅图2～图6所示，当使用者欲调整本技术脚柱结构的长度时，仅需将脚套30往一侧旋转，此时脚套30由于扭力弹簧40、40B作用而具弹性的扭力，当脚套30上的顶柱50滑移至脚柱杆10卡沟11一侧相通的导沟12时，使用者即可将脚套30上下位移，直至适当的长度后放开脚套30，脚套30即可藉由扭力弹簧40、40B的扭力而回复至卡沟11内，如此，便得以完成本技术脚柱结构的长度调整，即使顶柱50未能准确抵卡于脚柱杆10的卡沟11位置，由于该等卡沟11与导沟12间设有导弧角的接触边，故可迫使顶柱50顺势落入各该卡沟11中。综上所述，本技术可调式的自行车脚柱结构，是提供一种使脚柱具有调整长度的结构设计，其不仅构造简单且操作方便，使整体确具产业实用性及成本效益。但以上所述的，仅为本技术的一较佳可行实施例而已，故举凡应用本技术说明书及申请专利范围所为的等效结构变化，理应包含在本技术的专利范围内。权利要求1.一种可调式的自行车脚柱结构，该脚柱主要是藉由一脚柱杆枢接一固定座所组成，其中该脚柱杆的支撑端是套设有一脚套；其特征在于该脚柱杆上是设有若干呈水平向的卡沟，该等卡沟的一侧并形成有一呈相通状的垂直向导沟，脚柱杆的底端套固定一扭力弹簧一端，扭力弹簧弹簧的另端则卡置于脚套上，又该脚套的适处设有一伸入至套接孔内的顶柱。2.如权利要求1所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该脚柱杆的底端为一小段较小径供一扭力弹簧套设的套接端，该套接端上设有一定位孔。3.如权利要求1所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该扭力弹簧的一端是为向内的勾条，另端则呈向外凸出的ㄈ形状勾条。4.如权利要求1所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该脚套的套接孔一侧是设有一沟槽。5.如权利要求1所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该顶柱是具有一端头与一恰可于卡沟及导沟内滑移具圆弧形杆头的牙杆所构成。6.如权利要求1或2所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该脚柱杆底端接近较小径的套接端上设有一环沟。7.如权利要求1或2所述的可调式的自行车脚柱结构，其特征在于其中该脚柱杆套接端上的定位孔设于较高点，而该扭力弹簧一端的向内勾条是设于上端，另端外凸的ㄈ形状勾条则恰可勾置于脚柱杆底端的环沟内。专利摘要本技术是一种可调式的自行车脚柱结构，主要是在脚柱杆上设有若干呈水平向的卡沟，该等卡沟的一侧并形成有一呈相通状的垂直向导沟，而脚柱杆的底端与脚套间设有一扭力弹簧，使脚套可藉由该扭力弹簧在脚柱杆上产生弹性扭力，又该脚套的适处设有一伸入至套接孔内的顶柱，使该顶柱常态下得以弹性抵卡于该脚柱杆的卡沟内，藉此，只要将脚套往一侧旋转，令顶柱脱离卡沟的限制后，即可利用卡沟一侧相通的垂直向导沟使脚套做上下调整。文档编号B本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱志文，
申请(专利权)人：财荣压铸股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：