【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动自行车,具体涉及一种电动自行车电池组固定结构。
技术介绍
市场上电动自行车大多将电池组安装在车管架上,通常是在车管架上切一个切口槽,并且将车管架上切口槽的两侧壁厚完全切除(如图1),这样的车管架在切口槽处强度很弱,容易出现变形或折断。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本专利技术提供了一种电动自行车电池组固定结构,能够增强车管架的强度,防止车架管变形或折断。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管、锁具和卡座,所述车架管上设有切口槽,所述切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具和卡座分别固定于所述切口槽长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具和卡座之间。作为本专利技术的进一步改进,所述切口槽位于所述车架管的中间部位。作为本专利技术的进一步改进,所述锁具配有钥匙。作为本专利技术的进一步改进,所述卡座上固设有弹片,所述弹片与电池组电性连接。本专利技术的有益效果是:通过将车架管上的切口槽宽度方向截面的另一侧留有车架管壁厚,使车架管在切口槽处的强度增,有效防止车架管变形或折断,通过锁具和卡座将电池组安装在切口槽中,从而使整车结构更加紧凑、美观,切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,使电池组在取出时只能从切口槽的侧面取出,使得取出电池组更加方便,符合人机工程设计。【附图说明】图1为现有的电动自行车车架管的切口槽截面示意图;图2为本专利技术的切口槽的截面示意图;图3为本专利技术的车架管的结构示意图;图4为本专利技术的电动自行车电池组固定结构的爆炸图;图5为本专利技术的电动 ...
【技术保护点】
一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管(1)、锁具(3)和卡座(4),其特征在于:所述车架管上设有切口槽(2),所述切口槽(2)宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具(3)和卡座(4)分别固定于所述切口槽(2)长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具(3)和卡座(4)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:侯国栋,
申请(专利权)人:昆山睿恩新机电有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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