电动自行车电池组固定结构制造技术

技术编号:12280946 阅读:106 留言:0更新日期:2015-11-05 16:58
本发明专利技术公开了一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管、锁具和卡座,所述车架管上设有切口槽,所述切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具和卡座分别固定于所述切口槽长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具和卡座之间。通过将车架管上的切口槽宽度方向截面的另一侧留有车架管壁厚,使车架管在切口槽处的强度增,有效防止车架管变形或折断,通过锁具和卡座将电池组安装在切口槽中,从而使整车结构更加紧凑、美观,切口槽宽度方向的一侧为镂空,使电池组在取出时只能从切口槽的侧面取出,使得取出电池组更加方便,符合人机工程设计。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动自行车,具体涉及一种电动自行车电池组固定结构
技术介绍
市场上电动自行车大多将电池组安装在车管架上,通常是在车管架上切一个切口槽,并且将车管架上切口槽的两侧壁厚完全切除(如图1),这样的车管架在切口槽处强度很弱,容易出现变形或折断。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本专利技术提供了一种电动自行车电池组固定结构,能够增强车管架的强度,防止车架管变形或折断。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管、锁具和卡座,所述车架管上设有切口槽,所述切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具和卡座分别固定于所述切口槽长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具和卡座之间。作为本专利技术的进一步改进,所述切口槽位于所述车架管的中间部位。作为本专利技术的进一步改进,所述锁具配有钥匙。作为本专利技术的进一步改进,所述卡座上固设有弹片,所述弹片与电池组电性连接。本专利技术的有益效果是:通过将车架管上的切口槽宽度方向截面的另一侧留有车架管壁厚,使车架管在切口槽处的强度增,有效防止车架管变形或折断,通过锁具和卡座将电池组安装在切口槽中,从而使整车结构更加紧凑、美观,切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,使电池组在取出时只能从切口槽的侧面取出,使得取出电池组更加方便,符合人机工程设计。【附图说明】图1为现有的电动自行车车架管的切口槽截面示意图;图2为本专利技术的切口槽的截面示意图;图3为本专利技术的车架管的结构示意图;图4为本专利技术的电动自行车电池组固定结构的爆炸图;图5为本专利技术的电动自行车电池组固定结构的组立图;图6为本专利技术的电池组的组立图;【具体实施方式】实施例:一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管1、锁具3和卡座4,所述车架管上设有切口槽2,所述切口槽2宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具3和卡座4分别固定于所述切口槽2长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具3和卡座4之间。通过切口槽宽度方向截面的另一侧留有车架管壁厚,使车架管在切口槽处的强度增强,防止车架管变形或折断,通过锁具和卡座将电池组安装在切口槽中,使电池组位于车架管的内部,从而使整车结构更加紧凑、美观。当然,还可以通过其它方式将电池组安装在切口槽中,例如卡勾卡合、螺纹旋紧等方式。所述切口槽2位于所述车架管I的中间部位。切口槽位于车架管的中间,使电池组的重量分布在车架管的中间,从而使整个车架管受力均匀。所述锁具3配有钥匙5。通过钥匙控制锁具锁紧和松开电池组,使电池组能够灵活安装和拆卸。所述卡座4上固设有弹片,所述弹片与电池组电性连接。通过弹片使电池组能够通电给电动自行车。【主权项】1.一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管(I)、锁具(3)和卡座(4),其特征在于:所述车架管上设有切口槽(2),所述切口槽(2)宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具(3)和卡座(4)分别固定于所述切口槽(2)长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具(3)和卡座(4)之间。2.如权利要求1所述的电动自行车电池组固定结构,其特征在于:所述切口槽(2)位于所述车架管(I)的中间部位。3.如权利要求2所述的电动自行车电池组固定结构,其特征在于:所述锁具(3)配有钥匙(5 )。4.如权利要求3所述的电动自行车电池组固定结构,其特征在于:所述卡座(4)上固设有弹片,所述弹片与电池组电性连接。【专利摘要】本专利技术公开了一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管、锁具和卡座,所述车架管上设有切口槽,所述切口槽宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具和卡座分别固定于所述切口槽长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具和卡座之间。通过将车架管上的切口槽宽度方向截面的另一侧留有车架管壁厚,使车架管在切口槽处的强度增,有效防止车架管变形或折断,通过锁具和卡座将电池组安装在切口槽中,从而使整车结构更加紧凑、美观,切口槽宽度方向的一侧为镂空,使电池组在取出时只能从切口槽的侧面取出,使得取出电池组更加方便,符合人机工程设计。【IPC分类】B62K19/30, B62M6/90【公开号】CN105015680【申请号】CN201410151962【专利技术人】侯国栋 【申请人】昆山睿恩新机电有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2014年4月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车电池组固定结构,包括车架管(1)、锁具(3)和卡座(4),其特征在于:所述车架管上设有切口槽(2),所述切口槽(2)宽度方向截面的一侧为镂空,另一侧留有车架管壁厚,所述锁具(3)和卡座(4)分别固定于所述切口槽(2)长度方向的两端,电池组可拆卸固定于所述锁具(3)和卡座(4)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:侯国栋
申请(专利权)人:昆山睿恩新机电有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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