公共自行车集中管理结构制造技术

技术编号:13109747 阅读:72 留言:0更新日期:2016-03-31 14:49
本实用新型专利技术涉及公共自行车管理技术领域,尤其是公开了一种公共自行车集中管理结构,包括一由支撑件围成的自行车存储区,该自行车存储区具有连通外界的维护通道、供行人进出的行人进出通道、借车通道及还车通道;所述行人进出通道形成防止自行车通过的曲折结构;所述借车通道上设有自动借车装置,所述还车通道上设有自动还车装置。本实用新型专利技术降低了建设成本,减少了空间浪费,也加快了借车和还车的速度,使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公共自行车管理
,尤其是涉及一种公共自行车集中管理结构
技术介绍
公共自行车是城市便民措施的重要组成部分,国内大部分城市都提供公共自行车服务。街道上、小区旁、公交车站等人流小规模集中的区域建立公共自行车借用系统,这些地方的公共自行车管理大都采用每辆自行车单独一个锁具固定支架,每个固定支架上装一个刷卡装置,但其存在如下缺点:(1)每辆自行车单独配备一个锁具固定支架,每辆车平均占用空间较大,自行车需求量较大时,必须有很大的场地才能建立公共自行车服务系统,而在城市土地资源十分珍贵,无疑造成了空间的浪费,成本高。(2)每辆自行车单独配备锁具固定支架、刷卡装置,每辆自行车平均建设成本高。(3)自行车坏掉后,还占用一个固定支架,在修理前这段时间内造成资源浪费。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供一种减少空间浪费,降低成本的公共自行车集中管理结构。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种公共自行车集中管理结构,包括一由支撑件围成的自行车存储区,该自行车存储区具有连通外界的维护通道、供行人进出的行人进出通道、借车通道及还车通道;所述行人进出通道形成防止自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公共自行车集中管理结构,其特征在于:包括一由支撑件围成的自行车存储区(1),该自行车存储区(1)具有连通外界的维护通道(2)、供行人进出的行人进出通道(3)、借车通道(4)及还车通道(5);所述行人进出通道(3)形成防止自行车通过的曲折结构;所述借车通道(4)上设有自动借车装置,所述还车通道(5)上设有自动还车装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林夕伟
申请(专利权)人:浙江外国语学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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